产业经济
李甜甜
(安徽大学，安徽合肥２３０６０１)
㊀㊀摘要：互联网的出现和快速发展，带动了共享经济的发展热潮, 共享 一词迅速成为学者研究的重点对象，也成为很多企业未来的发展方向.自２０１４年o f o小黄车的出现至今，市场上已经源源不断地出现了很多品牌的共享单车，其中竞争实力相对较强的有摩拜㊁哈罗，还有近期新出现的青桔单车品牌等.但是即使竞争激烈，共享经济大战短期内将持续发热，不同品牌之间通过不同的竞争战略来争取更多的顾客，占领尽可能多的市场份额.本文以哈罗单车为例，来研究其发展阶段的品牌竞争策略.
关键词：共享经济哈罗单车；竞争策略
中图分类号:F７１３ ３㊀㊀文献识别码:A㊀㊀文章编号:２０９６－３１５７(２０１９)０４－００９４－０２
㊀㊀在２０１７年的最后几个月，随着一连串共享单车公司关门倒闭，市场上逐渐形成了摩拜㊁o f o双
寡头竞争的局面，但一直默默无闻的哈罗单车却从夹缝中冲出，成为市场上的一匹 黑马 .在摩拜单车和o f o单车进入市场两年后，哈罗单车后来居上，虽然起步较晚，但是哈罗单车却能够在二三线城市占据市场的半壁江山，其主要原因在于他从一开始就采取先进军中小城市的战略.根据对哈罗单车发展过程的研究，发现其在与其他品牌的竞争中，首先从用户的需求出发，用 农村包围城市 的市场进入策略㊁免押金的杀手锏和人性化的单车设计赢得了大量用户；其次，在管理和运营方面，依靠高效的运营模式和先进的管理手段，保证哈罗品牌能够在单车市场竞争的中脱颖而出.
一㊁从用户的需求出发
现代营销理论一直强调要从顾客的角度出发，满足顾客的需求.只有更好地满足顾客的需求，才能赢得顾客，才能在市场竞争中处于不败的地位.共享单车的市场竞争也是如此，同样要注重满足用户的需求，哈罗品牌在这一思想中，主要从三个方面表现出来，分别是 农村包围城市 的市场进入策略㊁免押金的杀手锏和人性化的单车设计.
１ 农村包围城市 的市场进入策略
传统商业观念认为，越是人口聚集的地方，信息传播速度越快，因此一线城市往往被视为示范作用较好的选择，所以很多单车品牌的市场进入策略都是从一二线城市开始.根据调查显示，中国二线城市的共享单车使用频率是大于一线城市的.因此哈罗单车在２０１６年挤身共享单车这个市场时,o f o㊁摩拜
等一些单车品牌已经占领了大部分的一二线城市市场，而且在２０１６年的１１月份，摩拜与o f o单车在北京㊁上海等一线城市的竞争战火烧的正烈.但哈罗单车却在此刻到了新的商机，专注于开展三四线城市都会市场㊁实行 农村包围城市 的战略.２０１６年，共享单车的发展正处在风口浪潮上，而此时哈罗单车团队却在宁波㊁苏州等二三线城市展开，逐步打开二三线市场后，哈罗单车又接着向一线城市投放单车，占领一线城市市场.
哈罗单车投资方丛永罡曾指出，虽然一线城市人口密度大，需求高，但现在随着人们生活水平的不断提高，二三线城市同样也有共享单车的使用需求，甚至由于交通运输线路并不完善对 最后一公里 的需求在某种程度上要超过一线城
市.哈罗单车品牌的团队正是看到了这一点，针对这一部分
有待开发的巨大的市场潜力，才会在三四线城市相继投放单
车.哈罗单车 农村包围城市 的市场进入战略的实施，一方
面，打破了o f o㊁摩拜占领一线共享单车市场的格局，后来者无法跻身进入的局面，解决了哈罗单车的市场进入问题；另
一方面，满足了二三线城市的人们对共享单车的使用需求,
让二三线城市的民众也感受互联网发展带来的方便，对人们
生活产生较大影响.同时也让投资者看到二三线城市的市
场价值，对哈罗单车的发展前景充满期待并扩大投资，对哈
罗单车的发展有重要的推动作用.
２ 免押金 的杀手锏
在我们自身的使用体验中也不难发现哈罗单车的一个
核心竞争力就是他的 免押金 策略.共享单车推出之初，为
了保障单车的安全和稳定和巩固现有客户，很多品牌的单车
小黄车退押金在使用时都需要交一定的押金.而在实际的运行过程中，一
些单车相继被曝出押金退还难，甚至是退还不了的问题；用
户也逐渐发现很多企业在缺乏专用账户管理的情况下，很多
企业将用户缴纳的押金挪作其他用途，降低了资金的安全
性，增加了资金被占用以及被挪用的风险.对于用户来说,
一次支付大额押金得不到实质上的利益保护，虽然名义上押
金的所有权属于用户，但是押金的控制权却掌控在单车企业
手中，使得用户的权益得不到有效的保障，让用户心中对共
享单车的使用有了很大的疑虑，一定程度上减少了用户数
量，共享单车的发展受到了一定的阻碍.在共享单车品牌供
应商面临用户的信任危机时,２０１８年的３月，哈罗单车推出的 免押金 的出行，打破了这一困境，哈罗单车与支付宝平台合作，以蚂蚁信用６５０分为标准作为免押金的基础.这一举动为哈罗单车提高在众多共享单车品牌中的竞争力提供巨大帮助.以单个城市为例，免押金使其新注册用户增速达到４０％~５０％；用户下单率提高７０％~８０％.此举与哈罗单车背后强有力的盟友有关,２０１７年阿里巴巴首次投资哈罗单车并在２０１８年５月追加投资３ ２１亿美元成为哈罗单车的第一大股东，这成为哈罗单车大规模免押金的主要原因，另外支付宝拥有的庞大用户以及广泛的社会影响力为哈罗单车提供了的巨大的流量支持，在帮助其获取线上用户方面
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