世界八大奇迹是什么长城是中华文明的瑰宝，是世界文化遗产之一，也是与埃及金字塔齐名的建筑，还是人类的奇迹。在遥远的两千多年前，是劳动人民以血肉之躯修筑了万里长城。长城是中国古代人民智慧的结晶，也是中华民族的象征。春秋战国时期，各国诸侯为了防御别国入侵，修筑烽火台，并用城墙连接起来，形成最早的长城。以后历代君王几乎都加固增修长城。它因长达几万里，故又称作“万里长城”。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，总占全国人口的二十分之一。当时没有任何机械，全部劳动都由人力完成，工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑，十分艰难。长城东起山海关，西至甘肃嘉峪关，东至鸭绿江。从东向西行经10个省区市。长城的总长度为88518000米，其中人工墙体长度为6254239.662米，堑壕和天然形成长度为25942342.265米。长城始建于春秋战国时期，历时达2000多年，总长度达532万米以上。我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它西起中国西部甘肃省的嘉峪关，东到中国东北辽宁省的鸭绿江边，长635万米。它像一条矫健的巨龙，越山，经绝壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻岭之巅，黄河彼岸和渤海之滨。古今中外，凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝，也是艺术非凡的文物古迹，它象征着中华民族坚不可摧永存于世的伟大意志和力量，是中华民族的骄傲，也是整个
人类的骄傲。 长城在1987年根据文化遗产遴选标准C （I） （II） （III） （IV） （VI）被列入《世界遗产目录》
长城在古代是抵御匈奴的军事设施。随着人们战争从冷兵器到达时代的来临，长城已经失去了原有的军事价值。
现在部分长城作为风景区供游人参观。
长城连续修筑时间之长，工程量之大，施工之艰巨，历史文化内涵之丰富，的确是世界其他古代工程所难以相比的。中国近代伟大的民主革命先驱孙中山评论长城时说：“中国最有名之工程者，万里长城也。……工程之大，古无其匹，为世界独一之奇观。”美国前总统尼克松在参观了长城后说：“只有一个伟大的民族，才能造得出这样一座伟大的长城。”所以说，长城作为人类历史的奇迹，1987年被列入《世界遗产名录》，当之无愧。 如此浩大的工程不仅在中国，就是在世界上，也是绝无仅有的，因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为世界中古八大奇迹之一。
在太空的太空飞船上长城是唯一可以被看到的建筑物。
八达岭长城最经济最方便的乘车路线?
先乘 632(五路-清河小营桥西) 在 动物园 站上车， 在 清河 站下车； 最后换乘 919慢(德胜门-八达岭温泉度假村) 在 清河小营桥南 站上车， 在 八达岭 站下车； 全程约65.8公里。
长城的雄伟不用多提了，盘延万里更是人间的奇迹。去的那天天气不算好，阴雾朦胧，却也是凉爽怡人，这样的天气是问鼎长城的最佳时候。一行三人，呵呵，是汉子，不能称为好汉，匆匆背上行囊出发了。到长城的路线很熟悉，一个多小时的快巴就到了，偶然的在快巴还交上两位来自弗罗里达州的朋友---安东尼和乔治，虽是一面之交却也聊得很开心，安和乔对汉语是一窍不通，感叹汉语如此深奥难学，呵呵，我曾对英文有一种畏惧感，但现在我却改变了，如此深奥的汉语我们都能学好更何况这简单英文呢？呵呵，学好英语确实是很有好处，起码多了一条通往另一种文明的路。
来到长城的第一眼不是感觉到长城的雄伟，而感叹现在地球上的人真多！更感叹的是满眼都是外国人，真怀疑是否夷人入侵？呵呵，这也是一种奇观吧。
登上了长城，我们没有选择西边，而是选择游人相对少些的东边城墙前行，盘延而上真是
心旷神怡，浓雾中的长城若隐若现给人一种神秘而苍桑的感觉。在长城上，回想几百年前的事，我真怀疑一道城墙真能抵御夷人于外吗？历史证明这只不过是一种心理上的安慰罢了，唯一的功绩是留给后人一道观光的景点而已。
往东边前行，三人是行步如飞，很快就到了游人止步的牌子，呵呵，我们还意犹未尽，远处的长城还在延伸怎么就人为的不让行走了呢？真是郁闷！也好，先休息一下吧，打开行囊，取出啤酒，呵呵，这是我们的中餐，在长城上豪饮是别有一番风味。几罐啤酒下肚，好汉的豪情多少也增加了不少，真有一种“驾长车、踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈怒血。”的豪气，想想现在咱们三人的情况不觉涌起“三十功名尘与土，八千里路云和月。莫等闲，白了少年头，空悲切”的时间紧迫感。呵呵，好汉自当凌绝顶，岂能因小小栅篱而却步？酒罢，三人翻篱越栅继续前行，好的风景往往是在人迹罕至的地方，只有突破禁锢才会领略到什么叫成功！我是真的体会到了这种感觉。翻过了“游人止步”的牌子，我们看到长城的真实面目，触摸到了长城真实的身躯，这才是真正的长城呀！登上了长城的最高楼台，极目四眺，山尽在脚下，“地到无边天做界，山登绝顶我为峰”一股豪情涌上心头，旅游如此，做人又何曾不如此呢？
这算是我游长城的收获吧！
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