历史文化名城——南京
一、城市简介
南京，有着6000多年的文明史和2400多年的建城史，素有“江南佳丽地，金陵帝王都”的美誉，与北京、西安、洛阳并称为“中国四大古都”，是中国著名的历史文化名城。
南京市地处中国长江下游的宁镇丘陵地区，东望大海，西达荆楚，南接皖浙，北联江淮，总面积6597平方公里。南京现辖11个区（玄武、白下、秦淮、建邺、鼓楼、下关、江宁、浦口、六合、栖霞、雨花台）2个县（高淳、溧水），总人口约770万人。
南京，山环水抱，葱茏毓秀，山水城林融为一体，自然风貌久负盛名。自然界厚赐于南京龙盘虎踞的山川形胜，历史在此又遗存下灿烂的文化。先后有东吴、东晋，南朝的宋、齐、梁、陈等王朝在这里建都，它曾是“六代帝王国、三吴佳丽城”的金粉之地，史称六朝；此外，南唐、明（洪武）、太平天国，以及国民党政府也曾建都与此，因此，历史上盛称为“六朝胜地、十代都会”至今在南京的地下及地上尚留存着无数的文物及遗迹，是南京历史文化积淀中的重要特与优势。南京市博物馆收藏的六朝文物举世闻名。
孙中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦诚难觅此佳境”。位于城东紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在绿葱葱的紫金山中，布局宏伟。太平天国遗址，殿阙巍峨。数十处南朝陵墓刻，硕大洗练，堪称一代巨制，国之瑰宝。栖霞寺内舍利塔，造型雄健，比例匀称，装饰华丽，是我国现存石塔中不可多得的佳品。总统府、雨花台烈士陵园、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、梅园新村纪念馆、渡江胜利纪念碑是我国过民主革命的历史见证。玄武湖，三面环水，一面临城，秀峰塔影，碧波荡漾，堪称“金陵明珠”。莫愁湖，蕴含动人凄丽的传说，湖光倩影，花团锦簇，典雅、幽秀而豁达奔放。
城市精神：开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新
城市象征：辟邪
市树：雪松
市花：梅花
市歌：《茉莉花》
别称：冶城、越城、石头城、秣陵、金陵、建业、扬州、建邺、建康、秦淮、升州、蒋州、上元、白下、集庆、应天、江宁、天京、龙盘虎踞、六朝古都、十朝都会、博爱之都、开明之城、钟山风雨帝王城
二、环境情况
（一）气候
南京属亚热带季风气候，雨量充沛，年降水1200毫米，四季分明，年平均温度15.4°C，年极端气温最高39.7°C，最低-13.1°C，年平均降水量1106毫米。春季风和日丽；梅雨时节，又阴雨绵绵；夏季炎热，与武汉、重庆并称“三大火炉”；秋天干燥凉爽；冬季寒冷、干燥。南京春秋短、冬夏长，冬夏温差显著，四时各有特，皆宜旅游。因此就有了“春游牛首烟岚”、“夏赏钟阜晴云”、“秋登栖霞胜境”、“冬观石城霁雪”之说。
“夏热冬寒”是南京较之其它江南城市有过之而无不及的显著气候特征，通常农历腊月下雪机会最多，如果您有缘在南京遇上大雪，那也是令人神往的，江南的雪景更显妩媚动人。
近来由于大气环流的变化以及南京不断的植树造林，南京夏天的炎热程度与江南、华南其
他都市相比大为减轻，故一时有为南京摘去“火炉”帽子的说法。
（二）地形
山水城林中的南京城
南京市平面位置南北长、东西窄，成正南北向；南北直线距离150公里，中部东西宽50～70公里，南北两端东西宽约30公里。南面是低山、岗地、河谷平原、滨湖平原和沿江河地等地形单元构成的地貌综合体。 南京有几个火车站
地貌区域为宁、镇、扬山地的一部分,低山山陵占全市总面积的64.52%。长江南京段长度约95km；江南有秦淮河，江北有滁河，为南京市境内两条主要的长江支流,其河谷平原为重要农业区。水面占全市总面积11.4%，平原、洼地占24.08%。
（三）山脉
在城区外围，六合区境内北部有东平山、冶山，东南部有以玄武岩为主的方山、灵岩山；浦口境内分布着东北－－西南向的老山山脉；城郊和江宁区是宁镇山脉西段的分布地，沿江边第一列（即钟山北支）分布着栖霞山、南象山、幕府山 ，第二列（即钟山中支）有灵山、紫金山等，第三列（即钟山南支）的山最多，有汤山、方山、牛首山等；溧水、高淳县境的东部是茅山山脉的一部分。除了这些有名称的小山丘外，还有许多无名岗地间杂其中。其实，像紫金山、九华山等山，都是句容茅山的余脉。
南京城区起伏不平。紫金山中支的余脉向西延伸，在太平门旁为富贵山，进城为小九华山、北极阁，继续向西连接古长江冲积物堆成的下蜀黄土岗地，把南京城一分为二，形成了秦淮河水系和金川河水系的天然分水岭。在城北锈球公园附近还有狮子山（又名卢龙山），城西有马鞍山，城南有石子岗（又名玛瑙岗、聚宝山）。四周山环抱，有紫金山
、牛首山、幕府山、栖霞山、汤山、青龙山、黄龙山、方山、祖堂山、云台山、老山、灵岩山、茅山等，另有富贵山、九华山、北极阁山、清凉山、狮子山、鸡笼山等聚散于市内，形成了山多水多丘陵多的地貌特征。
（四）河流
南京城内主要河流有长江和秦淮河．长江南京段从江宁铜井镇南开始，至江宁营防乡东为止，境内长约95公里。秦淮河全长103公里；到南京武定门外分两股，一股为干流，称外秦淮河，绕城经中华门、水西门、定淮门外由三汊河注入长江；又一股称内秦淮河，由通济门东水关入城，在淮清桥又分为南北两支，南支为“十里秦淮”，经夫子庙文德桥至水西门西水关出城，与干流汇集，北支即古运渎、经内桥至张公桥出涵洞口入干流。
南京市北部有滁河，干流全长110公里，河道弯曲，集水面积7900平方公里。南部有淳溧运河和天生桥河。
