作者：赵艳丰
来源：《纺织报告》 2015年第5期
赵艳丰
我国的家纺企业一般都过多地重视生产和设计，不太重视物流的建设，往往企业的效益受到了严重影响时，才想办法对物流进行改革。笔者用“原始”这个词来形容国内家纺企业物流管理的现状，它们没有专业的物流管理人才，没有专业的规划，信息系统落后，经常发生仓库爆仓、不到货、送货延迟、作业效率低、交货不及时、配送途中经常被盗等物流管理问题，严重影响到家纺行业的发展。本文以H 公司为案例，详解目前国内家纺企业的物流管理究竟“伤”在何处，以及如何“疗伤”，希望给相关企业带来借鉴。
附：H 公司是江苏省南通市的一家大型家纺企业，现有员工1000 多人，销售网络覆盖全国30 个省市，拥有500 多家专卖店。该公司的物流模式为中央仓模式，中央仓设在南通，广州、上海、北京、武汉、南京、沈阳设有小型的城市仓，主要负责自营城市的门店配送。H 公司使用自主开发的OMIS 系统（一种运行管理信息系统），OMIS 系统对企业“进销存”的管理只能满足销售和物流的基本要求，在物流管理，特别是仓库管理方面存在不少问题。
H 家纺的物流“硬伤”——物流模式落后
H 公司的物流模式为中央仓模式，全国只有一个仓库，由南通中央仓收集工厂生产完工的家纺产品，再发往全国各地的经销客户和各城市自营的门店。中央仓模式的仓储成本相对较低，但配送成本高，库容每年不足，物流时效低，旺季作业瓶颈严重，商品全国漫游造成门店缺货率高。
仓储成本低是因为全国只有一个中央仓库，根据作业功能需要规划收货区、发货区、待检区、退货区等，且同时必须对产品类别进行储存规划，整体感觉非常拥挤，所以分仓模式的仓储面积比中央仓模式会大50% 以上，自然成本会高一点。但中央仓模式存在旺季收货和发货的瓶颈，每到“五一”、“十一”、元旦这些销售旺季时，仓库都存在收发货瓶颈，经常造成客户的严重投诉。因为仓库爆仓，大量货品不能及时入库，又因订单量是平时的5 倍以上，所以有大量的货品不能及时出库。这种情况从2010-2014 年一直困扰着H 公司物流的发展。
配送成本高是因为H 公司有几个工厂在外埠，约40% 的外埠加工的产品运回南通，再由南通运往各地，产生两次的运输，增加了运输成本。随着销量的增加，这种情况会越来越多。若是分仓模式运输只有一次，中央仓模式有近一半的产品产生二次运输。因运输的成本大于仓储的成本，所以以总体成本来说，分仓模式的成本低于中央仓模式，但企业的发展必须达到一定的规模才能体现分仓模式的成本优势。
物流时效低也是因为中央仓模式。中央仓模式导致全国只有一个物流中心，全国生产的产品必须运回南通，再由南通运往全国各地，约有半数的货品产生回程运输。原本在华南生产的产品只需要1 天的运输，但由于中央仓模式却需要5 天的时间，整体的物流运作效率很低，且大大低于同行的物流效率。
“疗伤”方案
H 家纺的物流模式为中央仓模式，全国只有一个物流中心，因此弊端很多：旺季集中交货时，仓库不能及时收货，更不能及时发货，且外埠集中交货，物流成本高，物流时效低。为解决该公司物流模式面临的问题，我们先来了解一下家纺行业两种物流模式的特点，如表格。
因此，随着H 家纺年销量的逐渐增大，尤其是这三、四年销量的爆发式增长，其物流的模式必须改变为区域分仓模式。实施分仓模式可大大提高公司的物流效率，由于分散作业，每年旺季的收发货瓶颈问题可解决，虽然增加了仓储成本，但减少了回程和二次运输，总体成本是降低的。区域分仓模式不但可以提高效率，同时也降低了成本，在实施区域分仓模式后，可为其公司未来的快速发展奠定坚实的物流平台。
H 家纺的物流“硬伤”——物流成本高
当下，很多的家纺企业都临时组建或者雇用零散的车队来进行运输配送，往往导致商品配送不及时和商品交接有问题，常发生货物丢失或出货仓标签和货物不匹配等问题。这种自营或非专业的物流配送比专业整合配送的物流成本高30% 以上。
