03黄 博
■ 本报记者  贺北时
上汽大通助阵大阅兵顺利举行
展我实力，扬我军威！我军威武！
在刚刚落下帷幕的“9·3”大阅兵中，我国自主品牌商用车——上汽大通G10成为大阅兵指挥用车，为指挥部提供用车保障，以军工品质再次匹配国家舞台高度，助阵大阅兵顺利举行。
我们为大通点赞！这个自主品牌不简单！
成为大阅兵指挥用车
7月31日，上汽大通G10“纪念中国人民抗日战争暨反法西斯战争胜利70周年阅兵活动拥军爱民车辆交
付仪式”在北京举行，上汽大通向军方顺利交付24辆
G10车辆，用于大阅兵指挥用车。上汽大通首次“参军”，代表中国自主汽车品牌接受全国人民和全世界人民的检阅，表明其军工品质受到了国家和军队层面的最高程度肯定，有力彰显出中国汽车制造工业的最高水平。
在举全国之力、全军之力、全民之力打造的国家盛
会上，当然少不了中国制造工业力量的强有力支持。作为国内第一大汽车集团，上汽集团在国内整个工业系统里排名第六，最近更是第11次跻身世界500强排名第60位，支撑起中国支柱产业汽车产业的发展，并且在长期发展中形成了拥军爱军的优良传统。如今，上汽大通发挥这一传统，光大自主品牌事业，为国家发展砥砺前行。
在整个大阅兵期间，上汽大通G10彰显了“大大的MPV”的大魅力，发挥了“大动力、大空间、大科技、大形象”的优势，接送军队官兵和输送军备物料，以军工品质快速响应，保障军队指挥协调工作的顺利达成，向全世界
呈现出一场水准极高的军事力量展示。
习近平主席深刻指出，“今后一个时期军民融合发展，要加快形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局，丰富融合形式，拓展融合范围，提
升融合层次。
”在为消费者提供最好的产品和服务的同时，上汽大通积极投身和助力军队建设及国防巩固，推动中国自主汽车品牌崛起和发展，参与更大范围的全球市场竞争，以
实现“强军梦、汽车梦”，为实现中华民族伟大复兴梦而不懈努力。
成为新华社等中央  媒体阅兵报道用车
8月17日，上汽大通向新华社、中央电视台、解放军报成功交付上汽大通G10，作为举世瞩目的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵媒体报道用车。这是中央级媒体首次在重大活动报
道中联合选定惟一自主品牌汽车作为媒体报道用车。作为中国自主品牌的实力代表，上汽大通旗下G10发挥“大大的MPV”的魅力，以军工品质助力了大阅兵媒体报道工作，接受全国乃至全球人民的检阅，展示出中国最强国力和军力。
今年大阅兵是新中国历史上的第15次大阅兵，开创了我国阅兵史上诸多的第一次。这是中国第一次纪念抗战胜利的大阅兵，是中央
领导集体执政以来的第一次大阅兵，是第一次有抗战老兵和外国军队代表参加的大阅兵，并首次安排将军领队受阅，是体现国威、展现军威、弘扬中华民族浩然正气的历史时刻，具有重要的历史意义。
为了满足全国民众的需求，由新华社、中央电视台和解放军报所组成的大阅兵报道“国家队”，以全面、立体和生动化的内容形式，为社会带来了最官方和权威的大阅兵报道。大阅兵是一场提升全民自信心、自豪感和凝聚力的国家盛事，也是一次向全球展示军队风貌和中国实力的活动。要实现中华民族伟大复兴，必须坚持富国和强军相统一，同时也要走“中国智造”强国之路。此次大阅兵报道中几大中央级媒体集中使用自主品牌作为媒体用车，则是对中国自
