动车和⾼铁哪个速度更快
动车和⾼铁哪个速度更快
从时速上来讲，动车是每⼩时200公⾥以下，⾼铁是每⼩时200以上。还有从票价上也有区别，当然是时速动车⼀般指承载运营载荷并⾃带动⼒的轨道车辆；但在近现代的动⼒集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的⾓⾊，这类动车⼀般不承载运营载荷。
⾼速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每⼩时200公⾥以上，或者专门修建新的“⾼速新线”，使营运速率达到每⼩时250公⾥以上的铁路系统
动车⼀般开到200公⾥/⼩时就不错了，⾼铁开起来能超过300公⾥/⼩时
他们最⼤的区别是：⾼铁的票价是动车的⼀倍！！快的票价⾼啦。从车号的字母上也有区别，⼀个是D开头，⼀个以G开头.
⾼铁和动车哪个更快
⾼铁和动车哪个更快呢?快多少呢?基本上很多不了解的⽹友都想知道，因为从外观上来看他们⼏乎没太⼤的分别，那么，下⾯⼩编来告诉你吧!
  ⾼铁和动车其实他们在速度、运营线路、型号上都是有差别的从严格意义上来说，动车属于在普通铁路上运⾏的列车车型，通常以D字母开头，也叫做⼦弹头列车;⾼铁属于在⾼速铁路轨道上运⾏的列车，以G字母开头!
  ⾄于⾼铁和动车哪个更快?快多少?这个问题⼤部分⼈也没有概念，其实他们在设计时速上的差别还是挺⼤的!
  动车组在设计上是按照时速200公⾥设计，最⾼时速250公⾥。
  ⾼铁在设计的时候就定义为时速300公⾥，最⾼时速350公⾥。
动车高铁区别  这两个⽅⾯的不同，想必很多⼈都没有注意到，但他们还有很多共同点的，⽐如他们都叫做“和谐号”，⽽且他们的服务对象消费者，没有明确指出指定消费者，⽽且在运⾏中，噪⾳和震动幅度都很⼩，⾮常舒适。
  现在的您是否明⽩他们的区别了呢?希望对您有所帮助!
是动车快还是⾼铁快啊
“⾼铁”是“⾼速铁路”的简称，“动车组”是在铁路（普通铁路（低于200KM/h），快速铁路（200-250KM/
h）与⾼速铁路（⼤于300KM/h））上⾯跑的“动⼒分散的客运机车车辆”中国⽬前的新建设铁路铁路有⼀部分是快速铁路（200-250KM/h），也有⼀部分是⾼速铁路（300-
350KM/h），那么使⽤的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有⾼速动车组（300-
350KM/h）。另外再指出⼀点，其实国际上通⽤的⾼速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的⾼速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“⾼速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把⾼于300KM/H的铁路称作⾼速铁路，⽽是换了⼀个“快速铁路”的说法。