不 制 冷 | 蒸发风机转 | 冷凝风机不转 | 压缩机工作 | |
压缩机不工作 | 检查温控开关是否损坏。继电器是否吸合，继电器接线头是否松。 | |||
冷凝风机转 | 压缩机不工作 | 检查离合器是否损坏，接线头是否脱离，皮带是否松动打滑。 | ||
蒸发风机停 | 冷凝风机转，压缩机工作 | 检查调速开关是否失灵，风机线是否断开，风机接地线是否良好。 | ||
冷凝风机不转压缩机不工作 | 检查保险丝是否熔断，检查电器是否正常，有无接线检动。 | |||
压缩机正常 | 蒸发风机和冷凝风机均正常工作 | 系统中R—12（R—134a）充注过多，用高低压表检查是否符合规定表压值。 | ||
长期没有使用，系统中（R—134）泄漏，用高低压表检查，确定有否R—12或R134a。 | ||||
制 冷 量 不 够 | 压缩机正常 | 蒸发风机和冷凝风机均正常工作，蒸发器、冷凝器正常 | 贮液器进出口接反。 检查膨胀阀是否出现冰堵或脏堵， 更换贮液器。 更换R—12（R—134a）。 | |
风机正常工作其它也正常 | 检查冷凝器表面是否被积垢堵塞。 | |||
现象 | 原因 | 排除方法 | |
1 | 开始系统制冷较好， 使用一段时间后， 冷气不足；贮液瓶观 察孔内出现气泡；高 低压表“读数”均偏 低。 | 经常在坏路面上行驶， 由于振动引起接头松 动，出现泄漏。 | 用检漏仪出漏处， 小心拧紧松动部位。 |
2 | 系统不制冷，风口出 热风，膨胀阀进出口 手感没有温差，低压 表读数偏高。 | 使用不当。膨胀阀感 温包磨坏泄漏，使阀 孔关闭。 | 更换膨胀阀，重新充 R—12（R—134a） |
3 | 出风口的风不冷，压 缩机温度升高，低压 表指针迅速下降，接 近“0”值，高压表读 数偏高。 | 系统中夹有杂质，膨 胀阀滤网被堵塞，膨 胀处出现薄霜或“出 汗”。 | 间歇开启冷气系统， 在堵塞不严重的情况 下，可以消除瞬时堵 塞情况。或拆下膨胀 阀用酒精清洗，排空 系统重新充R—12 （R—134a）。 |
4 | 冷量不足，蒸发器结 霜；高低读均偏低。 | 膨胀阀内节流孔不起 作用。 | 排空系统，更换膨胀 阀，重新充R—12 （R—134a）。 |
5 | 系统运行一段时间后， 制冷量逐渐下降，高 压表读数偏高，低压 表读数偏低。 | 储液瓶内干燥剂饱和， 膨胀阀节流孔处被冰 堵塞。 | 排空系统，更换贮液 瓶，重新充R—12 （R—134a）。 |
6 | 开启冷气系统后，只 有风而列冷气，高低 表读数不动。 | 温控开关接触不良或 压缩机电磁离合器线 圈损坏。压缩包损坏 | 用万用表检查温控开 关是否损坏；更换压 缩机电磁离合器。 |
7 | 压缩机电磁离合器动 作频繁，接合时间短，车 内不冷，高低压表读 数正常。 | 温控开关开度过小， 自动迫使压缩机停转， 造成冷量不足。 | 检查温控开关，使之 开到最冷位置即可。 |
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