历史文化名城——南京
一、城市简介
南京,有着6000多年的文明史和2400多年的建城史,素有“江南佳丽地,金陵帝王都”的美誉,与北京、西安、洛阳并称为“中国四大古都”,是中国著名的历史文化名城。
南京市地处中国长江下游的宁镇丘陵地区,东望大海,西达荆楚,南接皖浙,北联江淮,总面积6597平方公里。南京现辖11个区(玄武、白下、秦淮、建邺、鼓楼、下关、江宁、浦口、六合、栖霞、雨花台)2个县(高淳、溧水),总人口约770万人。
南京,山环水抱,葱茏毓秀,山水城林融为一体,自然风貌久负盛名。自然界厚赐于南京龙盘虎踞的山川形胜,历史在此又遗存下灿烂的文化。先后有东吴、东晋,南朝的宋、齐、梁、陈等王朝在这里建都,它曾是“六代帝王国、三吴佳丽城”的金粉之地,史称六朝;此外,南唐、明(洪武)、太平天国,以及国民党政府也曾建都与此,因此,历史上盛称为“六朝胜地、十代都会”至今在南京的地下及地上尚留存着无数的文物及遗迹,是南京历史文化积淀中的重要特与优势。南京市博物馆收藏的六朝文物举世闻名。
孙中山先生曾有名言概括南京之美:“此地有高山,有平原,有深水,在世界三大城市中亦诚难觅此佳境”。位于城东紫金山麓的中山陵、明孝陵,掩映在绿葱葱的紫金山中,布局宏伟。太平天国遗址,殿阙巍峨。数十处南朝陵墓刻,硕大洗练,堪称一代巨制,国之瑰宝。栖霞寺内舍利塔,造型雄健,比例匀称,装饰华丽,是我国现存石塔中不可多得的佳品。总统府、雨花台烈士陵园、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、梅园新村纪念馆、渡江胜利纪念碑是我国过民主革命的历史见证。玄武湖,三面环水,一面临城,秀峰塔影,碧波荡漾,堪称“金陵明珠”。莫愁湖,蕴含动人凄丽的传说,湖光倩影,花团锦簇,典雅、幽秀而豁达奔放。
城市精神:开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新
  城市象征:辟邪
  市树:雪松
  市花:梅花
市歌:《茉莉花》
别称:冶城、越城、石头城秣陵金陵建业扬州建邺建康、秦淮、升州蒋州上元白下、集庆、应天江宁、天京、龙盘虎踞六朝古都、十朝都会、博爱之都、开明之城、钟山风雨帝王城
二、环境情况
(一)气候
  南京属亚热带季风气候,雨量充沛,年降水1200毫米,四季分明,年平均温度15.4°C,年极端气温最高39.7°C,最低-13.1°C,年平均降水量1106毫米。春季风和日丽;梅雨时节,又阴雨绵绵;夏季炎热,与武汉、重庆并称“三大火炉”;秋天干燥凉爽;冬季寒冷、干燥。南京春秋短、冬夏长,冬夏温差显著,四时各有特,皆宜旅游。因此就有了“春游牛首烟岚”、“夏赏钟阜晴云”、“秋登栖霞胜境”、“冬观石城霁雪”之说。
  “夏热冬寒”是南京较之其它江南城市有过之而无不及的显著气候特征,通常农历腊月下雪机会最多,如果您有缘在南京遇上大雪,那也是令人神往的,江南的雪景更显妩媚动人。
  近来由于大气环流的变化以及南京不断的植树造林,南京夏天的炎热程度与江南、华南其
他都市相比大为减轻,故一时有为南京摘去“火炉”帽子的说法。
(二)地形
 
山水城林中的南京城
南京市平面位置南北长、东西窄,成正南北向;南北直线距离150公里,中部东西宽50~70公里,南北两端东西宽约30公里。南面是低山、岗地、河谷平原、滨湖平原和沿江河地等地形单元构成的地貌综合体。 南京有几个火车站
  地貌区域为宁、镇、扬山地的一部分,低山山陵占全市总面积的64.52%。长江南京段长度约95km;江南有秦淮河,江北有滁河,为南京市境内两条主要的长江支流,其河谷平原为重要农业区。水面占全市总面积11.4%,平原、洼地占24.08%。
(三)山脉
  在城区外围,六合区境内北部有东平山、冶山,东南部有以玄武岩为主的方山、灵岩山;浦口境内分布着东北--西南向的老山山脉;城郊和江宁区是宁镇山脉西段的分布地,沿江边第一列(即钟山北支)分布着栖霞山、南象山、幕府山 ,第二列(即钟山中支)有灵山、紫金山等,第三列(即钟山南支)的山最多,有汤山、方山、牛首山等;溧水、高淳县境的东部是茅山山脉的一部分。除了这些有名称的小山丘外,还有许多无名岗地间杂其中。其实,像紫金山、九华山等山,都是句容茅山的余脉。
  南京城区起伏不平。紫金山中支的余脉向西延伸,在太平门旁为富贵山,进城为小九华山、北极阁,继续向西连接古长江冲积物堆成的下蜀黄土岗地,把南京城一分为二,形成了秦淮河水系和金川河水系的天然分水岭。在城北锈球公园附近还有狮子山(又名卢龙山),城西有马鞍山,城南有石子岗(又名玛瑙岗、聚宝山)。四周山环抱,有紫金山
、牛首山、幕府山、栖霞山、汤山、青龙山、黄龙山、方山、祖堂山、云台山、老山、灵岩山、茅山等,另有富贵山、九华山、北极阁山、清凉山、狮子山、鸡笼山等聚散于市内,形成了山多水多丘陵多的地貌特征。
(四)河流
  南京城内主要河流有长江秦淮河.长江南京段从江宁铜井镇南开始,至江宁营防乡东为止,境内长约95公里。秦淮河全长103公里;到南京武定门外分两股,一股为干流,称外秦淮河,绕城经中华门、水西门、定淮门外由三汊河注入长江;又一股称内秦淮河,由通济门东水关入城,在淮清桥又分为南北两支,南支为“十里秦淮”,经夫子庙文德桥至水西门西水关出城,与干流汇集,北支即古运渎、经内桥至张公桥出涵洞口入干流。
  南京市北部有滁河,干流全长110公里,河道弯曲,集水面积7900平方公里。南部有淳溧运河和天生桥河。
(五)湖泊
 
