浅谈汽车的养护
左绍滨
关键词：汽车保养；安全
1 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下几个方面.
1。1 车体保养
车体保养又称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养,发动机外表保养等.
1。2 车内保养
车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴）的保养等。
1.3 车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复,轮毂（盖)的硬伤修复革、
化纤的材料翻新,发动机的颜翻新等.
2 汽车的第一次保养很重要
汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养，根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等，而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重.在谨慎期内,首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高，即便是能够乘坐5人的车业不要坐满人，这段时期内一两个人开着车到处跑跑最好。在道路的选择上绝对不要一开始就开
着车走比较复杂的路面,例如：坑洼的道理、异常拥挤的道路（车辆的走走停停对磨合期非常不好)等，走顺畅的一些的公路，让车辆的运转处于流畅的状态。然后是车速的问题,很多人都知道磨合期的车速不要过快，这是正确的，但是有经验的人知道，磨合期时不时跑跑高速对车辆反而有帮助,因为不仅仅是发动机，变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身，让相互之间的“沟通”达到最佳效果.
谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的,但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油，对发动机是非常有好处的。
过了谨慎期，汽车的车速可以适当提高一些，但也最好不要超过120公里/小时，路面也可以稍微粗犷一些了,但仍旧需要小心一点.不管是3000公里还是5000公里的磨合期，都不要顶到头了才去做保养，提前一点，把该换的都换了，然后全车检查一番，这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。
汽车的第二次保养公里数在12000公里左右,这里主要谈谈润滑油方面,很多车主注意了发动机润滑油，但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候，最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查，
尤其是刹车系统，该更换的一定及时更换，以免带来安全隐患。
除了二次保养，还有三次以及未来的很多次车辆保养,此外还有一些固定零部件的定期保养，例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。
3 了解汽车保养项目及周期
3.1汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换
长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年.火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万—3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等.车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐。油品要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里.但实际只要油清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患.如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3。2 发动机的清洗
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗.由于发动机长
期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的.
但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少.
新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费,完全没有必要。
清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
随着机动车保有量的不断攀升，大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕.不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润最大化，在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修专家们表示，正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。对于新车来说，在不了解产品性能的情况下，最好是什么都不加.
大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限，不如定期到正规修理厂去拆洗。
3.3 底盘的日常养护
汽车众多的养护项目中，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气时，底盘维护的重要性就很明显.如果车主经常跑长途、到工地等地方，那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理.
对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多，还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店，定期进行专业的底盘护理。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。
除此之外，在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间.
小心保护底盘的最好办法，除了定期检查之外，还可以为爱车进行底盘装甲的施工.师傅
指出，并非所有的车辆都需要做底盘装甲，譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。
一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先，工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗；将底盘的残留杂质洗干净之后，工作人员会吹干底盘的水迹，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘.师傅提示,底盘装甲对专业的要求非常高，因此车主要选择正规的服务店。
3。4 电器的养护
3。4.1 电路起火多为自燃事故主因
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中,汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因.除此之外，安装电器、改装线路也是造成短路从而引发汽车自燃的重要原因.
由于发动机工作时,点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃；现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电
路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。
3.4.2 车辆自燃切忌贸然开机箱
车里有异味怎么办 车里闻到烧焦的味道，可能车辆发生了自燃，该怎么办？首先要熄火，关闭电源；之后尝试摸摸机箱盖是否烫手。如果烫手，而且手边又没有什么灭火设施,切忌贸然打开机箱盖,因为刚开始有烧焦味道时，火可能并未烧起，如果打开机箱盖，手边又没有灭火器,火势会迅速扩大，不利于施救。遇到这一情形,建议车主赶紧打电话报警。
不少司机以为，自己车上有灭火器，车子着火时用灭火器扑灭即可，实则不然。专业人士介绍，灭火器只能用于灭初级火灾，要想起效必须掌握时机,发现汽车有异味冒烟时，应立即使用灭火器去扑救，否则见到明火后再去救，即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”.救火重在掌握时机，而非取决于灭火器本身的大小。
天气炎热，车辆发生自燃的概率倍增。公安部交管局提醒广大驾驶员：要经常对汽车做日
常检查，勤于保养，防止油路、电路故障以及漏油、漏气等现象的发生而引起汽车自燃。不要在车内放置打火机、香水、空气清新剂、灭蚊剂、摩丝等物品。这类物品受热膨胀极易造成爆炸引发火灾.停车时尽量选择阴凉处,避免阳光曝晒。要配备有效灭火器，行驶过程中一旦发生火灾，应使用随车配备的灭火器做初期补救,并尽快报警。
3.5 车身的养护
为了有效地保护漆膜，最好在新车刚买来时先进行车身打蜡处理。打蜡不仅可以保护漆面，还可以增加光亮度，使车身熠熠生辉。
80年代的进口车，特别是一些面包车,用不了7、8年车身就开始锈蚀.因为那时的技术水平低，这种车的设计寿命也就7、8年。寿命一到，自然百病丛生。所以当时国家规定机动车使用10年，就要强制报废。到了21世纪，情况有了很大的变化，汽车厂纷纷采用双面镀锌钢板，车身整体电泳涂漆，内部管孔还进行灌蜡处理，因此,防锈能力大大提高，汽车的使用寿命普遍到了15年以上。因此,国家规定的强制报废期也相应地延长到了15年。但是需注意一点。如果车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，钢板外露，易生锈,必须马上修复、补漆.
油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。
令车主十分恼火的一件事就是车身被划出道来，有些是驾驶时不小心刮花的,有些则是无缘无故被顽童或路人用硬物随手刮出来的。那些难看的划痕往往就要车主大破费了。因为要补上这条线，需要把整个一大片都打磨掉重喷.否则补痕在日光下就会全部暴露出来。为了解决这一问题，开发商也研制出了各种补笔，补笔的出现在某种程度上减轻了车主的负担.但是最好的办法还是小心驾驶并选择好停车地点.
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