智库时代
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智库案例
工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形势。就中国东北资源型城市而言，基于当地工业资源的独特性与不可复制性，其工业旅游发展具有很大的潜力。德国鲁尔区经过多年努力，不仅凭借旅游业的发展而蜚声国内外，而且成为了最具示范效应、最具影响力的工业旅游区域，对我国东北地区发展工业旅游具有重大的借鉴意义。
一、德国鲁尔工业区的蜕变（一）改造前
鲁尔区是德国一个非常重要的工业区，它位于德国西部的北莱茵-威斯特法伦州。德国鲁尔工业区在呈现出前所未有的繁荣的同时，也先后遭遇了“煤炭危机”和“钢铁危机”，使鲁尔区的经济受到严重影响，可持续发展也受到严峻挑战，并且伴随着知识经济的兴起，这些重工业逐渐失去竞争力。站在发展的十字路口的鲁尔区通过产业结构的调整，在老工业改造方面开辟了一条新路，使其经济再造辉煌。
（二）改造措施
1.工业旅游基础—生态恢复建设（1）主题公园和公共空间：对区域范围内进行环境评估，制定出周密的整改计划，设计主题公园和公共空间，进行整体的景观恢复，提升美学质量，实现当地居民生活和工作环境的持续改进。
东北旅游（2）激活新产业：打造舒适的工作和居住环境，吸引高新技术企业入驻该区域，成为区域新引擎，同时对废弃土地和旧建筑进行重新利用，建设相配套的现代化的商业、住宅和服务基础设施，形成一种公园式环境。
（3）促进就业：通过创新性的改造提供大量的就业岗位，实现区域转型升级。
2.工业旅游模式—复合式体验（1）公共休闲空间模式：以杜伊斯堡景观公园为例，它是由一个关闭的钢铁厂改造而成。它保留了原来的基础设施，让人们了解整个冶炼过程，它不仅是一座工业文化的纪念碑，更是一个大众休闲的综合性公园。
（2）博物馆模式：以多特蒙德
工业博物馆为例，它是由一个废弃工厂改造而成，为人们提供大型工业观光、科普、体验之旅。它是德国工业旅游的主要景点。
（3）购物开发模式：以奥伯豪森中心购物区为例，它是在工厂废弃地上新建的一个大型购物中心，现
为欧洲最大的购物旅游中心之一，吸引了来自世界各地的众多游客。
3.工业旅游配套设施—交通及服务设施
（1）便捷的交通网络：为了改善本区域的城市形象和提升当地居民的生活质量，鲁尔区将公共交通建设与工业区改造相结合，建成了欧洲最稠密的交通网，包括600km 高速公路、730km 联邦公路、3300km 乡村公路。
（2）完善的服务设施：在主要景点设有信息咨询中心，为游客提供有关游览路线以及各景点的全面信息；并在景点内提供自行车租赁服务以及单轨悬挂车、游船等特旅游交通工具。
二、东北老工业基地
20世纪90年代以前，东北地区
中国东北地区工业旅游可行性分析
——从德国鲁尔区视角出发徐昕昕 杨帆 仵会会 唐欣悦
（常熟理工学院外国语学院，江苏常熟 215500）
摘要：东北地区虽然具有发展工业旅游的资源优势，但是现阶段在开发模式和资源整合等方面仍存在诸多问题，而德国鲁尔工业区成功开启了工业遗产旅游模式，这种开发模式成为了世界工业旅游发展的典范。为此我们分析鲁尔区成功转型的方法，以期推动东北地区资源型城市工业旅游的开发及优化。关键词：工业旅游；东北；德国鲁尔区；
中图分类号：F59 文献标识码：A 文章编号：2096-4609（2018）19-0077-003
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