YJ系列液体燃油加热器
目录
一、 系统介绍
二、 技术参数
三、 产品结构及工作原理
四、 配套安装及使用注意事项
五、 使用方法
六、 故障分析及排除措施
七、 维护与保养
附图:管路连接图
一. 系统介绍:
YJ系列燃油液体加热器是与发动机相独立的采暖设备,是通过燃烧换热原理,加热循环系统内冷却介质的加热器产品。与一般水暖暖风机不同,在发动机不开动的情况下,也可以供车厢内取暖。它为全自动控制,其控制部分具有低温启动、高温停止、重复点火、故障报警停机等功能,整机采用不锈钢焊接,耐腐蚀性强,使用寿命长,并具有热效率高、升温快、污染小、乘坐舒适、无异味、噪音低、不干燥、节油等优点。
加热器在具有给车厢采暖功能的同时,还具有给水冷发动机作低温预热的功能,它能自动地将冷却液温度恒定在65℃~ 85℃ 之间 。冬季使用本机预热发动机,可显著降低发动机磨损、油耗和大气污染,延长发动机寿命。
二. 技术参数:
1.热流量:11.6kw
耗油量:1.23kg/h
水泵流量:30L/min
温度控制:防冻液温度65~85℃
电瓶压降:约0.04V/h(使用180Ah、24V蓄电池)。水泵功率120W,主电机功率30W
可以直接从油箱取油,也可以配专用油箱(本机自带油泵吸油)
2.外形尺寸:540×300×300mm
安装尺寸:装配孔 M12螺纹孔
装配尺寸:250×130mm
安装在车身主车架上,可以在挂在车架两侧(油箱后侧),或者车架中间(万向十字接头上方)。
操纵面板尺寸:86×58×发动机一直亮黄灯但一切正常60mm
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图3
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图4
1.电器控制盒 2.橡胶塞 3.点火塞 4.放气阀 5.进水温度传感器
6.降压电阻 7.出水温度传感器 8.出水口 9.火焰温度传感器
10.水泵及电机 11.进水口 12.放水塞 13.主支架 14.水泵支架 15.电磁阀进油管 16.电磁阀 17.电磁阀回油管 18. 电磁阀出油管 19.端盖
原理:
电动机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器,雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁的散热片,将热量传给水套夹层中的冷却液介质,被加热介质在水泵(或热对流)的作用下,在整个管路系统中循环,达到加热的目的。燃烧产生的废气由排烟口排出。
四. 配套安装及使用注意事项
1.该系列加热器适用于下列条件:
(1) 环境温度:-40~85℃
(2) 海拔高度:≤4500m
(3) 额定电压12V 、24V
(4) 燃料:柴油或煤油(注意温度牌号)
2.安装时先将左右支架安装到车架的相应位置,再将加热器水平放置到支架上,对齐底座4个安装孔,先紧固对角2个螺栓,再固定其他,必须保证安装固定牢靠,且留有维修位置并且整机拆装方便(加热器安装尺寸详见安装孔位图)。
3.安装加热器时,应确保进风畅通充足,如将加热器安装在密闭空间,其侧壁至少开20cm²的通风窗,并防止燃烧废气吸入进风管影响正常工作。排气管、滴油管或其接管应伸出舱外。
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