催化装置开停工考试题库
一、填空题:每题0.5分 共10分
1、停工过程中确保不串油不跑油不着火不伤人不憋压不堵塞不损坏设备少跑催化剂不满水、减少一切不安全因素,避免意外事故的发生。要把设备内的催化剂、油等物料全部卸净、扫净、为检修创造良好的条件。
2、卸催化剂要先慢后快,严格控制卸料温度不大于460℃,控制油浆外甩温度不大于95℃
3、装置最后一个与低压瓦斯相关的扫线蒸汽停汽前,一定要将低压瓦斯出装置阀关闭并立即联系加盲板,严防瓦斯回串
4、进行退油时要按从前向后、先重后轻的原则,将各塔、容器内的存油拿净,扫线时不得将油品排入下水道。
5、 退油时严格控制油品出装温度:汽油不大于40℃,柴油不大于60℃
6、扫线时,要按扫线流程走,先扫重油线,后扫轻油线,严防油品串入蒸汽管网。
12.吹扫时并联流程要分别走,间断憋压顺序吹扫,确保吹扫质量;前边换热器吹净后可关入口阀,走副线吹扫后边的换热器。
28、k-101(MCL904-14)一阶临界转速为( )rpm 二阶临界转速为( )rpm
        2006          6562
29、烟机轴弯曲临界转速为( )rpm    8000
33.反再系统紧急停工操作步骤如下:
[I]-   启用进料自保切断进料
[P]-关闭原料、回炼油和油浆、废汽油及终止剂喷嘴手阀
[P]-检查自保阀是否动作到位,不动作或不到位现场改手动。
[I]-控制好两器压力平衡。
[I]-保持两器或单容器流化。
[I]-控制反应温度在490-530℃
[P]-     投用燃烧油
[I]-维持再生器温度不低于550℃
[I]- 外取热器停用
40、在降负荷过程中,要求烟气轮机入口管线降温速率小于100℃/h,当温度小于500℃时,全关烟气轮机入口高温闸阀。(在烟气轮机减负荷过程中,防主机超电流)
二、选择题:每题1分 共20分
1、停工开始卸剂前,(D)。
    A.烟气轮机不必停,再生压力由烟机入口阀控制
    B.烟气轮机不必停,再生压力由双动滑阀控制
    C.停烟气轮机,再生压力由烟机入口阀控制
    D.停烟气轮机,再生压力由双动滑阀控制
2、停工准备工作完成后,反应岗位应(A)。
    A.降温降量      B.卸催化剂        C.切断进料    D. 停气压机
3.下列选项中,吸收稳定系统停工过程中错误的操作方法是(D )。
    A.停工前与分馏配合停贫富吸收油
    B.停工前各塔容器低液位操作
    C.停工前加强检查放火炬凝液罐液位
    D.稳定塔顶放气态烃改至气压机入口
4.吸收稳定系统停工时,当停气压机后,应(A)。
    A.维持系统压力退油          B. 边卸压边退油
    C.吸收解吸系统顶水          D. 稳定系统顶水
5.停气压机后,吸收解吸系统的干气应(B)。
    A.马上放火炬                B. 关闭出装置阀,维持系统压力
    C.按照正常流程出装置        D. 直接放空
6.分馏系统停工前应将(B)扫通备用。
    A.产品油浆线    B.事故油浆线      C.回炼油浆线  D.不合格汽油线
7.分馏系统停工时,停循环油浆的条件是(C)。
    A.分馏塔底液面低                  B. 分馏塔底液面高
    C.. 沉降器内无催化剂              D. 分馏塔底温度低
8.分馏系统停工时,重油系统(D)。
    A.只要用蒸汽扫线即可              B. 只用热水洗即可
    C.热水洗后再扫线                  D. 先粗扫,再热水洗,再细扫
9.催化剂卸料线用(B)吹扫。
    A.主风        B. 动力风        C. 净化风        D. 增压风
10.停工时,顶回流系统顶水,一般采用的介质是(B)。
    A.循环水      B. 新鲜水        C. 除氧水        D. 纯水
11.停工时,顶回流系统顶水,一般将系统内存油顶至(B)。
A.合格汽油线                    B.不合格汽油线 
  C.不合格柴油线                  D. 放火炬线
12.停工时重油分馏系统水洗的目的是(A)。
    A.洗净设备、机泵中的存油        B.防止油品在扫线时受热急剧膨胀
    C.用于赶油                      D.检查重油系统各设备是否泄漏
13.下列选项中,扫线原则错误的是(C)。
    A.先扫重油线管,后扫轻油线管      B.换热器先扫正线,后扫副线
    C.控制阀先扫正线,后扫副线      D.三通阀扫线时应反复活动
14.停换热器时,顺序应是(A)。
    A.先停热流再停冷流              B. 先停冷流再停热流