主汽车品牌和“中国智造”的极大肯定。习近平总书记在视察上汽集团时曾经说过，使用自主品牌车型，是国家自信自强的标志。在经历了中国汽车市场多年的洗礼后，自主品牌品质已经有了极大的提升，并具备与合资品牌相抗衡的品质和产品力。上汽大通以高端品质、先进技术和中国“智造”水平，提升了
产业技术水平和国际竞争力，成为自主品牌的后起之秀。而上汽大通“大大的MPV”G10，凭借“大动力、大空间、大科技、大形象”的产品优势，充分满足了大阅兵报道对于媒体用车在品牌、形象、品质、性能和可靠性等各方面的高要求，为大阅兵“国家队”媒体提供了最有力和最全方位的支持。
在此之前，上汽大通G10曾先后成为APEC 峰会、青奥会、亚信峰会、上合组织会议、博鳌亚洲论坛等一系列高规格会议的指定用车，代表“中国智造”受到全世界关注。此次参与大阅兵中央级媒体报道工作，无疑在之前的基础上再度填上浓墨重彩的一笔。军队强，则国家强。同理，汽车强，则国家盛。上汽大通谨遵中国制造2025规划，以做大做强中国制造产业为己任，以军工品质助力军队建设和国防巩固，为消费者提供最好的产品和服务，最终实现中国的汽车梦、强军梦、强国梦。
海内外市场共同开花结果
作为中国商用车领军
大阅兵G10媒体用车军工品质再赢国家信赖
纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利
（下转13版）
热点聚焦
03黄 博
品牌，上汽大通以“大通速度”不断引领行业创新。今年前8个月累计销售达21689辆，同比增长92%，进一步稳固上汽大通在国内宽体轻客领域“坐三望一”与MPV 市场领跑“黄金10年”的行业地位。并多次紧密参与APEC、亚信峰会等国家级大型活动，自主创新的技术与国际化高端品质，赢得了一致好评。
上汽大通凭借自主创新，引领中国“智造”转型，赢得国内外消费者青睐，展现中国汽车工业水平，上汽大通在海外市场先后获得澳大利亚131辆大单。今年1～8月，累计销售1104辆车以及被欧盟国家爱尔兰政府采购260辆大单。在强者如林的全球汽车品牌格局之中，上汽大通重新定义了中国汽车品牌的地标。这是中国自主品牌在欧美发达国家市场的一次大胜仗，代表了“中国智”造的胜利。今年1～8月，上汽大通累计出口整车2526辆，同比增长203%，远超2013年、接近2014年的全年海外市场战绩。已经成为国内宽体轻客市场覆盖率全球第一、销量第一的品牌，出口国家也扩大到33个国家和地区，覆盖亚洲、非洲、南美洲、大洋洲和欧洲。作为首个通过欧盟ECE 认证进入高门槛的欧洲市场的中国轻型商用车品牌，上汽大通实现了零的突破，改变了中国商用车“出口产品低端、输出市场低端”的局面。未来，上汽大通还将引领“中国智造”参与到更高级别的市场竞争中去。
（上接11版）
■ 商 车
福田戴姆勒与潍柴动力开启
系列港口用车深圳品鉴之旅
8月29日，由福田戴姆
勒汽车与战略合作伙伴潍柴动力联合举办，以“欧洲新标准 助力深圳港”为主题的欧曼系列港口用车的品鉴之旅在深圳举行。这预示着福田戴姆勒与潍柴动力进一步深化合作，为港口物流发展提供从产品到服务的专业港口车成套解决方案，以欧洲新标准的产品品质与服务抢滩深圳。活动现场斩获156辆订单，为深圳港打造“21世纪海上丝绸之路枢纽港”的战略步伐按下了快进键。
携手布局 共推港口
物流新发展随着“一带一路”国家
战略的落地实施，港口物流行业发展潜力将被进一步激活，港口作为全球经济繁荣发展的重要物流节点，为我
