关于坡道起步的动作要领
对于学习驾驶的人来说，学会了每个驾驶技巧后就需要考试了，现在我们针对坡道起步考试中应该注意到的问题为大家讲讲坡道起步动作的一些要领。
1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<；一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点，故原观察点应不过标志杆偏右的情况不多，因学员怕碰杆。
3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左，则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。
4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。
因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。
调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置，到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
坡道定点停车技巧
7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松，正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器，右脚置刹车位置慢抬离合待车头上扬，车身抖动时，慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
坡道起步如何正确操作
有手制动起步方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力
大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：
若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，
不溜不冲不熄火。
无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合
器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起
步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完
全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不
易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。
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