对于主材有三个参数对价差调整有影响：①投标基准日期当期的价格指数，这在项目开始施工时是已经确定了的；②材料采购时当期的价格指数，这是个变数，和采购日期密切相关。但是这个参数是政府相关部门根据一定时期内的市场价格调查综合确定的，具体一个工地是不能左右的，它会在一定期间（比如一个月或者两个月）相对稳定。③采购数量，这也是变数，和采购日的市场价格密切相关，甚至就相同或者差别很小。有一点必须注意，市场价格和发布价一般是不同的。
为了准确调整价差，必须把这三个参数弄准了，关键是采购量的准确数，由于如下因素导致采购数量难以准确计量：
主材进场时，甲方或者监理方必须第一时间掌握运输车进入工地时间，然后逐车逐品种计量，钢筋多少钱一吨2021年价格表
事实上，很难做到。因为第一，大型运输车辆往往都在深夜至黎明这个时段进入工地，若没有施工单位材料员的密切配合，监理和甲方现场代表不知道哪天进货哪天不进货，待到天亮时，钢筋已经卸车完毕了。第二，材料堆放场各种原材、加工成品和半成品堆积成山，要想把新进场的钢筋和前期进场的钢筋严格区分开来难度极大。第三，当钢筋水泥市场价格向上波动时，施工单位要多支付价款，为了经济利益可能会刻意推迟购买钢筋而等待价格下降，从而耽误工程进度。第四，施工单位进场的钢筋由于有甲方调价在内，当价格较高时（超过5%）施工单位可能多采购而没有用在本工程中（可以深夜悄悄转运出工地或者干脆把钢筋直接运到其它工地，采购单据拿来本工地充数），这个问题光靠监理和甲方现场人员防范难度极大。
水泥调差除了以上问题外还有一个问题难以解决，就是大部分工地全部使用商品混凝土，工地不可能准确掌握商品混凝土供应商的水泥采购时间和采购数量，而这两个参数和价差调整又至关重要。
为了解决以上问题，有一个途经可以采用，就是不管施工单位定购多少钢筋和水泥（包括商品混凝土），用在工程实体上的钢筋水泥（商品混凝土）是一定的，因为施工单位均是按图
施工，监理单位按图监理，只要监理单位严格检查验收用在工程实体上的钢筋品牌、品种、数量，混凝土强度标号，砂浆强度标号和配合比等均符合施工合同、设计图纸和规范要求，那么工程实体上的钢筋品种数量和水泥量是可以按工程形象进度准确计算出来的。
有了随工程形象进度确定的钢筋品种数量和水泥量，就完成了第一步。还有一个问题就是这些钢筋和水泥采购时间，有了采购时间才能确定采用哪个时间的发布价。关于钢筋我们可以假定钢筋从采购进场到加工安装有一个相对稳定的时间差（一般工业和民用建筑大约是6－20天，具体工程具体分析），即把工程完成形象进度的时间减去一个天数，比如20天，计为此批钢筋的采购时间。
关于水泥，同样使用以上办法可以完整地解决水泥调差问题，只是商品混凝土用的水泥从采购到形成工程实体时间更短，一般可选择3——8天，现场搅拌用在构造柱圈梁中的混凝土和填充墙砌体和抹灰的砂浆中用到的水泥采购时间到形成工程实体时间长一些，一般可以定为10——15天左右。
这样就完整解决了钢筋调差的所有数据，这种调价方法比较客观准确，特别是操作性强，施工单位和甲方均能够接受。
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