怠速是什么意思
怠    什么是怠速?怠速是发动机工作时,由于供油量不足,使发动机燃烧室内的一部分混合气不能完全燃烧,而在进气歧管中的废气再次进入气缸内燃烧。
    我国目前在车辆使用说明书中对于“怠速”的定义和理解有多种说法,不过在众多的观点中,有一种认为怠速时车辆需要较长时间加速(或减速)的空转状态,可能与燃油喷射系统( ETC)关系最大。在这种情况下, ECU不断向进气道提供电压信号,通过执行器向进气门发出加浓、减小和开启的指令,同时测量节气门的开度以计算出当前的节气门开度,并将此信号与目标值进行比较。这时ECU根据来自发动机各传感器的数据判断驾驶者意图,调整喷油量,从而控制进入气缸内的空气量,实现精确的怠速控制。另外一些文献认为怠速是发动机稳定运转的最低转速,是从发动机工作原理角度出发所界定的一种工况。
    因为这个指标非常容易被忽略,所以很多人会误认为它就是一个指示灯。其实这个指标也很重要,它能准确反映发动机燃烧好坏的程度,从而影响到它的动力性、经济性和环保性。对汽车发动机来说,在怠速工况下发动机的转数高,转速上升很快,单位时间发动机做功次数少,燃烧效率低。这样就会造成燃油的浪费,还会使积碳增加,导致尾气排放超
标。其实怠速并不是我们想象的那样简单,里面还有不少学问。不过即便知道了怠速的含义,很多人对这个名词还是感觉很陌生。尤其是对汽车保养一窍不通的新手司机来说,不清楚这些指标的具体含义是很普遍的现象。今天就请专家给我们讲讲这个指标的秘密吧。什么是怠速呢?所谓怠速是指发动机空转时的一种工作状况。所谓怠速转速,是指发动机空转时的最低转速。它的单位是转/分( rpm)。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。此时发动机输出的功率很小,只有怠速时的十分之一,燃油消耗率也最大。为了让发动机在各种转速下都能获得最佳工作表现,需要调整发动机的怠速,也就是要调节怠速时的发动机转速。但是发动机的怠速不能调得太低,否则又会使发动机功率不足。最好的办法是调节怠速到发动机声音最低,转速最高,这样既保证了汽车的平稳起步,也能使发动机保持在最佳工作状态。