摘要：目前全国各大城市轨道交通飞速发展，城市轨道交通专业人才需求愈发增大，如何培养出企业需要的合格人才是学校和企业共同面临的问题，通过分析城市轨道交通电客车驾驶员的职业能力，提出对每种能力进行有针对的培养意见，以期提高城市轨道交通电客车驾驶员的培养质量。
关键词：城市轨道交通；电客车驾驶员；职业能力
一、城市轨道交通电客车驾驶员职业能力
城轨电动列车司机是指具备独立驾驶城轨电动列车作业资格并直接从事城轨电动列车操作的人员。城市轨道交通电客车驾驶员职业能力应包括以下几个方面：
1.扎实的业务能力
良好的业务能力是城市轨道交通电客车驾驶员必备的职业技能，主要包括良好理论基础、扎实岗位技能、非正常行车及突发事件应急处置能力。
2.良好的身体和心理素质
城市轨道交通电客车驾驶工作是一项耗时长，枯燥注意力集中、易疲劳的工作，因此城市轨道交通电客车驾驶员应具备身体健康、专注力好，反应灵活，心态良好，积极乐观的身体和心理素质，方能适应长时间驾驶任务，保障列车驾驶的安全。
3.职业素养
城市轨道交通电客车驾驶员作为公共交通工具的操纵者，担负了保障乘客运输安全的重要职责。其职业素养主要包括：紧急情况下沉着冷静的心态，时刻牢记安全意识、全心全意的服务意识、爱岗敬业的职业精神以及较强的自律能力。
二、城市轨道交通电客车驾驶员职业能力培养路径
分为学校培养和企业培养两个阶段。学校侧重与素质教育和基础理论学习，企业侧重于实际应用和岗位技能。培养形式主要有订单式培养、定向式培养以及入职岗前培训。
企业培训要求：一般从业人员需经半年到一年培训和驾驶训练才可以得到上岗的资格，中途不可中断。
上岗要求：获取从业资格条件，电客车司机岗位应当持有《司机驾驶证》并且跟车里程达5000公里以上，考察合格，获得聘用资格。司机技术等级包括特级、高级、一级、二级、三级、四级。进而向车队长、培训师、指导司机、调度员方向发展。
1.扎实的业务能力
主要包括良好理论基础和扎实岗位技能。
（1）良好理论基础
培养手段为开设专业基础课程和专业核心课程。专业基础课程旨在夯实学生专业理论基础，包括电工电子、机械构造、列车电器等知识，建议开设课程：城市轨道交通电工基础、城市轨道交通车辆结构、机械动力学以及机械制图基础、城市轨道交通概论。专业核心课程旨在使学生了解城市轨道交通电客车驾驶任务的原理和规则，掌握实际工作中各项任务的内容，提升职业技能，开设的课程包括：城市轨道交通电客车驾驶与操作、城市轨道交通行车组织，城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通安全管理和行车事故处理规则等。
轨道交通专业
（2）扎实岗位技能
城市轨道交通电客车驾驶员应熟练掌握正常与非正常情况下的列车操作、列车故障处理以及非正常行车及恶劣天气、火灾、地震等突发事件的应急处置能力。对于驾驶初学者，使用地铁模拟驾驶软件和轨道交通驾驶训练模拟系统。轨道交通驾驶训练模拟系统可提供多自由度运动平台的驾驶模拟舱，进行正线、折返线等多个场景的模拟驾驶。在实践中，跟车学习驾驶技术和业务技能是一种很好的学习方式，不仅可以增加操作熟练程度，更能够积累实际工作中面对各类突发情况的处理经验，采取师徒带教的方式，同时要注重学习之后的阶段考核和实训操练。在工作中，驾驶员应该不断总结工作中出现的问题，及时总结汇报，并组织经常性的列车故障和应急情况模拟演练。
2.良好的身体和心理素质
（1）身体素质训练
耐力训练：提高驾驶员长时间执行驾驶任务时抵抗疲劳的能力。通过阶段性长跑、长距离游泳、登山等运动，以阶段性长跑为例，长跑可提高呼吸系统和心血管系统机能，对于培
养驾驶员克服困难，磨炼刻苦耐劳的意志具有良好的作用。长跑训练可每周坚持1-2次，每次持续5-15分钟，根据个人情况逐渐延长训练时间。
（2）肌肉力量训练
驾驶员经常久坐，双臂长期处于拘束松弛状态，但在突发情况下，又需要肌肉力量进行紧急救援，比如打开紧急逃生门、手摇道岔、掰开车门等工作。因此进行肌肉力量训练十分必要。发展肌肉有氧代谢能力，改善血液循环和呼吸系统的机能，使驾驶员能长时间保持肌肉紧张用力而不降低工作效果的能力。力量锻炼可分为上肢锻炼和下肢锻炼。锻炼上肢肌肉力量可选择引体向上、俯卧撑等运动，也可借助哑铃、拉力器等器械；锻炼下肢可选择蹲起、跳台阶、快速跑等。
（3）反应速度训练
检测人体对各种信号刺激的快速应答能力，最常见的方法是利用各种声、光等突发信号让练习者快速做出相应的反应动作，以提高其神经系统反射弧的接通机能水平，反应速度训练可使驾驶员在突发紧急情况时迅速作出反应，保证运营安全。如用“之字跑”、“躲闪跑”、“
穿梭跑”和“立卧撑”四项组成的综合性练习，以及频繁变换方向的追逐性游戏和对各种信号作出应答反应的游戏等。
（4）心理健康塑造
驾驶工作耗时长，枯燥无聊，长期处在幽暗封闭的驾驶环境中可能会引发心理问题。驾驶员执行驾驶任务时的心态和情绪往往会影响工作状态，产生安全隐患。影响驾驶员工作情绪的主要因素有：驾驶间隙休息时间短，突发列车故障，天气等因素导致驾驶时视线模糊，职业发展机会少，驾驶室狭小封闭，参加职业培训和考评，列车运行噪声干扰、驾驶时遭遇身体不适等。学校应有针对性地开设职业心理学课程、定期组织心理测验；企业乘务部门应设立员工心理辅导室，加强对驾驶员应对应急事件的心理辅导，宣泄不良情绪。另外可通过增设娱乐和运动设施等方式提升企业人文关怀，提高驾驶员的职业幸福感。
3.职业素养
职业素养是指职业内在的规范和要求，是在职业过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。职业素养决定了工作中的个体行
为。城市轨道交通电客车驾驶员作为公共交通工具的操纵者，担负了保障乘客运输安全的重要职责。道德素质养成受到多方面因素的影响，随着年龄增长逐渐完善，可以通过如下手段进行引导和训练。
学校教育的课程设置应包括普通话，演讲与口才，城市轨道交通服务礼仪、交际心理学课程。课余活动：培养职业素质，比如雷锋式职业人的敬业和奉献精神，组织志愿服务活动提升奉献和感恩意识，通过了解专业领域的工作先进典型事迹树立崇高的职业理想，培养职业情怀。
在城市轨道交通企业管理中，应定期开展电客车驾驶员服务技能竞技活动和规章比赛，通过企业文化宣传，有方向性地积极引导服务意识，树立服务标兵、设立服务委屈奖等服务类嘉奖。同时，施行半军事化日常管理，奖惩结合，对于安全行車达到额定公里给予口头和物资嘉奖；对于迟到早退，忽略安全违规行车、发生乘客纠纷等行为者进行批评教育和绩效扣分。
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