驾照考试技巧:一、单边桥
1、桥宽:20cm
2、桥高:8cm
3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍
5、全桥长=1.5倍车辆轴距
考试评定标准:
1、其中一轮未上桥扣20分
2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分
2、桥高:8cm
3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍
5、全桥长=1.5倍车辆轴距
考试评定标准:
1、其中一轮未上桥扣20分
2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分
考试要求:
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略要点:
1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略要点:
1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
驾照考试技巧:二、侧方停车
1、车位长:1.5倍车长加1m
2、车位宽:车宽+80c m
3、车道宽:1.5倍车宽+80cm
考试评定标准:
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分
2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分
3、入库后未摆正车身位置的,扣5分
考试要求:
考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
攻略要点:
1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
2、车位宽:车宽+80c m
3、车道宽:1.5倍车宽+80cm
考试评定标准:
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分
2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分
3、入库后未摆正车身位置的,扣5分
考试要求:
考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
攻略要点:
1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
驾照考试技巧:三、上坡定点停车与起步
考试评定标准:
1、车辆保险杆未定于杆线上,
前后超过50cm,考试不及格。
2、后溜30cm的,不及格
3、车头未在停车范围内,扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的,扣20分
5、后溜<30cm,扣20分
考试要求:
要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
攻略要点:
1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
前后超过50cm,考试不及格。
2、后溜30cm的,不及格
3、车头未在停车范围内,扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的,扣20分
5、后溜<30cm,扣20分
考试要求:
要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
攻略要点:
1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4. 起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
5. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
驾照考试技巧:四、S弯
路宽:3.5米
半径:7.5米
考试评定标准:
1、行驶中不得挤轧路边缘线
2、方向运用自如
半径:7.5米
考试评定标准:
1、行驶中不得挤轧路边缘线
2、方向运用自如
考试要求:
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
攻略要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
驾照考试技巧:五、直角转弯
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
攻略要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
驾照考试技巧:五、直角转弯
1、路长>1.5倍车长
2、路宽:轴距+100cm
考试标准:
1、车轮触轧突出点,考试不及格
2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分
3、借助倒车完成的,扣10分
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
攻略要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
2、路宽:轴距+100cm
考试标准:
1、车轮触轧突出点,考试不及格
2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分
3、借助倒车完成的,扣10分
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
攻略要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
驾照考试技巧:六、限速限宽门
1、路宽≥7cm
2、门宽=车宽+60cm
3、三门面各相距3倍车长
4、1.3门交错
考试评定标准:
1、车速不低于20公里/小时
2、不得碰擦门悬杆
考试要求:
在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个
2、门宽=车宽+60cm
3、三门面各相距3倍车长
4、1.3门交错
考试评定标准:
1、车速不低于20公里/小时
2、不得碰擦门悬杆
考试要求:
在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个
车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。
攻略要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
攻略要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
另外:七、连续障碍
八、起伏路行驶
九、百米加减档
各类准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求
一、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求
目的:使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒入库要领,培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。
(一)图形设计:
2、尺寸
(1)桩长:二倍车长,前驱动车,加50厘米;
(2)桩宽:大型客车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米,小型汽车、方向盘式拖拉机、四轮低速汽车为车宽加60厘米;
(3)路宽:车长的1.5倍;
(4)起点:距甲库外边线1.5倍车长。
(二)操作要求:
从起点倒入乙库停正,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。
(二)操作要求:
从起点倒入乙库停正,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。
口诀
学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。
通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 本文原载于-技巧网评
苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。
通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 本文原载于-技巧网评
苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。
环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,路号。
弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。
下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。
弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。
下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。
-新版学车口诀
1.坐椅调好坐姿正,手握方向十与三。
2.两轮外廓宽米八,加倒车镜2米2。
3.人离右轮约80,距离左轮有60。
4.人到车头约两米,右脸颊处是车中。
5.看见最近地横线,线离车头约2米。
6.起步一般挂一挡,搓油抬离车动停。
7.左右拇指朝前指,感觉就是两前轮。
8.车速高于怠速时,刹车不必踩离合。
9.车速低于800转,踩下离合随便刹。
10.离合使用有讲究,稳住触点最重要。
11.离合挡位手脚动,脚重手轻次序清。
12.公路掉头用一挡,离合松到车动止。
13.路窄方向提前对,慢速通过心不慌。
14.拐弯视点稍上移,避免后轮提前弯。
15.双手轻扶方向盘,左压右按改方向。
16.方向转过勿少回,最忌双手越六点。
每位进入驾校学习的学员都希望自己在考试中一次通过,考取驾照,这样为日后开车上路也建立了充足的自信。如果是经过几次考试才合格的学员,少不了会有心理“阴影”,即使拿到驾照上路驾驶时也是战战兢兢。
坡道定点停车技巧 所以,每位学员在练习的时候都要认真专心,当然除了学习态度要端正以外,练习的方法和窍门更重要。本期向您介绍考试项目一次通过的几个小窍门,希望能对正在学车的“准驾驶员”有所帮助。
桩考
小李学的是“1041型”小货车,目前已经学满30个学时。6月19日上午,他如约来到了驾校,继续练习桩考项目。经过几次练习,教练说他打方向的速度有些慢。
小李告诉记者,尽管他现在自己心里很清楚存在的问题(比如打方向慢、而且容易用方向
盘的转动角度来确定车轮的位置,有时很容易判断失误,导致撞杆等),也听教练讲了正确的方法是什么,但是一上车练习,就犯“错误”。本文原载于-技巧网评
沈小学的是桑塔纳车型,现在也在练习桩考项目。倒库的时候由于车速有些快,不能及时调整车辆的位置,导致右边后视镜把前方最右侧的杆撞倒。
学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。
教练纠正:小李的教练王师傅告诉记者,桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞杆。
定点坡起
在北京某驾校的路考练习场,定点坡起的练习场地分大、小两个坡,一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉记者,他第一次练习的时候熄了很多次火。
学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
侧方停车
在某驾校的教练场,侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学员小心翼翼地进行着操作,最后还是会造成车辆的左方(右方)或后方出线。
学员通病:回方向的时机掌握不好。
教练纠正:侧方停车首先要到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆
位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
限速通过限宽门
限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中,不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快,很容易就擦碰到两侧的悬杆。
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