一、实习目的及概况
1.1 实习目的交通运输专业就业方向及前景
毕业实习是学生在指导老师的指导下,独立从事社会实践工作的初步尝试,其基本目的是培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能应对和处理问题的能力,是我们对四年所学运输与物流专业的专业知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程;通过毕业实习的过程,检查学生的思维能力、创造能力、实践能力等各方面综合能力;它是学校和社会为我们毕业生提供的,一个很好的就业实习机会,是从理论学习到实际应用的一条纽带,对我们综合能力的培养,使得我们既能掌握专业的基本理论和基本知识,又能具有对于所学知识的运用能力以及独立工作的能力,为我们在毕业后,能顺利的走上工作岗位打下良好的基础;此次毕业实习的目的,具体地归结为以下几个方面：
1、 训练我们对从事交通行业的规划软件Trans CAD这个软件的系统学习和掌握；
2、 培养我们将来从事物流行业所具备的沟通能力,团结协作的素养以及查阅文献资料的能
力；
3、 培养我们理论结合实际,从实际出发,发现问题分析问题和提出解决方法的能力,训练学生从事物流专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力；
4、 学生了解物流行业的现状、存在的问题和应用前景;了解专业业务范围内的物流生产运用生产模式、组织形式、软件开发过程及常用技术方法;
1.2 实习要求
由于本次实习是结合了校内的软件学习以及校外的企业参观实习,所以特别强调我们对于本次实习的纪律性要求;在校内实习学习软件期间,要求我们谨遵老师的安排,按时上课和到图书馆查阅资料,不应该无故旷课和迟到早退;特别是在安排校内实习的查阅资料期间,不应该无故离校,有事需向实习指导老师或者是辅导员请假;在校外参观实习期间,要特别注意的是个人的人身安全,服从带队老师的统一安排,不应该随意出走,单独行动,特别是在物流公司参观时,要注意生产车间的安全;具体的要求如下：
1、实习之前,各个实习带队老师认真制定实施方案,拟定实习单位参观实习计划,,事先与企业
人员取得联系,落实具体事项;事先熟悉实习企业交通路线,联系校车;并对实习带队老师进行明确的分工,指定各个带队老师负责的学生名单;
2、出校之前,应集中对学生进行安全纪律教育,明确违纪处分规定,并对工厂参观做具体的任务布置;
3、学生上车时,带队老师应清点自己负责的学生人数,并督促学生有序上车,并遵守乘车安全规定,到达企业,带队老师必须集合学生队伍,带队按企业的要求,有序进入指定场所参观,学生不得高声喧哗,不得私自离开队伍,有事需向带队老师请假;
4、实习期间,指导老师应当全程参与学生管理,维持学生纪律,并对学生进行专业指导,解答学生问题;
5、参观实习期间,学生应该注意安全;一切行动听指挥,参观时必须与机器与设备保持一定的安全距离,不经允许,不得触碰或者操作车间的仪器与设备;不允许离开队伍私自参观设备;因违反规定造成自身伤害者,由本人自己负责；造成国家或他人财产损失,应由学生本人承担经济和法律责任;
6、参观结束后,应该整队离开企业,清点学生人数再上车;
7、对不遵守纪律的学生,应进行严肃处理,直至取消实习成绩;
1.3实习概况
本次实习安排在第八学期,是1～4周共20天;集中实习总时间从第一周到第四周,部分学生根据毕业设计论文内容可延长或分段实习;开学第一周星期一上午召开实习动员会,下达实习鉴定表、实习安全责任书,进行安全教育,安排教师和学生的实习工作任务和要求;实习在学院的要求和布置下,由系组织实施,指导教师全程参与;具体操作时,按照不同的实习内容、实习单位采用不同的形式,原则上要求教师带队、分组实施;在校实习学生分为3个组,分别安排到实习单位进行为期三周的单位实习,每周安排3天单位实习;由带队教师具体和实习单位联系时间、接待人数等,根据单位性质和学生专业方向分组,实习各环节由带队教师负责;不外出的时间安排学生在校内外查阅、收集文献资料,参观、介绍实验室非教学用的科研设备,组织企业专题报告;第四周在学院开展教学实验设备相关的实操训练;第五周进行毕业实习总结、收集汇总实习报告、实习日志、鉴定表及其他资料;本次实习参观的企业主要有：重庆现代西部物流园区、茶园物流园区、重庆邮政速递直属邮件处理中心、邮政速递物流惠普项目
组、嘉里大通物流集团、寸滩港、重庆百货有限公司配送中心;
二、实习内容
1、 重庆西部现代物流园位于重庆市沙坪坝西永组团,即梁滩河流域以东,北碚与沙坪坝区界以南,中梁山脉以西,土井干道以北,规划面积为33平方公里;2007年9月经市政府第40次市长办公会研究,决定依托国家铁路综合物流中心和兴隆场大型铁路编组站设立重庆西部现代物流园;园区立足重庆、服务西部、辐射全国,统筹西部物流大通道建设,构建聚集重庆物流资源和公共物流服务的平台、长江上游水陆空多式联运平台、区域物资分拔分销集散平台、物流装备制造基地、物流金融和培训等综合服务平台;园区将被打造成为服务和辐射西南、西北、长江中下游、华南的物流枢纽及分销配送中心、国内最具现代化的物流服务区和产业综合发展区;
认识：园区按9个功能区统筹规划和建设,即国家铁路综合物流中心、多式联运区、仓储加工区、货运配载区、城市配送区、保税物流区、新型物流社区、物流装备产业发展区、商贸交易区等组成;将建成以货运交易、仓储管理、车辆调度、数据交换和物业等系统为一体的信息传输和处理中心,为园区提供物流公共信息服务;这些都对刚刚实地接触物流这个行业
的人来说,充满了诱惑;也为我们的第一次参观实习画上了圆满的记号;
