在科技创新推动和需求变革的拉动下，汽车产业正在发生全产业链、全环节的系统性创新。作为汽车产业的重要基础，传统车企需要在新格局中进行战略定位的适应性调整。
进入21世纪以来，随着新兴市场国家因收入水平提高进入汽车社会，全球汽车保有量规模不断增长。为了应对来自资源、能源和环境约束的挑战，以电动化、数字化、网络化和智能化为特征的技术革命和以平台化、共享化为特征的商业模式创新相结合，正在改变汽车的生产方式、销售方式和使用方式，以制造商为核心的传统汽车产业格局正在面临前所未有的巨变。
经历了百年历史的发展，汽车产业已经形成从研发设计、材料供应、零部件采购到整车制造、销售和售后服务的完整产业链。在科技创新推动和需求变革的拉动下，汽车产业正在发生全产业链、全环节的系统性创新。
研发和设计环节创新
由于制造技术的进步和电动汽车规模化生产的推动，锂离子电池的生产成本正在下降。电池成本的下降最终有助于降低电动汽车的成本，在此背景下，汽车制造商高度重视电动汽
车的开发。大众汽车于2018年11月宣布，将投资约500亿美元开发电动汽车等革命性的汽车技术。
随着航空航天和交通領域的主要参与者开展合作并受到客运、物流和配送市场的驱动，飞行出租车（即垂直起降飞机）也得到越来越多的关注。
驾驶模拟平台帮助自动驾驶汽车开发人员有效减少了实际道路测试所带来的时间问题。
智能眼镜等可穿戴式高科技设备能提高工人的能力并尽量减少工伤和提高产能。
车联网（V2X）技术通过使车辆与其他车辆、行人和道路基础设施上的联网设备进行无线通信，可让汽车探测到视野外的物体的移动，使汽车行驶更多一层安全保障。初创公司正在使用V2I通信技术开发一种软件，使车辆能够转到交通灯较少的道路并调整交通灯时间以优化交通流。
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