“开封旅游难留人”是指旅游者在开封的旅游活动通常只有一天或大半天时间,很少在开封过夜停留,开封旅游呈现出典型的“一日游”模式。这使得开封旅游经济成为典型的景点经济,旅游产业结构发育不完善。这个问题成为开封旅游业多年的顽疾,不少研究者在如何解决这个问题方面进行了许多探索,提出了不少宝贵的意见和建议。但是,许多年过去了,尽管开封旅游的整体状况早已今非昔比,这个令人尴尬的问题却依然存在,并且还有日渐突出的趋势。那么,出问题真正的病因,针对病因对症下药,最终达到标本兼治的效果,成为新形势下开封旅游亟待完成的任务之一。
一 “开封旅游难留人”问题的一般认识
开封旅游理论界以往分析这个问题的时候,往往把产生问题的原因归咎于以下几个方面:
其一,开封景点过于集中,景点之间距离接近,大大缩短了游客的行程。各景点大多属于人工再造的观光园林和建筑景观,景点类型的单调使游客在参观两三个景点后就失去了继续参观的兴趣。所以,开封应突出景点各自的特,实现优势互补。大力开发新的市场热点,进一步加强市区周边和县郊景点的开发和建设,通过拉大开封景点的框架达到让游客停留的目的。
其二。开封距离郑州太近。不少人曾经把开封比喻为郑州的中“后花园”。由于郑州距离开封仅仅70多公里,车程不超过一小时,所以游客在开封游览后,往往没有住在“后花园”里边的“闲情逸致”,而是回到郑州住宿。基于这种原因的话,“开封旅游留人难”问题似乎没有解决的办法。
其三,开封夜间娱乐项目不发达。各景点一到夜间就关门闭户,缺乏相应的夜间节目,游客结束白天的行程后,无事可做,自然不会在开封停留。所以,开封应学习云南或广西一些旅游发达地区的经验,举办大型的民俗晚会,比如,复原北宋的“勾栏瓦肆”活动等,通过夜间项目吸引游客、留住游客。
郑州一日游必去的地方其四、政府对旅游业定位不准确。尽管近年来旅游业的发展受到了开封市政府的重视,但相对于工业、农业而言,重视程度始终不够,这使得开封旅游业发展的资金投入、政策支持缺乏力度,从而导致了开封市对旅游业和整体城市形象的定位不明确。因此,开封旅游首先要进行准确的定位,在定位的基础上形成特,才能逐步解决“开封旅游难留人”问题。
专家们提出了不少解决问题的真知灼见,对促进开封旅游业的发展具有非常大的作用。但是,我们不难看出,上述思路都有一个共同点,那就是都从开封自身原因,通过完善开封
旅游业产业结构和整体框架,延长旅游者参观的时间,达到让游客在开封停留的目的。这种思路对促进开封旅游景点和旅游文化的发展,对提升开封旅游的整体品位不无禆益。但是,这并不能从根本上解决“开封旅游难留人”问题。一个简单的例子就是:郑州市旅游景点从数量上和类型上都远远少于开封,为什么它就能留住客人呢?所以,“开封旅游难留人”问题不只是开封旅游产业内部的和主观的问题,在很大程度上外部客观因素具有更大的影响力。我们只有把开封旅游放在河南旅游的大背景之下,从河南地接旅游的整体出发,以内外结合、普遍联系的观点进行考察,才能得出正确的结论。笔者认为,以下六个方面是“开封旅游难留人”的重要因素。
二 “开封旅游难留人”的形成原因
1.开封的地理位置特征。传统的观点认为,河南地接旅游的基本框架是郑、汴、洛“三点一线”,开封、郑州、洛阳三座中心城市自东向西由郑、汴、洛高速公路将其串连在一起,构成了三个基本旅游目的地。实际上,由于河南地接旅游线路具有明显的景点导向性,而河南地接线路中的景点重点分布在开封、登封和洛阳三地,使得河南地接旅游的基本框架形成为一个带有延长线的三角形。郑州、登封、洛阳是这个三角形的三个顶点,郑州――开封一线则