（五）湖泊
长江南京段江畔
南京市区主要有玄武湖、琵琶湖、紫霞湖和莫愁湖等,城市南部有石臼湖和固城湖，湖泊水面积分别为201平方公里和24.3平方公里。
三、交通运输
（一）铁路
玄武湖前璀璨的南京站
火车站：南京有南京站、南京西站、南京南站、南京北站（浦口火车站）4个客运站，南京东站1个编组站。
目前，京沪铁路、宁芜铁路（南京-芜湖）、宁启铁路、宁西铁路（南京-西安）以及宁合铁路（南京-合肥）交汇于南京，使南京成为连接华北、华东和华中的重要铁路交通枢纽。建设中的南京南站将成为京沪高速铁路的重要中转站。
城际铁路：沪宁城际已完工，定于2010年7月1日正式开通，目前已经开工建设的城际铁路有宁杭、宁安铁路(南京-安庆)，列入规划的尚有沿江城际(南京-镇江-常州-江阴-张家港-常熟-太仓-上海嘉定)、宁淮城际（南京-滁州-蚌埠-宿州-淮北）、宁淳城际(南京南-禄口-溧
水-高淳)、宁金城际(江宁大学城-句容-金坛)、宁兴城际(仙林-镇江-扬中-泰兴)、宁扬城际(栖霞-龙潭-仪征-扬州-江都-泰州)、宁邮城际(六合-天长-高邮)、宁明城际(六合-来安-明光)、宁定城际(六合-滁州-定远)、宁巢城际(浦口-和县-含山-巢湖)、扬巢城际(扬州-镇江-句容-禄口-马鞍山-和县-含山-巢湖)。
（二）航空
禄口国际机场距南京市中心直线距离为35.8公里，目前可满足年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量40万吨；总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。南京禄口国际机场2009年航班起降106142架次，旅客吞吐量10837222人次，货邮吞吐量200099吨， 旅客吞吐量排名全国机场第14位，货邮吞吐量排名全国机场第9位。南京机场已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线。国际（地区）客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本大坂、泰国曼谷、香港、澳门、德国法兰克福等城市的定期直达客运航线，以及经北京中转至洛杉矶、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线；同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际（地区）货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加
坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线，同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。
（三）公路
以南京为中心，有宁沪、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高、宁靖盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往本省及周边省市。全市有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站。
南京长途汽车站、长途汽车北站、长途汽车东站、中华门客运站（其中中央门车站是全省发车规模最大、客流量最大的客运站）。
公交
票价：普通车单一票价1元，空调车单一票价2元。
南京市公交车编号规律：
1-181路为市区线路；
301-318路为市区小型巴士；
801-823路为市区的夜宵线；
游1-游5路为市区旅游线；
601-639路为江北公交（浦口、六合区内公交线）
区1-区23路为江宁区内公交线；
夜1路为江宁区内公交夜宵线；
D1线公交（意为“大站快车第一线”）宁工新寓到元化路，共13站
（四）地铁
南京第一条地铁于2005年9月3日正式运营，目前通车地铁里程为85公里。到2014年底，南京将拥有240公里的线路，到2030年南京市的轨道交通线网将由17条地铁、轻轨线构成共计655公里的网络。
建成线路
1、南京地铁1号线
奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站、中华门站、三山街站、张府园站、新街口站、珠江路站、鼓楼站、玄武门站、新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站
2、南京地铁1号线南延线
安德门、天隆寺站、软件大道站、花神庙站、高铁南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、经贸学院站、南京交院站、中国药大站
3、南京地铁2号线
油坊桥、雨润大街、元通站、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街站、云锦路、莫愁湖站、汉中路站、上海路站、新街口站、大行宫站、西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马站
4、南京地铁2号线东延线
马站 、金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站
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