[摘 要]当前国内众多院校新建城市轨道交通相关本科专业，总体上可归属于城市轨道交通车辆与装备类与城市轨道交通运营管理类。培养目标方面，两个专业的就业方向都涵盖了进入城市轨道交通的运营公司方向。专业特方面，目前开办城市轨道交通相关专业的院校，大都与当地的城市轨道交通企业深入、密切合作，发挥院校原有的优势，培养某一领域、某一技能方面与众不同的人才。培养要求方面，各院校都根据自己的特，细化补充基础知识、专业知识、技能与实践的要求。课程体系方面，都开设了大量的实践教学和实习。城市轨道交通的工作性质涉及多个领域，只有加强实践教学和实习，使学生能根据工作岗位的需要补充相关学科知识，这样才能提高学生运用理论知识、专业知识的能力。
[关键词]城市轨道交通；车辆工程；运营管理
[中图分类号] G642.3 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2018）06-0022-03
城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，目前在我国正处于历史上最好的发展时期。我国城市轨道交通建设在“十一五”期间呈现加速势态，“十二五”开始进入高速建设时期，进入“十三五”后其继续保持高速建设的态势，同时建设规模迅速扩大。截至2017年上半年，中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程共3965公里；已有11个城市开通运营现代有轨电车，运营里程共233公里。当前建设轨道交通的有53个城市，规划建设规模超过9000公里，在建规模约5770公里。产业的高速发展引发了对城市轨道交通类人才的大量需求，同时推动了城市轨道交通类相关专业的迅速发展。国内众多院校结合自身特点，开办了多层次的专业教学。针对本科类专业的设置，可将这些专业划分为两大类：城市轨道交通车辆与装备类（以下简称“车辆与装备类”）与城市轨道交通运营管理类（以下简称“交通运输专业就业方向运营管理类”）。车辆与装备类专业与运营管理类专业的课程体系差异较大，但基于城市轨道交通相关专业的毕业生将面向城市轨道交通行业及其相关领域工作，课程体系会有交叉重叠，专业课程的设置有一定的共性，以下将对比研究两大类专业的培养目标、专业特、培养要求、课程体系，并在以上要求上进一步研究课程体系中部分专业课程设置的必要性、科学性、合理性[1][2]。
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