成为了洛阳――郑州这条边线向东的延长线。从地域分布上看,开封在豫东,登封和洛阳在豫西;郑州则东连开封,西到洛阳,南接登封,是三地的中间交汇点,驱车到三地的车程均不超过两个小时。郑州这种独特的区位优势,加之河南省会政治经济中心的独特地位,使得郑州自然而然地成为旅游者停留的中转站。而开封地处延长线东端,与登封和洛阳有相当长的距离,地理位置与郑州相比非常不利。这是形成“开封旅游难留人”问题的一个重要原因。
2.河南地接旅游的行程安排。河南地接旅游行程一般为三日游或四日游,两种行程之间的线路安排变化不大。我们就以三日游为例,来看看河南地接旅游线路的安排对开封旅游的影响。
由于交通方面的原因,绝大部分旅游团在郑州和洛阳下车。如果从郑州接团,那么行程一般是:
第一天 郑州接团,赴开封游览;下午四、五点钟返郑州,游黄河游览区,晚宿郑州。
第二天 上午赴登封,游少林寺;中餐后赴洛阳,游白马寺,晚宿洛阳。
第三天 上午游龙门石窟,关林;午餐后送团赴西安或返回郑州送团。
显而易见,在这个行程里边,开封只有在第一天有机会留住旅游者。但是,如果旅行社把旅游团队第一天的住宿安排在开封,第二天赴登封的路程就显得过长,会影响到少林寺和白马寺的参观,这并不符合行程安排科学合理的原则,不利于团队下一步的操作。所以,合理的选择是让团队住在郑州。
如果在开封接团,也会因同样的问题而选择住在郑州。
如果在洛阳接团,一般的行程是这样的:
第一天洛阳接团,游览龙门石窟、关林、白马寺,晚宿洛阳。
第二天赴登封游览少林寺;下午抵郑州游览黄河游览区,宿郑州。
第三天上午赴开封游览,中餐后返郑州;下午自由活动,送团。
开封仍然没有被选择为住宿地。有人可能会说,这个行程的第二天晚上是可以住在开封的。但是,我们应该看到,在这个行程的第二天,旅游者先从洛阳到登封游览少林寺,又从登封赶赴郑州,还要参观黄河游览区,不仅时间紧迫,而且长途旅行,中间的游览相当辛苦,旅
行社一般不会安排旅游者再赶70多公里的路程到开封住宿,除非旅游者有特殊需要而强烈要求。
3.旅游者总体旅行时间和总体消费的限制。在我国目前这种“点线式”旅游方式下,人们旅游的目的地往往不是某个单一的城市或景点(省内游短线除外),而是由交通线路联系在一起的多个城市或多个景点,跨度大的甚至涉及到数个省区。比如,相当一部分来豫游客把河南郑、汴、洛线路和陕西旅游线路作为一个整体进行消费。这样,旅游者停留在线路中某一个点上的时间以及在这个点上的消费必然有一定的比例限制,换言之,他们花在一个点上的时间和金钱是一定的。这正像北京旅游,虽然北京旅游景点众多,但北京旅行社推出的地接线路一般只有五至七天,显然不可能包含所有景点。与此相对应的是,全国各地旅行社推出的赴京旅游线路也有固定的天数与价格,许多景点只是根据本地旅游者的爱好被部分地选入旅游线路中;它们并未因北京郊县开发了新的景点而延长旅游者在北京的停留时间。
同样,开封景点的多少与密集程度的大小与旅游者在开封的停留时间并不构成比例关系。通过景点的深度开发,我们也许可以部分地影响旅游者在开封的消费情况,但延长旅游者在开封的停留时间可能会是一厢情愿。因为,在大多数情况下,旅游景点的吸引力不足于克服客观因素带来的摩擦力。
4.开封火车站购票难问题。保证旅游客源地与旅游目的地之间往返交通的顺畅是安排旅游线路的基本原则。在以往的研究中,对景点的可进入性曾给予了高度的重视,认为可进入性是一个景点发展的前提条件。对于特定的景点来说,可进入性是重要的。而对于一个旅游城市而言,“可离开性”与可进入性同样重要(以前没有人提到过可离开性这个概念,笔者暂且这样命名)。旅游团队在一个城市的游览结束后,即面临返程或出发到下一站参观的问题,能否在这个城市买到合适的火车票变得非常关键。旅行社绝不会冒险把旅游者的住宿安排在返程交通不便的城市,而是选择买票乘车最方便的城市安排住宿。开封火车站一直没有始发车,过路车又买不到带座号的硬座票,加上预留的卧铺票量极其有限,根本不能满足旅游团的返程用票。这是开封旅游难留人的关键内因之一。
