日本车有经济、低油耗、设计平庸的特点，其质量可靠，做工精细。但在安全措施上，其车身在铸造时用料比较少，钢板较薄，在发动机罩和侧面防撞上可以体现，不过安全系数不低，整车质量较轻。代表车型有：本田雅阁、日产颐达、骐达、丰田花冠等。
    德国车质量有保证，安全措施好、可靠，车身较日、韩车重，做工精细，也是名车辈出的国家。像大众、宝马、奔驰等的全系列车型。
    瑞典车的安全配备是他们引以为豪的，代表车型有VOLVO（沃尔沃）。
    韩国的汽车工业基本上与中国同时起步，但很快赶超，其价格的优势和配置的齐全可以与日本车有的一拼，油耗低、性价比高，但做工较粗糙，不过现在也改进许多。代表有：现代、起亚大宇等。
    美国车油耗大、配置全、动力强弱不一、外观设计不错，其车的块头也不小！在皮卡、SUV和大型豪华车领域优秀。代表有：福特和通用的全系列车型。
    英国车是比较有贵族气息的，做工没的说，品质没的说，价格较昂贵。像劳斯莱斯、罗孚、世爵、捷豹等。
美国：美国车讲究大气的外观，同时注重发动机功率、排量较大，内部空间比较充足，同时油耗相应也大，典型的国内常见车就是GL8、君威、君越。
  德国：德国车比较讲究沉稳、内敛的风格，在工艺方面肯下工夫，车身比较结实，安全性不错，同时油耗方面比美国车稍好，典型代表PASSAT、SANTANA、JETTA。
  日本：日本车讲究实用，所以工艺方面比较精湛，油耗低，但是车身钢板厚度有限，安全性一般，所以被成为棺材车，典型代表CAMERY、ACCORD
  瑞典：安全性是唯一且最大的卖点。典型代表VOLVO S40
  韩国：韩国车缘起日本，所以特点有点象日本车，但是做工远不如日本车，典型代表 伊兰特
  法国：外形比较张扬、浪漫，底盘调校功力十足，典型代表307、206
  英国：在中国常见的英国车以豪车为主。典型代表劳斯莱斯、本特利
  意大利：意大利闻名世界的就是它的跑车了，典型代表：法拉利、蓝波基尼、玛莎拉蒂等。
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  中国：中国现在自主品牌车型非常之多，但是特点一说还不是很明显，比较明显的特点就是便宜，其质量在近几年自主品牌各企业的努力下已经有了长足的进步，相信不久的将来中国汽车能成为世界汽车的一支重要力量。。。。。。
奔驰是名牌的，高档是无疑的，售后是太差的，被砸是活该的；
奥拓是实用的，马力是不够的，代步是可以的，广沪是禁驶的；
吉利是可笑的，口气是大大的，发展是艰难的，舒服是不具的；
桑车是老样的，零配是便宜的，反应是迟钝的，更新是迟早的；
波罗是太贵的，技术是先进的，外形是可以的，省油是肯定的；
富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是多余的；
塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的；
捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的；
奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的；
别克是气派的，故障是不断的，老美是狡猾的，赚钱是没说的；
广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价钱是遥远的；
夏利是普及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的；
红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的；
奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是期待的；
昌河是七座的，家用是合适的，造型是难看的，技术是落后的；
皇冠是高档的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太贵了；
蓝鸟是蛮好的，毛病是不多的，国产是不行的，还得买进口的；
日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的；
德车是先进的，安全是可信的，可靠是一贯的，油耗是一般的；
英车是显贵的，毛病是常出的，内饰是豪华的，价格是吓人的；
法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是落伍的，标致是进取的；
意车是刚劲的，性能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的；
美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小的；
瑞车是结实的，路线是保守的，防撞是坦克的，用户是下坡的；
韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特是软面的。
奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，驾控是一流的，七系是牛笔的，撞人是不怕的。
奥迪是加长的，机油是渗漏的， A4是装 x的， A6 是当官的。
丰田是牛头的，油门是自动的，销量是最大的，召回是最多的。
本田是表面的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是可以的。
日产是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，发动机是铁的，粉丝是最多的，国产就减配的。
雪佛兰不错的，平台是的，操控是很爽的，动力是不够的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
无限是日产的，动力是后驱的，价格是惊人的，外型是单调的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
铁龙是激进的，底盘是随动的，C5 是来了的， C2 是该去的。
铃木是小样的，摩托是起家的，越野是不错的，房车是不行的。
凯迪是幸存的，油耗是高昂的，外型是刀削的，内饰是呆板的。
君威是的，动力是带 T的，底盘是双层的，喝油是必然的。
三菱是比赛的，民用是不灵的，伙伴是错误的，回家是应该的。
速霸是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
福特是粗糙的，动力是失败的，销售是不错的，操控是自吹的。
沃沃是安全的，价格是很高的，瑞典是老二的，早晚是吉利的。
豪华车
萨博是涡轮的，车型是很少的，安全是第一的，服务是欠缺的。
雷诺是傲慢的，国产是没戏的，车型是不错的，眼光是老鼠的。
奇瑞是自主的，车型是繁多的，技术是落后的，强大是必然的。
比亚是民营的，造车是改行的，销量是刚刚的，抄袭是难免的。
力帆是两轮的，摩托是下乡的，四轮是未来的，自强是必须的。
海马是合资的，品牌是自主的，价格是实惠的，技术是过时的。
双环是贵族的，外型是拼凑的，心脏是老人的，价格是低廉的。
公车是破旧的，小偷是常有的，自燃是人为的，宠物是占座的。
楼主是客观的，言语是朴素的，顶贴是幸福的，虎年是发财的！