中国桥梁之最
最大的园林桥：颐和园十七孔桥
该桥横卧在昆明湖南湖岛与东岸之间的水面上。两侧安有汉白玉石栏板，有望柱124根，雕有石狮544只，形态生动。最特别的是十七孔桥券洞的设置，以中间券洞最为高大，由此向两侧逐渐缩小；但从东端或西端分别向中间的券洞数去，桥洞的数目都是九个，那是由于古人认为「九」是最大的阳数，含有吉祥平安的意愿。
十七孔桥状如初月，轮廓秀美，又有人把它喻为龟颈，跟桥西被喻为龟身的南湖岛、桥东被喻为龟头的廓如亭，连同廓如亭外的雕石座上的铜牛，分别构成了「犀牛望月」、「神龟卧波」的图案，为颐和园的重要景点之一。
最长的古桥：安平桥
安平桥俗称「五里桥」，横卧在福建省晋江市与南安市交界处的水面上。这是中国，也是世界上最长的一座漫水石梁桥，桥亭上的对联还写有「天下无桥长此桥」的词句。
此桥初建于南宋绍兴八年（1138年），历时 13年完成。那时，桥长2?熏500米，宽5米，有桥洞362孔。后经不断维修和地理环境的变化，现桥长2?熏070米，有桥洞311个。因为桥太长，故在桥上建有五个桥亭以供人休憩。桥墩均用长条石砌成，浅水处为方形，深水处为两头尖形，一侧水深一侧水浅处为前尖后平形。桥面铺着石板，两侧建有栏杆，现仍可通过行人和车马。
最美的桥：外金水桥
一般的桥梁都是一座单桥，而横卧在北京天安门城楼前外金水河上的外金水桥，由于是皇帝和王公大臣们进出皇宫的通道，所以这是由七座单桥组成的大型桥。此桥建于明永乐十五至十九年（1417－1421年）。其造型之美，雕刻之精，全国少见。
外金水桥全部用汉白玉石砌成。中间的五座分别与天安门城楼下的五个门洞相通。中间一座桥面宽大，两侧栏板柱头上刻有盘龙。这是皇帝进出皇宫的通道，称为御路桥。两侧两座略小，栏板柱头上刻着荷花，是王公大臣进出皇宫的通道，称作王公桥。另外两座，一在太庙（今劳动人民文化宫）前，一在社稷坛（今中山公园）前，是皇帝祭祖和祭祀社稷神的通道。优美的外金水桥和天安门城楼、华表、石狮一起，已经成了中华人民共和国的
标志。
最古的石桥：赵州桥
最古的石桥是河北省赵州城南2．5公里处的安济桥（即赵州桥）俗称大石桥，与赵州永通桥并称为姊妹桥。无论在结构技术或建筑艺术上，它在世界桥梁史上都占有极高地位。
这是一座敞肩式单孔石拱桥。长64．4米。此桥初建于隋开皇十一至十九年（公元591－599年），至今已有1?熏500年。这是全中国、也是全世界现存修建时间最早、保存最好的一座石拱桥。
构件最重的石桥：江东桥
构件最重的石桥要数福建省漳州市东中国的世界之最16 公里处的江东桥，又名「虎渡桥」。据明代人编纂的《虎渡桥记》中有此传说：建桥前，曾有一老虎负子过江，期间不时歇；后来人们发现老虎歇处皆为石堆，于是人们便循着老虎这条路线上的歇息处，以石堆为基而建桥，并称之为「虎渡桥」。这传说虽未足信，却替江东桥平添了生动的民间彩。
江东桥初建于南宋绍兴年间（1131－1162 年），本为浮桥，后重建成石墩石梁桥。桥墩上大下小，侧面呈弧形，墩上石梁巨大，一般都在百吨以上。其中最大一根石梁，长22米，宽1．7米，厚1．9米，重达200余吨，是全中国乃至世界之最。
世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥
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