工程合同范本
摘要：京杭大运河开凿于公元前486年，距今已有2500多年的历史。我国的京杭运河是世界上工程最大、开凿最早、里程最长的最古老的运河之一。大运河南起余杭，北到涿郡，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。本文结合大运河的申遗成功，结合对昔日运河船民进行广泛和深入访谈，请他们回忆当年的生活经历和文化传统，帮助后人更加真切地了解相关的历史真相。
杨旭文关键词：京杭大运河；船民；口述
取游戏名作为对历史文化遗产的中国大运河的研究，以往往往关注于漕运、贸易、灾害等等。毋庸置疑，运河的的确确是为漕运而生的，与此同时，也应该指出人们以往较少关注在大运河里谋生的那部分船民体以及他们的生活状况。
如何加盟开店2023黑兔年百年一遇中国大运河不同于我们常见的一些历史文化遗产，那些历史文化遗产，除了今天还保存着当
初的物质遗存外，我们已经再也看不见生活在其间的人以及他们一系列活生生的生活状况了。然而中国大运河却不然。中国大运河的一部分古航道已无法通航，成为遗迹，但至少还有京杭大运河的南端以及浙东运河段，至今依然发挥着运河的功能。现在我们总是可以看见有许多船只在那里航行。所以说，大运河是活着的文化遗产，是难能可贵的。特别是江南运河及与其联系的水系里，一个体一直以来生活在这里。他们世代以船为家，并且在船上劳作，运输，捕捞，从事着一些与船密切相关的营生。他们在风雨飘摇中，艰辛劳作。他们往往是由一些破产的农民转换身份而成为水上船民。一旦成为船民，他们往往会世代相传，承袭祖业，在水上生活。久而久之，便形成了船民这个特殊的行业体，以及这个体所特有的习俗和文化。船民的衣食住行、礼仪、信仰等等都有其鲜明和独特的特征。因此，这个特殊的体是值得关注和尊重的。马克思和恩格斯曾经指出：“全部人类历史的第一个前提无疑是有生命的个体的存在。”历史研究，是无法脱离人的。尤其是对于生活在社会底层的劳苦大众，以往我们对他们的关注少之又少，研究也更是寥寥无几。就像我们研究京杭大运河，如果不知道当年在运河里讨生活的船民们是怎么生活的，不知道他们的文化个性和思想情感，不得不说是一大遗憾。大家都知道，运河是南北贯通的，当年运河里的漕运水手也大多是北方的破产农民。
发布评论