家纺品牌
有些企业想尝试将物流业务外包，由专业的第三方物流公司来承担物流配送业务和仓储管理。但由于目前我国第三方物流公司的发展较为落后，特别在专业的门店配送和专业的家纺物流仓储方面，很多第三方物流公司并不熟悉家纺行业的服务要求，没有专业的家纺物流的信息系统，作业人员没有家纺行业经验，且企业没有针对家纺行业特点的物流管理规定，它们所提供的物流服务水平低，作业效率低，投诉多，成本高，不能满足家纺企业对物流的需求。而且第三方物流有不同的类型，有的专营危险品、设备、城配、蔬菜、药品、快消品、家电等。要保证物流服务的质量，对物流公司的选择非常重要。若选择不慎，不但没有减低成本，反而增加了成本。有些的家纺企业盲目选择第三方外包，造成物流成本比自营还要高，且物流服务水平没有得到提升，并导致企业重新回到自营物流的老路上来。
H 公司之前就是因为第三方物流外包的选择失败，导致了该公司不得不自己进行物流活动，这就使企业花费了很大的精力和时间用在非主营业务的物流环节，造成了企业资源不能集中发挥作用。这是业内大多家纺企业自营物流普遍的存在状况，也是造成家纺行业物流管理成本高的主要原因。
“疗伤”方案
H 公司的物流仓储均是自主管理，多年来管理模式一直没有变革。随着公司高速发展，仓库管理问题越来越多，管理者不知道如何整改，盲目增加人员，加之员工的流失，造成整体物流作业效率低。公司天天在招人，而人员又天天在流失，员工刚熟悉公司仓储业务，就流失了。
为提升效率降低成本，物流外包是较佳的选择。
国外的知名家纺品牌YvesDelorme ( 依芙德伦) 和Sealy（丝涟）都是将物流进行外包。目前国内专业做家纺企业物流的物流公司有天地华宇、德邦物流等，他们有专业的管理团队和专业的家纺企业物流信息系统，可与企业进行数据对接交换。而家纺企业物流自营每年需要养10-20 名IT 专业人才，耗费几百万的信息维护费。物流外包管理可减少企业的管理难度，企业可专注于设计和销售，可降低企业的物流成本。企业的物流配送、仓储和信息系统均由专业的物流公司负责，不再为缺人担忧，将物流的风险转移给物流公司。
国内目前只有少数几个家纺企业实行物流外包，大部分家纺企业都是自主经营仓库，大的家纺企业通常外包给德邦物流，一些较小的电商家纺企业外包给天地华宇。其它公司没有外包，不是不想外包，而是没有合适的专业物流公司，大部分家纺企业的物流管理存在非常多的问题。随着国内家纺行业的不断发展和家纺企业物流需求的增加，在引进国外专业物流的基础上，未来3-5 年，家纺企业物流外包是大趋势所趋。
所以说，从长远打算，H 公司必须将物流业务进行外包，以提升企业的物流整体效率，降低成本。为降低成本和提高效率，必须到专业的家纺物流服务公司。标书必须规定参加物流公司的资格和考察内容，投标小组必须严格按照标书内容考察评估物流公司的实力和服务水平，决不能走过场。标书需规定
物流公司的规模、仓库面积、网点数量、车辆数量信息系统、服务家纺企业客户的数量等，并通过现场指标评估和对其已服务家纺企业客户的调查，评估可以入围投标的物流公司。投标采用成本占70%，服务指标占30%的方式进行定标。下面以H 公司对物流供应商招标的要求为例：
“投标单位必须具备相关物流企业管理资质( 营业执照、税务登记、道路运输许可证、机动车辆登记信息等)，且注册资本不得少于人民币1000 万元。投标单位要求不少于10 年的物流领域的经营经验，其中有5 年以上家纺类产品的运输服务经验，在北京、上海和广州的仓库各不少5000 平方米，年营业额在5000 万元以上，不符合本条件的物流商须经过单独资格审核，由H 公司物流部调查审核签字同意后才能参加投标。本次投标不接受多家物流商联合投标，中标单位在实际运作过程中不允许再次外包行为，一经发现我司将终止合作。”