    C.热流和冷流一起停              D. 随便先停那个
19、冷却器吹扫的注意点
(1).冷却器在扫线时,应放净水路存水的原因是(D)。
    A.保证扫线压力    B.保证扫线温度 C.保证扫线质量    D.防止憋压
(2).停换热器时,顺序应是(A)。
    A.先停热流再停冷流              B. 先停冷流再停热流
    C.热流和冷流一起停              D. 随便先停那个
21、冷热油泵是按照介质温度以( C )℃划分的。六级考试流程
A.100          B.150          C.200            D.250
34、汽轮机停机后盘车的目的是( A )。
A.防止轴弯曲                  B.促进轴瓦冷却 
C.防止泄露                    D.加快润滑油回油速度
35、再生器的压力是由( A )提供的。
A.主风机        B.气压机      C.汽轮机        D.烟机
45、锅炉切除CO烟气的步骤是:
1[P]- 关闭CO蝶阀。          ②[M]- 通知催化开大再生烟气放空蝶阀。
③[P]- 打开CO水封罐上水旁路阀。④(P)- 确认CO水封罐溢流。
正确顺序为:(          )
A、①②③④    B、①③④②      C、②①③④      D、③④②①      答案:C
C、
47、在烟机切除过程中,烟机温降速度为:
      A. 不大于100℃/h      B. 不大于80℃/h      C. 不大于50℃/h      答案:A
三、判断题:每题1分 共10分
5.在装置开停工操作中,反应系统和分馏系统需要配合操作时,应由班长指挥协调。答案:对
10.在进料情况下,反应温度不得低于450℃,防止待生剂带油,造成再生器烟囱冒黄烟,如果维持不住,立即切断进料。答案:对
14.锅炉停工规程规定,锅炉停运时,应按如下步骤进行:
[P]-停风机
[P]-关闭油阀扫线
[I]-关风机入口挡板                          答案:错
15.锅炉停工规程规定,停炉18~24小时,汽压降至零,炉水温度降到60~70℃时:
[P]-可把炉水全部放净。                答案:对
17.主风机系统烟机温度控制部分,烟机温度控制的越低越好,有利于防止变形和强度降低情况发生,控制目标:大于350℃。答案:错
21.汽油、凝缩油在扫线时可直接用蒸汽扫线。正确答案:汽油、凝缩油不能直接用蒸汽扫线。
22.停用换热器时,先停冷流会造成正线受热憋压。答案:对
26. 空气和瓦斯混合到一定程度时就有发生爆炸的危险,而且瓦斯泄漏还有可能造成人员中毒。所以气压机停工后必须进行机内气体置换。答案:对
32、扫线结束时,应先停蒸汽,后关有关连通阀,严防互窜。 答案:错误
35、分馏塔顶油气分离罐D-201内有硫化铁,停工后,有空气存在时,可以引起自燃。(    )答案:错
四、问答题 :每题3分 共9分     
2.简述或画出分馏系统停工退油流程。
答:(1)油浆大外甩线贯通,具备大量退油条件
(2)退油:反再切断进料后,停顶循抽空后,一中二中抽空即将油全部赶入c-201
(3)关轻柴,重柴抽出轻柴可打入一中冲洗塔盘,重柴油在反应切断进料前可观抽出将重柴抽出塔每的重柴油全部回炼待p-206抽空后,停泵。
(4)顶循一中二中泵抽空后停泵
(5)与稳定配合将c-304内贫吸收油拿净,注意反应分馏压力,注意岗位协调配合好。
(6)严格控制c-201顶温120 ℃.D-201内存油可由不合格汽油线退出.
(7)c-201低用p-208/1.3 → E-201/12 ER-201/12 E-210 大外甩出装置
13.简述烟机-主风机系统停机步骤。
1联系2主机切除系统3降负荷,降温,降量4轴承温度降至40℃以下,停电盘车,油泵冷却水
14.简述气压机系统停机步骤。
1准备工作2气压机切除系统3减转速4赶空气,加盲板
论述题:每题6分 共31分
7.简述反再系统停工的几大步骤。
1停工前准备2反应降温、降量、降压3切断进料4卸催化剂5反应吹气、装盲板。
8.简述分馏系统停工的几大步骤。
答:(1)油浆大外甩线贯通,具备大量退油条件
(2)退油:反再切断进料后,停顶循抽空后,一中二中抽空即将油全部赶入c-201
(3)关轻柴,重柴抽出轻柴可打入一中冲洗塔盘,重柴油在反应切断进料前可观抽出将重柴抽出塔每的重柴油全部回炼待p-206抽空后,停泵。
(4)顶循一中二中泵抽空后停泵
(5)与稳定配合将c-304内贫吸收油拿净,注意反应分馏压力,注意岗位协调配合好。
(6)严格控制c-201顶温120 ℃.D-201内存油可由不合格汽油线退出.
(7)c-201低用p-208/1.3 → E-201/12 ER-201/12 E-210 大外甩出装置