国港口物流发展创造了更为广阔的空间。深圳港作为“21世纪海上丝绸之路”的要冲，在2014年就实现了2403.67万标准箱的吞吐量，问鼎全球第三；快速发展的深圳港对港口用车提出了更高品质、更高效
率的需求。“福田戴姆勒汽车与潍柴动力顺应港口物流行业发展及港口用车升级需求，针对内拖、外拖、干线运输三种常用工况的需求，为港
口物流提供专业港口车成套
解决方案。” 福田戴姆勒汽车副总裁张伟表示，“欧曼GTL、欧曼ETX 系列港口物流用车以欧洲高品质港口车为标杆，链合德国戴姆勒品质基因与潍柴动力领先科技，凭借轻量化、低油耗、高可靠、高效率的性能优势助力深圳港物流升级。” 基于深圳港打造“21世纪海上丝绸之路枢纽港”的战略需求，福田戴姆勒以全球供应链体系为质量保障，融合德国戴姆勒领先重卡技术，匹配潍柴成熟动力系统，不断优化整车及动力匹配，以欧洲科技内涵全面提升港口用车品质。国内整车与动力巨头的强强联合，以前瞻性战略眼光布局港口物流，必将助力深圳及全国港口物流行业蓬勃发展。
五大全新升级  树立
港口物流用车新标准
福田戴姆勒汽车与潍柴
动力打造的欧曼系列港口用
车，从整车品质到动力技术
实现了品质与服务的全新升
级，树立了港口物流用车新标准。节油方面，欧曼系列港口车搭载潍柴节油动力，拥有更宽的低油耗区间，节油效果好；并采用排放升级、降阻设计、进排气优化、电磁恒温扇设计，大大降低油耗；以上海洋山码头到苏州吴中区为例，每月大概22趟、油耗2.0元/公里计算，欧曼全新一代港口车每年可为用户节省21120元。
可靠性方面，针对码头、堆场的复杂作业环境，欧曼系列港口车采用大缸径转向
机，转向动力强，转向轻便、可靠、更安全，适应各种转弯路况。选取变速器、后桥等优质供应链体系，采用加强高强度双层车架，整车具有更宽、更高、更强、更可靠的产品品质，大大降低复杂工况下的故障率；安全方面，欧曼系列港口车驾驶室采用全钢板框架结构，满足ECE R93欧洲碰撞法规，遇到强烈撞击时可实现驾驶室后移200毫米， 保证驾驶员
安全。
对港口车用户来说，一辆好车要效率高，赚得多，多卖钱。在效率方面，欧曼系列港口车搭载潍柴领先动力技术，具备低速大扭矩，提供310马力/336马力不同马力段输出，匹配RTD11509C+STR 双级减速后桥，确保整车动力性能；同时整车具备超轻自重，准牵引质量可达36.05T，保证运输效率；能
赚钱还要多卖钱，欧曼系列港口车凭借良好的产品性能优势，强大的社会保有量，保证二手车多卖2万~3万元/车。
服务方面，欧曼全新一代港口车为用户提供材
阅兵多少年举行一次
料费与工时费全免的整车
首保服务，仅此一项，就能
为用户每年节省1500~2000元/车。再加上将保修期延长至24个月/20万公里，
每年可省维修费10000多
元。福田戴姆勒结合自身服务网系与潍柴动力优质服务资源，为用户提供从产品到服务的专业港口车成套解决方案，建立迅速响应机制与港口车服务体系，
更快、
更省、更便捷的服务，保障港口物流用户效益。随着经济的发展，港口作为综合运输的枢纽和进出口货物的主要集散地，在整个物流网络中的作用
愈加重要。福田戴姆勒汽车携手潍柴打造的欧曼系列港口用车，将凭借在节油、可靠、安全、效率、服务方面的五大升级，树立港口用车全新标准，以欧洲标准的产品及服务助力深圳港实现“海上丝绸之路枢纽港”的战略目标。福田戴姆勒与潍柴动力开启系列港口用车深圳品鉴之旅