高速公路应急指挥调度系统大全
    唐山市交通应急指挥调度中心介绍
    一、总体功能介绍
    唐山市交通应急指挥调度中心位于唐山市交通局办公楼一层,建筑面积680m2,内设监控指挥调度大厅、监控室、会商场所、办公室等。中心依托高速公路、运输场站、客运车辆等视频监控系统,实现对重点地区(路段)、危桥、事故多发地等场所进行视频监控,做到有问题早发现、早预防,防患于未然。
    应急指挥调度平台由大屏幕信息监控系统、全球卫星定位视频监控平台、公路地理信息系统、应急指挥调度系统等组成。整合现有公路数据库系统、公路gis数据维护系统、客运售票系统等数据系统;本着“平战结合”的原则,通过对接入唐港、唐曹、承唐3条高速公路及其收费站、以及西客站、治超点共313个监控点的视频监控信息,结合各业务系统的接入,现已经实现日常值守。依托多种通讯手段,融合gis、gps、无线视频、语音通讯等多种产品和技术,将日常监控与突发事件的应急指挥调度结合起来,依托多种通讯手段,以应急指挥调度值班管理
为核心,实现覆盖全市交通行业的日常职守、预警管理、事件处置、辅助决策、后期处置、预案处置、辅助决策、后期处置、预案管理、资源管理、系统管理等功能。
    二、高速公路全程监控
    主要实现功能有道路安全监控、收费流程监控和收费广场的监控等。
    高速公路与一般公路相比,具有线性好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点,如不采用先进的监控管理措施,在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通阻塞。为此,在唐曹、唐港和承唐这三条车流量非常大的高速公系统路上部署全程的监控就是必不可少了。这些监控系统可实施交通流量和交通运行监视;对关键点进行气象检测;对关键路段实施交通实时控制;及时发现各种异常情况并采取应急措施,并在通过在高速公路两边架设可变情报板,向来往司机发布一些重要信息和及时的提示,可以保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。
    实施高速公路全程视频监控系统不仅能改善高峰期间车辆行驶的平均速度,增加高峰期间的交通流量,减少交通堵塞程度和车辆延滞时间,同时也能大大减少交通事故和保证交通安
全,节约燃料和减少车辆的磨损,缩短运输时间,减少污染,发挥高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能。全程视频监控系统具有较为显著的经济效益、社会效益和环境效益。系统通过每2公里设置一对外场摄像机,实现对高速公路全程路况的实时监控,全天候对多种交通事件、事故进行快速自动报警和录像,记录事故发生前1分钟和事故后2分钟的录像。
    在每个收费站的每个收费口配置一台摄像机,监控范围为高速公路入口的车辆通道及缴费窗口,实现对收费流程的全程监控。同时对收费站广场也进行全天24小时实时监控。高速公路全程视频监控的远期目标是通过大力推动全程视频监控系统建设,争取早日实现对以上三条高速公路视的频检测无盲点、盲区,更好地为高速公路用户提供全方位的服务,提升高速公路管理单位的服务,管理层次,使高速公路成为安全、畅通、高速、高效的绿通道。
    三、客运场站监控
    在西客站售票大厅、候车大厅、检票口、安检口、出站口及广场设置摄像机,实现了在
    公网环境下同步视频传输,图象流畅、清晰;通过互联网对西客站实现了远程实时监控;监控中心可通过互联网,随时查看、拍照、录象、回放、掌握相关信息,处理各种突发事件。
加强了客站站务和安全工作的动态管理,提高了企业管理水平及场站管理质量。充分发挥了科技在运政管理、站场经营中的作用,实现了运政管理部门可以实时、动态的掌控各运输场站情况,了解客运站场的市场秩序及经营者的经营行为,为掌握一手的客运流量、流向信息提供了保障,为管理部门处理站场突发事件提供了远程指挥监控手段。同时也促进了客运站规范化经营,营造良好秩序,提供优质服务。此外,如果在客运场站发生偷盗等事件,也可以通过视频进行取证。
    四、治超点监控
    目前,超限运输已成为公路使用寿命减短的重要杀手,其危害主要表现在以下三个方面:严重的公路超限运输使得公路、桥梁提前破损,致使国家经济损失巨大;严重的公路超限运输现象,危及行车安全,致使交通事故频发;严重的超限运输扰乱了的道路运输货运市场,并造成国家规费大量流失。
    在公路治超中,超限超载车主为获得非法利益,使出各种各样的手段逃避和违抗治超处罚:有的绕道县乡公路及村道躲过治超点;有的肆无忌惮撞开执法人员后夺路而逃;有的纠集人手闯入治超点闹事抢车。在这种情况下,公路治超执法人员在对违法行为进行处罚时,高速查询
面临着取证难、执行难的窘迫情况。对可能发生的行政复议和诉讼无法有效应对,发生暴力抗法事件时没有保护自身安全的有效措施,难以规避执法风险。
    为了避免上述情况的发生,我们在各大队执法车辆上安装了车载移动视频监控设备,为今后的取证提供可靠的依据,同时也能规范执法车辆人员的执法行为,认真履行职责,减少公路“三乱”情况的发生。
    五、移动视频传输
    指挥中心,对各主干道路的出入口进行视频监控,定点监控和车载移动监控相结合,实时视频图像传输到指挥中心,以便指挥调度;另外各级领导通过移动终端(手机、pda、手提电脑等)可以观看有关的实时视频图像,以便快速决策并下达指令。
    该系统可实现的功能:
    (1)视频图像可即时传送到指挥中心又能通过手机等移动设备观看;
    (2)拍摄视频图像的摄像头可通过指挥中心或移动设备上的云台控制器软件,控制其转动;
    (3)图像清晰度、流畅度和时延都在可接受范围内;
    六、卫星定位系统
    全球卫星定位汽车防盗报警服务系统,该系统集gps(全球定位系统-globalpositionsystem)、gsm(全球移动通信系统-globalsystemformobile)、gis(地理信息系统-geographicalinformationsystem)和计算机网络技术等现代高科技于一体,具有定位监控、反劫防盗、信息发布三大功能。