摘要：陕西高速公路发展日新月异，但对比发达省份还存在不小差距，收费站作为高速公路运营管理的基本单元，承担着收费、保畅、树形象等重要职责。本文结合收费站的工作实际，探讨如何做好新形势下收费站员工的思想政治工作。
关键词：新发展阶段 收费站 基层 思想政治工作
收费站作为高速公路运营管理的最基层单位，每天面对金钱和过往的司乘人员，做好员工思想政治工作显得尤为重要，不仅保障了收费工作的顺利进行，还能确保员工队伍的和谐稳定，这是每个思想政治工作者必须思考的一个重要课题。
1.新发展阶段下基层思想政治工作面临的新问题和新情况
1.1员工价值取向发生了改变
自古以来，中国人倡导“重义轻利”思想，建国后,“实现共产主义”是社会大众的远大理想和追求，然而，随着我国改革开放和经济社会的发展，人们的价值观念有了很大的改变，尤其年
轻一代员工的价值取向个人化、实惠化已日趋严重，这是由社会、家庭、个人等多个因素造成的，干部职工开始由过去的“言不及利”到强烈追求自己的物质利益。特别是90、00后一代人进入职场后,不少人认为“理想太远、太大、太空，个人的物质生活和金钱最为实惠”，摒弃了“人生的价值在奉献”，更倾向于信奉“合理利己主义”价值观,认为“在基层一线收费工作条件艰苦，福利应该多点”,由此呈现出一幅多元纷争的景象，给思想政治工作提出了新难题.
高速怎么收费其次是员工工作和精神压力变大。随着高速公路事业的发展，企业改革、人员精减以及过往司乘人员对收费窗口服务的高标准高要求，收费员的工作不再是单一的收好费，他们要面临更多的工作压力，收费站一般设在偏远地区，司乘的不理解、员工对家庭照顾很少、夜班的煎熬、休假的不确定性等因素，长此以往，给基层一线的收费人员带来了无形的心理压力，这就需要我们思想教育工作者能发挥自身作用，做好心理疏导，帮他们重拾自信。
1.2传统思想政治工作方法有待创新
随着市场经济的发展，利益主体的多元化，使得干部职工主体意识和平等交流愿望增强。
传统的思想教育、培训或是简单说教式的思想政治工作模式愈来愈难以为员工所接受，一些强制性的说服教育收效更甚微，加之网络信息的高速发展，各种诱惑和腐朽文化随之蔓延，导致员工精神世界发生改变，更希望能进行一些平等的、实事求是的探讨，更希望思想教育工作者能够以理服人，而不是进行传统的“命令式”教育。
（1）思想认识不到位。有的思想政治工作者和员工认为上好班、收好费就行，思想政治工作不重要，嘴上说一说就可以了，该怎么做还是怎么做，有的甚至认为抓通行费收入是硬指标，抓思想工作是软指标，只要通行费收入任务完成了就万事大吉，抓不抓思想政治工作无所谓，忽视了思想政治工作的保障作用。
（2）教育内容和方法落后。有的基层党支部和专兼职政工人员对思想政治工作缺乏系统性研究和思考，没有充分考虑干部职工的心理需求，没有结合工作实际和当前形势变化调整教育内容，照本宣科较多，思想交流较少，教育方式乏味，工作方法教条，教育说服力差，教育效果收效甚微。
（3）工作机制有待完善。有的党支部作用发挥弱，思想政治工作没有摆上日程，教育学习无计划，无过程监督和指导，更有甚者虎头蛇尾，只安排计划，不查看结果和效果。有的
专、兼职政工人员个人业务能力差，作用发挥不到位，工会等众组织的参与意识不够强，未形成工作合力。
2.加强思想政治工作与业务工作深度融合
当前，做好基层收费站思想政治工作，就是要努力贴近实际、贴近生活、贴近众，突出员工的主体地位，做到“人性化管理”，发挥好“组织凝聚力”、“思想引领力”和“制度约束力”，激发员工的“作风表率力”和“工作创新力”。
2.1坚持以人为本，突出员工主体地位
思想政治工作说到底是做人的工作，在新的发展形势下，必须坚持以人为本的基本原则和理念，注重人文关怀、注重心理疏导，注重解决员工工作和生活中的现实问题。
（1）注重人文关怀，促进团队和谐。人文关怀可以传递公平、正义、同情和理解，要坚持严管与厚爱。在基层收费工作中，我们要本着职务无高低贵贱之分,相互平等的原则去做思想政治工作。各级组织，特别是领导干部要主动带头关心员工，千方百计为他们解决生活和工作上存在的实际困难，形成“人文关怀常在，人间真情长存，运营发展人人参与，发展
成果人人共享”的共赢局面。
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