第一部分:强制标准
司机管理 | |||
# | 问题 | 回答(Yes/No/NA) | 证据 |
招聘和筛选 | |||
Yes/No/NA | |||
道路运输承运商是否拥有一个书面的招聘和筛选政策或程序:包含最小年龄要求? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否拥有一个书面的招聘和筛选政策或程序:包含最低驾驶经验要求? | Yes/No/NA | ||
这个招聘和筛选程序是否被执行? | Yes/No/NA | ||
培训 – 初始 | |||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划:包含在司机受雇三个月内,由认可的服务商提供的防御性驾驶培训? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划:包含针对危险品的产品知识和产品操作培训? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划: 包含防疲劳培训? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划: 包含介绍性培训? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划: 包含司机补救培训?(事故分享) | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划: 包含当司机需要登高作业(高于1.8米)时检查和使用车辆防跌落设备的培训? | Yes/No/NA | ||
培训 – 持续的 | |||
道路运输承运商组织是否拥有一个司机培训计划: 包含至少每2年更新防御性驾驶培训? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商组织的培训计划是否被执行? | Yes/No/NA | ||
司机表现管理 | |||
司机是否知道在酒精、、麻醉品和药物可能影响驾驶能力的情况下不要驾驶车辆的要求 | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否进行法律允许的定期的随机药物和酒精测试? | Yes/No/NA | ||
测试结果是否被记录? | Yes/No/NA | ||
是否存在一个有效的程序处理测试结果为阳性的司机。 | Yes/No/NA | ||
行程管理 – 问题和指南
第一部分:强制标准
行程管理 | |||
# | 问题 | 回答 (Yes/No/NA) | 证据 |
行程计划 | |||
是否有进行从供应点到目的地的行程的安全风险评估或当地风险评估? | Yes/No/NA | ||
当安全风险评估或当地风险评估识别出行程管理计划是必须的时候,是否有实施从供应点到目的地的行程管理计划? | Yes/No/NA | ||
当没有被集团HSSE认可生效的当地驾驶时间规定时,是否有任何的行程时间和行程计划超过集团工作、驾驶和休息时间规定? | Yes/No/NA | ||
行程管理计划是否包括装货点和卸货点?(适用) | Yes/No/NA | ||
行程管理计划是否包括授权路线? | Yes/No/NA | ||
行程管理计划是否包括行程中的沟通要求? | Yes/No/NA | ||
行程管理计划是否易于被司机得到? | Yes/No/NA | ||
司机是否在每个行程前理解行程管理计划的要求和细节。 | Yes/No/NA | ||
是否存在一个基于行程产生的司机行程计划改变报告制度? | Yes/No/NA | ||
这个制度是否包括一个适当的回顾程序以决定是否更新道路行程计划? | Yes/No/NA | ||
是否有证据证明行程管理计划被定期更新以反映变化? | Yes/No/NA | ||
是否存在一个适当的、被遵从的程序确保司机携带了所有针对危险品被要求的文件? | Yes/No/NA | ||
道路风险图和黑点 | |||
行程管理计划是否包含道路风险的识别,如黑点? | Yes/No/NA | ||
司机工作、驾驶和休息时间 | |||
道路运输承运商是否理解集团的工作、驾驶和休息时间规定? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否管理司机工作时间以符合或当地法律的要求? | Yes/No/NA | ||
是否存在足够的检查去核实司机工作时间的准确性以及其是否服从工作、驾驶和休息时间规定? | Yes/No/NA | ||
车上电脑 (OBC) | |||
重型货物车辆是否装备车辆监控系统(IVMS)或车辆数据记录器(VDR) | Yes/No/NA | ||
车上电脑数据的使用和表现管理 | |||
从IVMS或VDR得到的信息是否被用来分析和改善道路运输计划? | Yes/No/NA | ||
从IVMS或VDR得到的信息是否被用来改善道路运输安全表现? | Yes/No/NA | ||