总之，我们广大家纺企业必须通过专业规范的招标来筛选物流供应商，只有跟专业的家纺物流供应商合作，才能有效地降低物流成本。
H 家纺的物流“硬伤”——物流信息化水平低和物流作业效率低
H 公司目前的信息系统为自主开发OMIS 系统，主要功能有订单、进销存、销售，没有仓储货位功能，没有订单合并功能，WMS 系统（仓库管理系统）的功能都不具备。所以仓库的管理都是凭老员工的经验，仓库发货员全凭经验在工作，新员工需要3-6 个月才能完全熟悉仓库的储存情况，所以仓库的
发货效率特别低，经常不到货或发错货。发货员拿着发货单在仓库里东西，因效率低所以作业人员也多，仓库内的作业通道经常交通繁忙，拣货车堵塞的情况时有发生。
H 公司的员工年流失率高达50%，每年有接近一半的人员离职，在没有信息系统货位管理的支持下，大量的新员工需要近半年的时间熟悉业务，且在此期间很多人因为无法适应高压的工作，往往又选择离职，整体仓库的作业一直处于恶性循环中。
“疗伤”方案
引进先进的供应链信息管理技术笔者认为，家纺企业若想经营得好，价格、质量、营销、渠道、物流五个要素必不可少。这五个要素中，大部分家纺企业前三要素没有多大问题。后二个要素渠道和物流都是终端环节，需要有完善的门店管理和完善的供应链管理，其中供应链信息化的管理至关重要。例如，意大利的Frette（芙蕾特）公司，这家世界顶级的家纺企业，拥有先进的供应链管理信息系统，包括家纺设计师、市场调查专员、供应商管理专员等共有300 多人，从产品设计到成品上市只需要15 天左右，这是当下诸多家纺企业所追求的榜样。而国内企业的周期至少需要60 天左右，与世界上先进的家纺物流体系有着巨大的差距。
因此，为了缩小与世界知名家纺企业的差距，H公司必须改善专业物流信息水平低、缺乏货位管理、作业效率低的现状，必须着手开发供应链信息管理系统(ERP/SAP/RFID/WMS)，使得渠道的库存得到良
好控制，减少缺货和积压，实现企业的销售目标。并且要招聘具有丰富经验的专业物流管理人才，雇请专业的管理咨询公司进行调研、规划和改造，建立现代物流模式。只有拥有先进的供应链信息系统，才能提高企业的管理水平，提高企业的竞争力。可以说，先进供应链信息技术的运用，是未来家纺行业物流发展的趋势。
加强团队建设 提高员工的归属感
为提高员工的归属感，增强团队凝聚力，H 家纺的物流部应每3 个月进行一次内部物流知识的专业培训，每半年组织一次外训，增进员工之间的感情，提高员工的作业技能。设立季度员工奖项，如新员工进步奖、最佳团队奖、个人先进奖、优秀主管奖等。每季度末根据考评规则，评选各项奖项，并给予1000-2000 元的奖金，且作为晋升的优选条件之一。
在经理的KPI 指标考核内，纳入员工的流失率和核心员工的流失率为考核标准，使管理者增强重视员工关系的管理，让管理者想办法减少员工的流失，使管理者增强与员工的沟通互动，重视总结分析员工的流失原因，到解决的办法。员工流失的减少，必然会提升物流作业的效率。
建立内部晋升机制
每年根据内部考核情况，对全年表现优秀的员工进行内部晋升，普通员工可晋升为资深员工，资深员
工可晋升为主管，主管可晋升为副经理等。这样让有能力、有上进心的员工得到发展，减少员工的流失。在决定招聘某一岗位人才时，首先考虑内部员工的晋升，当内部员工无法达到任职要求时，才考虑外聘。员工工作一定时间后，大部分人可能因为得不到发展而选择离开。实施内部晋升可给员工一个很大的发展空间，可提高员工的积极性和竞争性。
实施两班制
目前，H 家纺的物流中心实行“一班制”，员工每天平均工作10 小时以上，旺季甚至工作至凌晨4 点，这也是很多员工选择离职的原因之一。且“一班制”容易造成加班的恶性循环，使得部分员工开始怠工，产生捞取加班费的心态。
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