2、 中国邮政速递物流主要经营国内速递、4OO.021-6630.国际速递、合同物流等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程;拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌;中国邮政速递物流在国内31个省自治区、直辖市设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司;截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省自治区、直辖市的所有市县乡镇,通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个;
认识：通过本次的参观实习,使我们了解到中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程;拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌;中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业;
并且对这样的大型国企有了更加深刻的认识,毕竟企业规模也是无须置疑的;企业的物流生产也是更加标准化;
3、嘉里大通物流集团前身为大通国际运输有限公司,成立于1985年,公司依托海内外网络平台,为客户提供“一站式”的综合物流服务,包括空运进出口、海运进出口、国际和国内快递、国内物流、展览、关务、仓储、保税和包装服务等;嘉里大通公司在大陆及香港特别行政区设立了100多家分公司和办事处,服务覆盖国内1100多个城市;同时在9个城市设立了嘉里大通国外子公司,并与200多个国家和地区的同行建立了国外代理服务网络;在2004年中国国际货运代理协会举办的“首届中国国际货代百强评选活动”中,嘉里大通公司分别名列海运业务、空运业务、综合实力第十、第四和第八名,正逐步发展成为拥有近4000名中外员工的大型专业化国际物流企业;
认识：通过对嘉里大通物流的实地参观实习,虽然嘉里大通物流是一个拥有了30年历史的老资格物流运输企业,但是还是发现其在生产的标准化方面还是存在着诸多的不足;这也从侧面体现出了当前我国大部分物流企业的一个现状,那就是在物流生产以及仓储的各个环节的标准化程度还有待加强;
4、寸滩集装箱有限公司位于全天候四季作业的,将成为我国内河最大码头和第一座深水码头的寸滩港上;根据有关资料介绍,寸滩港的建设正在提速并且进展顺利;投资7亿元的一期工程已经开工,将建造2个集装箱码头和1个滚装码头,2006年上半年投入使用后将形成20万标箱的年吞吐能力,商品汽车滚装泊位1个,年吞吐能力15万辆;这一吞吐量是去年重庆全市集装箱吞吐量的一倍多;而按照寸滩港区的二期规划,年吞吐能力将达到70万标箱,商品汽车滚装泊位2个,年吞吐能力30万辆;按照上述能力推算,占有天时和地利的重庆寸滩集装箱有限公司未来的盈利前景十分光明;西部大开发提速,三峡工程一期竣工和西煤东运,东西贸易频繁的带动,都将为重庆寸滩港未来的发展带来良好的机遇;
认识：通过对寸摊港的实习,让我至今印象深刻;坐车一个多小时,我们来到了位于江北的寸滩港,首先我们先去了行政大楼,在负责人的介绍下,我们通过沙盘了解了重庆段的港口分布情况,然后我们到会议中心听了重庆市港口物流发展历程和报告,在王总的眼里,重庆市集装箱货运从无到有,经历这几十年的发展,有了质的变化;报告过后,我们便亲自到达港口一线,参观了岸边的集装箱装卸作业;由现场的壮观场面我们不难推测出其巨大的集装箱吞吐量;总之,这次的参观让我们都大开眼界,让我对这个行业充满了信心.
5、重庆百货大楼股份有限公司始建于1950年,是重庆市最早的国有商业企业;多年来,企业抓住机遇抢占先机,率先进行股份制改革,与96年上市成为重庆市唯一一家商业上市公司;自2010年顺利完成重大资产重组后,企业规模实力迅速壮大,市场竞争优势显著增强,公司发展跨上了历史新台阶;目前,公司旗下拥有重百、新世纪百货、商社电器三大著名商业品牌,涉足百货、超市、电器等经营领域,开设各类商场、门店292家,经营面积170万平方米,从业人员逾9万人,经营网点已布局重庆和四川、贵州、湖北等地;2013年,公司实现营业收入302 .46亿元,实现利润9.28亿元,雄踞西部地区百货零售市场首位; 近年来,公司紧抓区域经济发展的历史性机遇,顺势而为,促进资源整合,深化结构调整,加速提档升级,努力推进经营与服务创新,持续提高顾客满意度,认真践行大型国企“稳物价、保市场“的社会责任,以优质服务和优惠价格回馈消费者,企业盈利能力不断提升;百货业态顺应市场消费新趋势,准确把握市场定位,加快品牌淘汰升级,引领市场消费升级；超市业态扎实推进采购基地纵深建设和农超对接,持续优化采购渠道,有效降低流通成本,便利广大市民日常生活；电器业态通过包销定制、买断经营等方式,着力打造区域供应链,突出品牌优势,走特化营销道路;同时,公司积极创新经营,快速涉足购物中心、电子商务等新兴业态,推进企业持续快速发展;
认识：通过对这样的大型国企的配送中心的参观,更能使我能够切实地体会到一个国有企业
的实力和气魄;配送中心的规模很大,这也印证了集资的一大好处;此外,该配送中心还是存在着诸多的不足有待改进,它也同样有着国内的许多物流企业一样的设施落后等缺点;
三、实习总结
通过这次实习,把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零;理论应该与时间相结合;另一方面,实践也可以为以后工作打基础;通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西;因为环境不同,接触的人与事不同,从中学到的东西自然就不一样;要学会从实践中学习,从学习中时间;而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战;对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充实生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己;
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