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一、操作方法
1、开车前准备工作：
确认系统已经停止运行，液压站油泵已停，主控台各转换开关放在正常状 态，主令控制器、工作闸手柄必须在零位。闭合控制电源柜、PLC柜等主回路 电源。按下空气开关，确认整流柜显示正常。按下安全复位按钮，合上安全回 路，打开液压站，对应指示台液压站灯亮，查看指示台上的指示灯正常点亮。
注：正常情况下开车，开车方式选择开关打在手动位置；切换其他方式时, 注意对应灯亮。
2、开车（手动方式）：
当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示信号点，将工作闸把向前推, 2点信号主令控制器向后拉；3点信号主令控制器向前推。提升机司机必须看清 打点数，才能进行操作。
1）、正向开车：当信号工发出2点信号后，将工作闸把推到位，主令拉到 位，在北箕斗正向
加速过程中，司机必须仔细观察显示屏显示的各种参数。听 到停车信号后，司机先将主令回到零位，然后收闸把到零位，使车平稳地停下 来，完成整个提升过程。
2）、反向开车：当信号工发出3点信号后，将工作闸把推到位，主令推到 位，在北箕斗反向加速过程中，司机必须仔细观察显示屏显示的各种参数。听 到停车信号后，司机先将主令回到零位，然后收闸把到零位，使车平稳地停下 来，完成整个提升过程。
3）、检修开车：当提升机司机选择检修提升时，将工作闸手柄向前推，4 点主令慢慢向后拉，5点主令慢慢向前推，提升机运行速度为2m∕s,收到停车 信号时，提升机自动抱闸停车，司机将主令和手闸回到零位。
4）、紧急开车：当提升机出现故障，但需要提升机继续运行时，将开车方 式打到紧急开车方式下，推闸把，根据需要动主令，提升机运行速度最大为 2m∕s,这时提升机不能自动停车，司机应手动控制停车。
3、开车（自动方式）：
1）、车房操作：
（1）提升机试运行正常，处于到位状态。
（2）将工作方式选择为自动一提煤状态。
（3）根据南北箕斗到位状态，主令手把其状态选择相对应的提升方向。
（4）将制动手把和主令手把同时敞开，提升机进入自动运行。
（5）在提升机自动运行期间出现故障后，应在机电工排查解决故障后，用 手动方式将提升机提升到位。
2）、井底信号操作
（1）提升机、给煤机、皮带机、液压站试运行正常。
（2）将工作方式选择为自动状态，装载系统自动装煤并发出信号，提升机 进入自动运行。
4、紧急停车：
当司机发现紧急情况需要紧急停车时，此时拍下左操作台上的急停按钮， 安全回路断电，整流柜主回路电源断电，提升机停止启动。林忆莲不原谅李宗盛
5、安全回路断电后的恢复开车：
如果安全回路断电，查清故障原因后，复位液压站安全回路，将安全继电 器启动按钮按一下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态。
二、主控台各按钮和转换开关的用途与功能
表达能力训练1、过卷旁通开关
在发生硬件过卷或软件过卷时，使用相应过卷允许或旁通开关可以复位安 全回路打点开车，例如北箕斗过卷时指示台北箕斗过卷故障灯亮、跳安全回路, 先将工作方式开关打到检修，此时打开北箕斗过卷旁通，合上安全回路，打点, 这时只能往下开，下放到齐平点停车，最后将旁通开关打到零位，工作方式检
修打到提物，方可正常开车。同理南箕斗过卷操作一样。过卷旁通开车的提升 速度限制在O. 5m∕s以下。
2、过卷允许开关
过卷允许开关是用来封锁相应硬件和软件过卷开关的，并且只能在检修方 式时才有效，提升机可以在过卷处开车，速度限制在0.5m∕s以下。
切记：在正常运行时务必将此开关置于零位！
3、2m∕s开关
此开关用于测试2m∕s点开关是否正常，进行2m∕s校正。试验时将2m∕s开 关打到开的位置，正常提升，当箕斗到达2m∕s限速位置（7米左右），速度大 于0.5m∕s时，则安全回路断开，并显示“2m/s限速点开关动作”，说明2m∕s 开关正常，动作逻辑正常。
4、编码器校正
编码器校正功能用于校正因绳长或绳槽磨损带来的行程误差，上位机行程 值不准确时，需要编码器校正，具体步骤是：
1）开到齐平（必要时要用紧急开车），然后将编码器校正打到开。
2）用检修或慢速提人提物方式，完整运行至少2勾（每勾必须连续到齐平 位置自动停车，并且尽量不要中间停车），齐平灯一定要亮或闪过。
3）将编码器打到关，然后到PLC柜中，把保护和行程的PLC重新启动。
打铃仪4）用检修方式开2勾，检验校正的效果，如果校正失败（实际的行程与 PLC计算行程相差太多），可重新校正。
5）如多次校正都不成功，可恢复原始数值，方法是将校正开关打到开位置 后重新启动保护和行程PLC,启动完成后再将校正开关打到关位置，送上安全 回路，打点正常开车。
5、整流柜断电
出现紧急事故，拍急停可以断安全回路。整流柜断电后，整流柜故障可以
在操作面板复位(FN) o
四、安全回路跳闸后司机要注意的地方：
当提升机出现故除安全回路跳，一定要先观察上位机报错界面，故障记录 的故障指示，并详细记录故障现象，必须到跳闸原因方能重新开车。
跳闸后恢复运行的第一勾试运行提升时，一定要高度注意提升机运行情况, 以慢速度开车，并随时准备收闸停车。
杨洋李沁五、系统上电顺序
提煤方式下：
先确认开关刀闸合到位，再合上整流柜主电源，启动1#、2#整流柜风机。
2、按下操作台上的安全复位按钮，打开操作台液压站，指示台上对应显示 灯亮后；
3、查看信号点、深度指示器，对应正确的开车方向；
4、开车时，闸把推到位，主令给到位，等待车运行起来；
5、等待车到位时，先把主令收回，再把闸把拉回，等待再次开车。
紧急开车方式：
清炒藕片此方式为应急开车方式，封掉信号系统，并且此方式甩开各种保护，此方 式最高速度2M/S,时刻注意井深和速度，开车时一定谨慎开车。
1、开车时，先把闸把推到位，此时主令给定一点，同时查看滚筒是否转动, 然后主令再多推或者多拉，直到车开动起来，然后根据现场需要是否加到最大。
2、提升机在接近井口时，慢慢收回主令，闸把不动，使速度慢慢变慢， 在快到位时，主令保持在0.2m∕s速度，到位时拉回主令和闸把。
注意事项
1、遇到紧急情况，立即拍下急停按钮(操作台红按钮)
2、正常开车时，不要随便按下操作台任意按钮
3、正常开车时，过卷允许必须在零位。
4、闸把、主令不在零位时，可以打点，但不能开车，必须要都回到零位才 能开车（指示台上的开车信号灯亮）。
5、上位机上的截图要把速度图和电流监视图保存下来，以便进行分析。
6、提升机司机开车时，必须精力集中，双手不得离开手把，中途停车，不 得离开工作岗位。
7、停车后，司机必须将制动手把拉回紧闸位置，安全手柄推/拉回零位， 停止提升，及时完善各项记录。
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