5.开封星级宾馆房价问题。在我国的国内旅游市场上,河南是一个大的旅游客源地,不是一个大的旅游目的地,在地接旅游业务上存在僧多粥少的问题。为了争夺有限的客源,各接待旅行社之间存在激烈的市场竞争。由于河南地接线路具有公共性和综合性特征,各接待社的服务并没有多大差别,使得旅行社的市场竞争停留在低层次的价格竞争上。价格竞争的结果是一损俱损,地接旅游业务的利润率不断降低,许多国内旅游团的人均利润甚至不足50元。在餐饮、景点、区间交通和导游服务等项费用相对固定的情况下,狭小的利润空间使得
旅行社经营者在保证质量的前提下不得不寻最便宜的住宿地点。在寻过程中,几元钱的差价就会起到关键的作用。这是因为地接旅游的利润很大一部分来源于住宿费的差价――这在旅行社业界早已是公开的秘密。对比一下郑、汴、洛三地星级宾馆的团队价,开封平均要高出10元至20元,这样,我们不难理解大部分旅游团队最终会被留在哪座城市。
6.开封旅行社行业的状况。开封以景区为核心进行促销,旅行社没有成为旅游业的龙头,旅行社实力弱小。这使得开封与郑州两地的旅行社在业务特点上有很大不同。郑州是一个大的客源地,旅行社以出团为主,接团为辅;开封主要是一个旅游目的地,旅行社以接团为主,出团为辅。这种差异导致开封的旅行社在国内旅游市场上处于不利的竞争地位。外地旅行社为了保住自己的客户,往往把团队交给郑州或洛阳的合作伙伴。开封旅行社接到的大多是从郑州或洛阳转来的二手团,它们无权对团队在河南的行程进行控制,只能被动地接受第一接团社早已定好的开封一日游或半日游计划,当然难以控制游客的住宿。
通过以上分析,我们可以得出这样的结论:之所以造成“开封旅游难留人”的局面,是因为河南地接旅游大环境方面的一些客观因素起了主导作用,而开封内部的主观因素也对问题本身有不小的负面影响;各种因素并非孤立地存在,它们之间相互影响,相互联系,环环相扣,
牵一发而去全身;“开封旅游难留人”问题不是一朝一夕就能解决的问题,它需要在科学规划的基础上,有计划有步骤地进行。
三 解决“开封旅游难留人”问题的几种思路
问题越多,解决问题的办法就越多。在有些客观因素不易改变的情况下,我们可以考虑先从易操作的方面着手,然后从小到大、从局部到整体,最终使“开封旅游难留人”问题得到解决。笔者针对开封旅游业的实际,提出如下解决思路:
1.大力发展开封经济,在拉大开封城市框架基础上,重构河南地接旅游框架。开封目前只是河南地接旅游的东部端点城市,在河南整体地接旅游经济中的区位劣势比较显著。开封应着眼于使自身成为河南地接旅游的中心城市,力争形成以开封为圆心,以开封-洛阳一线为半径的旅游经济圈,而开封作为这个经济圈的圆心而成为旅游流指向的中心城市。当然,这是开封旅游的长期目标。
2.将开封旅游产品由点线模式升级到带面模式。开封旅游主要是在做点,在做文化的萃取,比如各处景点、各处景点内的演艺等,除景点之外,能对旅游者产生足够旅游吸引力的
地方基本没有。旅游者在其中一个景点的活动结束后,通过旅游线很快到达另一个景点,中间不但没有停留,而且还希望越快越好,正所谓“旅”要快,“游”要慢。这样,开封旅游就形成了点线式的旅游模式,呈现典型的一日游甚至半日游特征,导致形成了“开封旅游难留人”的局面,旅游经济实际上就是门票经济,文化旅游产业化程度不高。要想改变这种局面,必须首先改变点线式旅游的模式,扩大旅游者的活动范围,丰富旅游者消费渠道,形成带面式旅游模式。
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