长江南京段江畔
南京市区主要有玄武湖、琵琶湖、紫霞湖莫愁湖等,城市南部有石臼湖固城湖,湖泊水面积分别为201平方公里和24.3平方公里。
三、交通运输
(一)铁路
 
玄武湖前璀璨的南京站
火车站:南京有南京站南京西站南京南站南京北站浦口火车站)4个客运站,南京东站1个编组站。
  目前,京沪铁路、宁芜铁路(南京-芜湖)、宁启铁路、宁西铁路(南京-西安)以及宁合铁路(南京-合肥)交汇于南京,使南京成为连接华北、华东和华中的重要铁路交通枢纽。建设中的南京南站将成为京沪高速铁路的重要中转站。
  城际铁路:沪宁城际已完工,定于2010年7月1日正式开通,目前已经开工建设的城际铁路有宁杭、宁安铁路(南京-安庆),列入规划的尚有沿江城际(南京-镇江-常州-江阴-张家港-常熟-太仓-上海嘉定)、宁淮城际(南京-滁州-蚌埠-宿州-淮北)、宁淳城际(南京南-禄口-溧
水-高淳)、宁金城际(江宁大学城-句容-金坛)、宁兴城际(仙林-镇江-扬中-泰兴)、宁扬城际(栖霞-龙潭-仪征-扬州-江都-泰州)、宁邮城际(六合-天长-高邮)、宁明城际(六合-来安-明光)、宁定城际(六合-滁州-定远)、宁巢城际(浦口-和县-含山-巢湖)、扬巢城际(扬州-镇江-句容-禄口-马鞍山-和县-含山-巢湖)。
(二)航空
  禄口国际机场距南京市中心直线距离为35.8公里,目前可满足年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量40万吨;总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨。南京禄口国际机场2009年航班起降106142架次,旅客吞吐量10837222人次,货邮吞吐量200099吨, 旅客吞吐量排名全国机场第14位,货邮吞吐量排名全国机场第9位。南京机场已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线。国际(地区)客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本大坂、泰国曼谷、香港、澳门、德国法兰克福等城市的定期直达客运航线,以及经北京中转至洛杉矶、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线;同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际(地区)货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加
坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线,同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。
(三)公路
  以南京为中心,有宁沪、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高、宁靖盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往本省及周边省市。全市有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站。
  南京长途汽车站、长途汽车北站、长途汽车东站、中华门客运站(其中中央门车站是全省发车规模最大、客流量最大的客运站)。
公交
  票价:普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。
  南京市公交车编号规律:
  1-181路为市区线路;
  301-318路为市区小型巴士;
  801-823路为市区的夜宵线;
  游1-游5路为市区旅游线;
  601-639路为江北公交(浦口、六合区内公交线)
  区1-区23路为江宁区内公交线;
  夜1路为江宁区内公交夜宵线;
  D1线公交(意为“大站快车第一线”)宁工新寓到元化路,共13站
(四)地铁
  南京第一条地铁于2005年9月3日正式运营,目前通车地铁里程为85公里。到2014年底,南京将拥有240公里的线路,到2030年南京市的轨道交通线网将由17条地铁、轻轨线构成共计655公里的网络。
  建成线路
  1、南京地铁1号线
  奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站、中华门站、三山街站、张府园站、新街口站、珠江路站、鼓楼站、玄武门站、新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站
  2、南京地铁1号线南延线
  安德门、天隆寺站、软件大道站、花神庙站、高铁南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、经贸学院站、南京交院站、中国药大站
  3、南京地铁2号线
  油坊桥、雨润大街、元通站、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街站、云锦路、莫愁湖站、汉中路站、上海路站、新街口站、大行宫站、西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马站
  4、南京地铁2号线东延线
  马站 、金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站