从IVMS或VDR得到的信息是否被用来提供对司机表现的定期反馈? | Yes/No/NA | ||
是否有证据证明司机结果管理被一贯地应用(服从认可,违反惩罚)? | Yes/No/NA | ||
车辆管理 – 问题和指南
第一部分:强制标准
车辆管理 | |||
# | 问题 | 回答 (Yes/No/NA) | 证据 |
车辆的法律和集团要求 | |||
车辆是否满足当地法律要求? | Yes / No | ||
重型货物车辆是否有装备ABS防抱死系统? | Yes/No/NA | ||
重型货物车辆(2009年后购买)是否装备倾覆保护或倾覆预防装置? | Yes/No/NA | ||
在可能运作、基于经验存在高倾覆风险或车辆重心增加倾覆风险时,所有非散装重型货物车辆(2009年后购买)是否装备倾覆保护或倾覆预防装置? | Yes/No/NA | ||
重型货物车辆是否装备侧面和尾部驶入保护? | Yes/No/NA | ||
重型货物车辆是否装备倒车警报? | Yes/No/NA | ||
重型货物车辆是否为每个乘客装备安全带? | Yes/No/NA | ||
重型货物车辆是否装备头部座位控制? | Yes/N o/NA | ||
当人员被要求在其可能从1.8米或更高的他们站立或坐着的工作地点跌落时,重型货物车辆是否装备被认可的防跌落保护设备(护栏、吊绳等)。 | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否允许使用2轮或3轮的摩托车运作公司业务? | Yes/No/NA | ||
车辆维护/完善 | |||
是否存在一个结构化的前摄的维护管理体系,基于对使用的评估和符合制造说明和当地法律要求? | Yes/No/NA | ||
维护管理体系是否包括维护关键HSSE设备以符合制造说明? | Yes/No/NA | ||
是否存在一个日车辆检查表,通过目视检查车辆以适于运输。 | Yes/No/NA | ||
是否存在一个行程前的绕车巡视,以确保重型货物车辆的司机在每个行程前检查风险? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否实施控制以确保车辆适于装货或卸货? | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否实施控制以确保货物在行程中的保有。 | Yes/No/NA | ||
道路运输承运商是否实施控制应确保货物和车辆在行程中的稳固? | Yes/No/NA | ||
车辆记录 | |||
道路运输承运商是否拥有审车时间日车辆检查的记录,这些记录是否被更新? | Yes/No/NA | ||
员工能力和行为管理 | |||
道路运输承运商是否使用拥有合格证书的熟练技工? | |||
道路运输承运商是否拥有进行维护的记录,这些记录是否被更新? | Yes/No/NA | ||
如果适用,技工是否有能力检查与车辆相匹配的放跌落装置? | Yes/No/NA | ||
组织 – 问题和指南
第一部分:强制标准
Organisation | |||||
# | 问题 | 回答 (Yes/No/NA) | 证据 | ||
政策和程序 | |||||
道路运输承运商是否有一个HSSE政策,并且与政策和标准一致? | Yes/No/NA | ||||
道路运输承运商是否有药物酒精政策或程序,并且与政策和标准一致? | Yes/No/NA | ||||
是否有证据表明与药物酒精政策相关的程序被遵守? | |||||
道路运输承运商是否有手机政策或程序,并且与政策和标准一致? | Yes/No/NA | ||||
是否有证据表明与手机政策相关的程序被遵守? | |||||
道路运输承运商是否有停止工作政策或程序,并且与政策和标准一致? | Yes/No/NA | ||||
是否有证据表明与停止工作政策相关的程序被遵守? | Yes/No/NA | ||||
能力和培训 | |||||
道路运输承运商是否有一个针对员工的能力保证程序? | Yes/No/NA | ||||
道路运输承运商的关键角已经被定义,拥有关键能力? | Yes/No/NA | ||||
关键角已经根据关键能力进行评估? | Yes/No/NA | ||||
是否有一个培训计划以关闭能力差距? | Yes/No/NA | ||||
是否有履行培训计划的进度证明? | Yes/No/NA | ||||
分包商(如果适用) | |||||
道路运输承运商是否拥有对分包商的评估程序? | Yes/No/NA | ||||
这个程序是否评估了分包商的HSSE管理体系或 程序以及工作指南,管理HSSE风险。 | Yes/No/NA | ||||
这个程序是否评估了针对个人的分包商的能力保证程序以确保他们是有能力的? | Yes/No/NA | ||||
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