高铁新城空间结构地理题
〖基础知识〗
一、城市空间结构
1.三大功能区的布局特点
    功能区
    商业区
    工业区
    住宅区
    形态
    占地面积小,呈点状或条带状分布
    集聚成片
    集聚成团状,占地面积大,是城市中最为广泛的一种土地利用方式,工业化后出现分化
    特征
    经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区
    不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布
    建筑质量上,中高级与低级住宅区分化;位置上,中高级与低级住宅区背向发展
    位置
    市中心、交通干线两侧或街角路口
    市区外缘、交通干线两侧
    中高级住宅区:城市外缘,与高坡、文化区相联;低级住宅区:内城、工业区附近,与低地、工业区相联
2.城市功能分区的影响因素
3、中心地理理论
(1)城市等级与城市功能、数目、服务范围的关系
(2)影响城市等级及服务范围的因素
二、高铁
1、建设的基本原则:第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
2、中国加快发展高速铁路的必然性:
一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期,铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。
二是中国正处于工业化加快形成的重要时期,铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要
求。
三是中国正处在统筹城乡和区域发展的关键时期,铁路网布局难以适应城乡和区域发展的迫切要求。
四是中国正处在可持续发展的关键阶段,铁路发展远不适应综合交通运输体系建设的迫切要求。
3、基本特点
①高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
②高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
③大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
④高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
⑤高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
4、主要优势:载客量高、耗时少、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低、带动经济、推动科研。
5、主要缺陷:高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难,因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财,而且会破坏环境。
6、高铁开通,对城镇化发展的影响
①扩大都市圈的范围。
常远②强化都市圈之间的联系。
③出现城市聚集效应。
④拉动房价上涨。
⑤高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
7、高铁站对周边地区的带动机制分析
    在功能布局方面,高铁站的周边地区通常是以车站为中心,内华外悠,逐渐带动发展成为以旅游休闲、商贸办公为主的,集客运枢纽、旅游休闲、会议度假、商贸服务、商务办公、居住等功能于一体的服务型综合片区,其所起到的带动机制主要体现为各类设施在车站周边地区所发展起来的功能组合机制,表现如下:
    ①站点设施——综合交通枢纽
    利用TOD的发展模式来促进高铁站地区的发展,因此综合交通枢纽是高铁站地区发展的重要引擎.
    ②支撑设施——对外交通设施、道路广场、公园
    通过补充配套一些必要的设施,如停车、广场、长途车站等,紧凑布局在车站的周边,该类功能组合是高铁站地区的重要支撑。
    ③服务设施——文化娱乐、休闲旅游、商业服务等•
    由高铁站带来的物流、人流、信息流等汇集于一起而所需进一步配套建设的服务设施,这些设施功能多样化,充分地体现了高铁站周边地区的活力氛围。
〖知识网络〗
〖押题预测〗
深汕特别合作区是一个高标准、高起点的规划新城,位于粤港澳大湾区的最东端,处于深汕高速、324国道、夏深铁路以及正在建设中的广汕铁路、深汕高铁交会点,总面积468.3平方千米。深汕特别合作区力推“总部+基地”“研发+生产”“智慧+运用”发展模式的现代产业体系,加快形成电子设备及电子产品制造业、大数据、新材料等产业集。据此完成下面小题。
1.深汕特别合作区建设的主要目的是()
A.加强深圳市卫星城的建设
B.带动粤东地区高质量发展
C.开发利用滨海区土地资源
D.充分利用粤港澳运输网格
2.深汕特别合作区高质量起点,不走“转型升级”的弯路,有利于()
A.节省建设投资
B.缩短建设工期
C.保护生态环境
D.减少人口流动
某县城借高铁过境并设高铁站的大好机遇,规划建设高铁新城,推动城市发展和质量提升。下图为高铁新城规划示意图。据此完成下面小题。
3.高铁新城站前核心区,最可能布局的产业或产业部门是()
A.农产品加工业
B.高新技术产业
C.商务商业中心
D.物流贸易业
4.关于图中河流的功能,下列叙述不正确的一项是()
A.使城市老城区与新城区天然分割,各具特,有序发展
B.建成观光休闲带,有利于居民的休闲娱乐
C.实现人工水系与天然水系相连通,实现海绵城市建设
D.天然防护带,确保新城工业污染物不影响老城区
高铁站选址按照其与城市中心区的空间关系可分为中心站、城区站、新城站。下图为高铁站选址的三种模式示意图。完成下面小题。
5.高铁站周围最有利于形成()
A.商业区
B.工业区
C.居住区
D.仓储区
6.关于三种选址模式说法正确的是()
A.中心站模式利于分散市中心交通压力
B.城区站模式最方便民众乘坐高铁出行
C.新城站模式有助于城市向多中心发展
D.中心站模式周边产业数量和规模最小
目前在建的大连金州湾国际机场是中国大陆首个海上机场,属客货混合机场(如图)。大连金州湾国际机场人工岛总面积20.87平方千米,可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨(位居全国第八名)的使用需求,此项目采取离岸填海建造人工岛方式建设,建成后将超过日本大阪湾关西机场成为世界最大海上机场。新机场沿岸集空港物流、CBD商务、现代服务业、生态旅游、滨海宜居等功能为一体,区域内有高铁大连北站、大连长途客运中心,毗邻大连体育新城和生态科技城。据此完成下面小题。
7.大连国际机场周边产业的特点是()