1、侧方停车
要求：停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。

侧方停车八大要点：
  1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
  2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
  3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
  4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
  5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
  6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
  7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
  8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
二 坡道定点停车和起步
打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。
  2)车辆行驶接近停车桩杆约lom时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
  3)准确目测目标，以停车桩杆、风窗玻璃某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
  4．坡道起步的操作方法是怎样的？
  1)先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
  2)踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
  3)慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
  4)当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
三，直角转弯
攻略一：一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
攻略二：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
攻略三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
攻略四：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
四 S型路线
1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(坡道定点停车技巧也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶. 微调方向.
2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
五限速通过限宽门技巧
限速限宽门的通过步骤：
1、在限速限宽门科目考试前，先稍微向右打点轮，让车身微微靠向路的右侧，然后打回方向。做了这样的调整后，车身就基本正对着1门和2门了。当由1门到2门时，就可以省去打轮调整这步。
2、通过1门：保持左面的后视镜和左杆的距离合适就可以了，避免不要撞杆就可以了，不用距离太远。
3、通过2门：车的后视镜通过1门后，根据2门的位置，稍微调整方向。注意不要打过，只需稍稍调整即可。
4、通过3门：在车的两侧后视镜通过第二个门后，稍微调整方向，同通过2门。
六 单边桥
1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分；
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。
3、途中熄火或不按规定线路行驶直接按不及格处理
1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2. 当左轮上桥后，适当减速；
3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；
5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。
第4，5点又有两点说明：
1 最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志，一般的车都有了，但有些车上还没有，不然，就不太好用下面的方法。2 当你向左打二把再回一把修正车身的时候，最难的地方就是车身如何算很正？不然，稍有偏差就会掉下来。
在向左打两把方向后，注意车身中间的标志物，当标志物与桥的左边线相交时，向右回一把方向，然后让标志物一直沿着左边线开过去。如果车身盖过桥面，你就需要前方和左边线能连续下去的参照物，让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。
七：连续障碍（过铁饼）
在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐
时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图3：
   
    骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图4：
   
    骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图5：
   
    骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图6：
   
      骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。
    值得注意的是在骑越过程中，打方向要打的及时，回方向要回的利索，不要拖泥带水，不要看到车头盖住圆饼就心急打方向，要克服这个心理作用。练车不是做数学，只要按照公式做就能算出结果，还要靠自己在练习的时候多感觉，调整打方向的时机。
八：百米加减挡
　百米加减档应对方法一：快速升档到四档后降到二档。其中，二档上三档前油门要踩得充分，三档升四档时不要踩油门（此时右脚可以放到刹车待命了），直接放再踩离合器，直接换四档；放再踩离合器减到三档（向上推）；放再踩离合器减到二档档（挂空再用力左向下）；放再踩离合器同时右脚踩刹车停车。
九：起伏路通过
操作要求是：车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
    起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法
    一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。
    二、利用惯性使前轮溜下。
    三、踏下加速踏板，使前轮上沟。
    四、利用惯性使后轮溜下。
    五、踏下加速踏板，使后轮上沟。
　起伏路驾驶技巧第二步：通过凸形路的操作方法
    一、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。
    二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。
    三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。
    四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。