商业研究
〇f 〇小黄车商业模式的三个关键问题
肖智星
(广东省社会科学院,广东广州510635)
摘要:本研究首先运用商业模式画布理论总结梳理〇9小黄车的现有商业模式,然后重点探讨其发展完善的三 个关键问题:如何实现“高服务体验、低运维成本”,如何做成真正的共享单车平台,如何拓展新的盈利模式。本研究 对于优化和完善o f o 当前商业模式,加快共享单车企业成熟商业模式创新探索,促进共享单车行业和共享经济健康 发展具有重要意义。
关键词:〇f 9商业模式-问题中图分类号:F 722. 2
文献识别码:A
编号:2096 — 3157(2018)08 —0003 — 02
一、o f o 小黄车的商业模式
99小黄车是全球创立最早的无粧共享单车创业公司, 致力于解决城市出行问题,是目前业内估值最高的领先公 司。根据商业模式画布理论,结合企业实际情况,描绘出ofo 小黄车商业模式九要素分析图(见图)
重要合作 KP
键业务KA 价值主张VP 客户关系CR 客户细分CS
1. 城市管 理机构
2. 投资者
3. 单车制1
. 单车分时租赁2. 分享推广1. 提供“最后一 公里”出行服务2. 连接单车和 人,做调度平台
1. 基于交易
2.
自助服务1. 校园师生2.
城市居民
造商核心资源KR 3.倡导分享、绿渠道通路CH
4.支付平1.小黄车
、文明出行1. APP
2. 平台接入
3. 广告
成本结构CS
收入来源RS
1. 设施成本(单车)
2. 运维成本
3. 推广成本(顾客补贴)
1.租赁收费
图ofo 小黄车商业模式H U 布
由此,我们可以梳理出o fo 小黄车现有商业模式的主要 特点#
第一,o fo 小黄车致力于为城市人提供便捷、经济、健 康、绿的出行服务。它缔造了“无粧单车共享”概念,其无 粧停放、扫码租还的创新模式较好地解决了人们的短途出行
第二,o fo 瞄准的目标客户体主要有两类,一类是在校 师生,另一类是城市白领。
第三,o fo 小黄车目前提供的产品就是共享单车的使用 权,主营业务就是自行车分时租赁服务。其关键业务有两 项,一是投放和运维单车以提供骑行租赁服务,二是推广单
车分享计划以汇集和连接更多的单车进入共享租赁市场。
第四,客户端工具(主要是App ,也包括)是
o fo 共享单车目前主要的渠道通路,而开放平台接口是o fo 共
享单车正在积极探索的间接渠道通路。
第五,o fo 的主要合作伙伴有四类:提供公共资源、政策
和监管的政府部门,特别是城市管理机构;提供资金支持的
投资方d 共应车源的自行车厂商;
提供技术支持的公司和 组织。
第六,o f o 目前的成本构成主要是造车投入、运营维护和
市场推广三大项。除去融资资金和单车押金外,主要收入来 源只有租金一项。
小黄车退押金二、o f o 小黄车当前商业模式的关键问题探讨
o fo 当前的商业模式本质上是一种新型的租赁模式,一
种新兴的共享经济。对比于传统单车零售市场,o fo 共享单
车从根本上颠覆了自行车制造产业的商业模式:从出售单车 产品到提供骑行服务。对比于政府主导下的有粧单车,ofo 共享单车创新出无粧停放、移动租还的骑行方式,解决了传 统自行车租赁行业的业务痛点。但是面对目前激烈的市场 竞争,o fo 小黄车的商业模式还远远谈不上成熟和完美。结 合商业模式画布九要素模型,发现存在如下亟待思考和解决 的
"如何做到提升服务体验的同时降低运维成本
o fo 要想保住目前领先的市场份额并最终在市场竞争中
胜出,必须着力于看似相互矛盾的两个方面:提升用户体验 及降低运维成本。一方面,改善产品质量和服务体验才能长 久赢得客户。就目前而言,单车用户最关切的问题不是租车
全国流通经济3