汽车品牌排名
2018年度
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2018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策
一、 基本原则及主要要点
(一) 基本原则
1. 奖励计算以单车税前开票价为基准；
3. 由经销商交车的上汽大众关键客户营销的销售将通过佣金方式结算，不计入经销商的返利发放范围；
4. 除非特别说明，返利计算经销商范围以网络规划部门（SVNP ）提供清单为准。 (二) 主要要点
在延续2017年奖项设置基本框架的基础上，进行以下优化： 1. 实施差异化的市场推广支持，鼓励通过市场先行，开拓销售； 2. 引导经销商加大对客户满意度的重视程度，提升客户忠诚度；
3. 提高返利预发比例，缓解资金压力，促进销售节奏；
二、 奖励类别和发放方式
(一) 开票折扣
1. 折扣额度：
1) Passat 车型：约为车辆税前开票价5.5%的基本折扣； 2) New Polo(Entry)车型：约为车辆税前开票价3.5%的基本折扣； 3) 其它车型：约为车辆税前开票价4%的基本折扣； 2. 发放范围：经销商所有从上汽大众进货的正常费率民用车辆。 3. 发放周期：开票时直接折扣。
(二) 销售达成奖励
1. 折扣额度：车辆税前开票价的百分比，按照不同档次见下表。
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奖励发放规则：
季度总体民用车目标完成率≥95%；
只有各车型大类目标完成率≥85%，才可获得相应车型大类的奖励。各车型大类包括：Polo 系列、Lamando 系列、Tiguan 系列、Touran 系列、Passat 系列、Santana 系列、Lavida 系列、Phideon 系列、Teramont 系列、Tharu 系列。 为了维持销售基本运转，经销商应保持一定合理库存，合理库存是指经销商为满足客户需求及自身的正常经营，与上汽大众协商确定的车辆的库存品种和数量，详见每季度签署的《经销商销售目标沟通确认单》。
2. 发放范围：经销商当季实现零售并扫描出库的符合条件的正常费率民用车辆。
对销售退回的车辆将在退回当季扣除已发放的返利。 3. 发放周期：月度预发，季度追溯。
(三) 销售综合满意度奖励
1. 折扣额度：车辆税前开票价的百分比，按照不同档次见下表。
发放规则：
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2. 发放范围：经销商当季实现零售并扫描出库的符合条件的正常费率民用车辆。
对销售退回的车辆将在退回当季扣除已发放的返利。 3. 发放周期：月度预发，季度追溯。
(四) 售后综合满意度奖励
1. 折扣额度：车辆税前开票价的百分比，按照不同档次见下表。
发放规则：
售后综合满意度排名计算规则如下表：
每发生一次重大投诉，售后综合满意度奖励返利系数*0.5。
设定OQC 及格线。Q1/Q3考核OQC 。Q1/Q3 OQC 考核不及格，当季返利系数*0.5，同时Q2/Q4给予一次补测机会。补测未通过，Q2/Q4返利系数*0.5，补测通过则Q2/Q4返利系数不受影响，且补发Q1/Q3返利扣除部分。 诚信经营或系统数据规范性考核不及格，返利系数*0.5。
2. 发放范围：经销商当季实现零售并扫描出库的符合条件的正常费率民用车辆。
对销售退回的车辆将在退回当季扣除已发放的返利。 3. 发放周期：月度预发，季度追溯。
(五) 市场推广奖励
1. 折扣额度：见下表，单位：元；
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相关说明：
核销金额不得超出折扣额度。
额度使用率按实际民用车零售量计算。
经销商线下活动（BTL）是指除媒体投放（ATL）及物料购买（POSM）以外，经销商市场推广活动线下执行。
对于正常民用车经销商、新入网经销商、潜力经销商、提升经销商，若线下活动比例＜30%，则不予发放市场推广奖返利。
关于潜力经销商及提升经销商支持，当季高风险经销商或季度总体零售完成
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