简易的车辆运输合同范本五篇
简易的车辆运输合同范本篇1
  甲方（托运人）_____________________________________________
  乙方（承运人）_____________________________________________
  驾驶证编号：__________________车牌号码：__________________货物运输合同范本
  甲、乙双方在平等、互利、协商一致的基础上，依据《合同法》等法律、法规规定，就货物运输等问题达成如下一致协议。
  一、合同期限：
  本合同履行期限_________年。
  二、在上述合同期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输。货物运输名称：（化纤）数量：根据厂家出货需求。价值：_________—_________（万元）运费：根据客户需求。
  到货地点：（_________地区）收货人：不定。
  三、甲方的权利、义务。
  1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
  2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
  四、乙方的权利、义务。
  1、按照甲方的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
  2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
  3，为保证合同的有效性乙方需向甲方支付保证金（_________仟元），在合同期内乙方
需先满足甲方的运输要求。合同期内如乙方未履行义务甲方可将保证视为违约金。
  4、乙方对甲方交付承运的货物负有安全保护义务，若运输途中发生货物被盗、毁损、雨淋等，乙方应承担赔偿责任。
  5、在运输过程中发生的事故由乙方自己负责。
  六、由于本合同发生纠纷双方可以协商解决，如不能协商，双方都可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
  七、本协议未经事宜，可以签订补充协议，补充协议与本协议有抵触之处，以补充协议为准。本协议一式两份，由甲、乙双方各执壹份，自双方签字、盖章后生效，每份协议均有同等法律效力。
  甲方（盖章）：_________
  乙方（签名）：_________
  _________年_________月_________日
 
简易的车辆运输合同范本篇2
  合同签订地：______________
  托运人：__________________________________
  承运人___________________________________
  现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。
  一、货物运输的种类和特征：
  1、货物名称：_____等产品
  2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸
  3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。
  4、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。
  甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。
  二、装载标准和货物运输验收方式
  1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担
  2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。
  3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。
  4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。
  三、发运量及到达地点期限
  1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。
  2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。
  3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确
定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运；但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。
  4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。
  四、运输单价以及零星附加作业结算单价
  1、输运区域名称及单价结算
  注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。
  上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。
  新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。
  2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。