一、名词解释一个土一个于
土力学:利用力学的一般原理,研究土的物理、化学和力学性质及土体在荷载、水、温度等外界因素作用下工程性状的应用科学。
基础将结构承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分,一般应埋入地下一定的深度,进入较好的地层。
土的颗粒级配:土中所含各粒组的相对含量,以土粒总重的百分数表示。
土的结构:指土颗粒或集合体的大小和形状、表面特征、排列形式以及它们之间的连接特征。包括单粒结构、蜂窝结构和絮凝结构。
土的触变性:黏性土结构遭到破坏,强度降低,但随时间发展土体强度恢复的胶体化学性质。
相对密度:土的固体颗粒质量与同体积4时纯水的质量之比,称为土粒的相对密度。
固结度:地基在荷载作用下,历经时间t的固结沉降量与其最终沉降量之比。
临塑荷载:指地基土中将要而尚未出现塑性变形区时的基地压力
土的抗剪强度:土体抵抗剪切破坏的极限能力。
最优含水量:在一定的压实功(能)下使土最容易压实,并能达到最大密实度时的含水量。
界限含水量:粘性土从一种状态转变为另一种状态的分界含水量。
液性指数:表征土的天然含水量与分界含水量之间相对关系的指标。
塑性指数:液限与塑限之差定义为塑性指数。
基底附加压力:引起地基沉降的那部分压力。
地基:支承基础的土体或岩体。天然地基:未经人工处理就可以满足设计要求的地基。
人工地基:若地基软弱、承载力不能满足设计要求,则需对地基进行加固处理,称为人工地基。
桩侧摩阻力:在竖向荷载作用下,桩身材料将发生弹性压缩变形,桩与桩侧土体发生相对位
移,桩侧土对桩身产生的向上摩阻力。
桩端阻力:桩侧摩阻力不足以抵抗竖向荷载,一部分竖向荷载传递到桩底,桩底持力层将产生压缩变形,桩底土对桩端产生的阻力。
桩的负摩阻力:桩土之间相对位移的方向决定了桩侧摩阻力的方向,当桩周土层相对于桩侧向下位移时,桩侧摩阻力方向向下,称为负摩阻力。
土的固结:土的压缩随时间增长的过程,主要指孔隙水压力消散,有效应力增长的过程。
极限平衡状态:土体的剪应力等于土的抗剪强度时的临界状态称为极限平衡状态。到达极限平衡时土的应力状态和土的抗剪强度指标之间的关系,称为土的极限平衡条件。
黄土湿陷性:在一定压力下受水浸湿,土结构迅速破坏,黄土发生显著附加下沉。
应力路径:为了分析应力变化过程对土的抗剪强度的影响,可在应力坐标图中用应力点的移动轨迹来描述土体在加荷过程中的应力变化,这种应力点的轨迹就称为应力路径。
土压力:指挡土墙后填土因自重或外荷载作用对墙背产生的侧向压力。
地基承载力:为了满足地基强度和稳定性的要求,设计时必须控制基础底面最大压力不得大于某一界限值;按照不同的设计思想,可以从不同角度控制安全准则的界限值。
刚性基础:也称无筋扩展基础,指用砖、毛石、混凝土、毛石混凝土、灰土和三合土等材料组成的墙下条形基础或柱下独立基础。适用于多层民用建筑和轻型厂房。
柔性基础:也称扩展基础,指柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础。
端承桩、摩擦桩:摩擦桩,桩顶极限荷载绝大部分由桩侧阻力承担,桩端阻力和忽略不计。端承桩,桩顶极限荷载绝大部分由桩端阻力承担,桩侧阻力可忽略不计。
中性点:在特定深度的桩断面上,该深度以上土的下沉量大于桩,桩承受负摩阻力;该深度以下则桩的下沉量大于土,桩受正摩阻力;该点就是桩土位移相等、摩阻力为零的临界点,且该断面的轴向力最大,称为中性点。
二、简答题
土中附加应力的分布规律?
1、附加应力自基地算起,随深度呈曲线衰减:
2、具有一定的扩展性。它不仅分布在基底范围内,而且分布在基地和在面积以外相当大的范围之下。
3、基底下任意深度水平面上的在基底中轴线上最大,随距中轴线距离越远而越小。
影响基础埋置深度的因素?
基础埋置深度是指基础地面至地面(天然地坪面)的距离。选择基础埋置深度也即选择合适的地基持力层。1.建筑物自身的特性;2.作用在地基上的荷载大小和性质;3.工程地质和水文地质条件;4.相临建筑物的基础埋深;5.地基土冻胀和融陷的影响。
土的抗剪强度具有哪些特点?当土体受到荷载作用后,土中各点将产生剪应力。若某点的剪应力达到其抗剪强度,在剪切面两侧的土体将产生相对位移而产生滑动破坏,该剪切面也称滑动面或破坏面。随着荷载的继续增加,土体中的剪应力达到抗剪强度区域(塑性区)愈来愈大,最后各滑动面连成整体,土体将发生整体剪切破坏而丧失稳定性。
太沙基一维固结理论的基本假定?
1、土中水的渗流只沿竖向发生,而且渗流服从达西定律,土的渗透系数k为常数;
2、相对于土的空隙,土颗粒和土中水都是不可压缩的,因此,土的变形仅是空隙体积压缩的结果,而土的压缩服从“公式”所表达的压缩定律。
3、土是完全饱和的,土的体积压缩量同土空隙中排出的水量相等,而且压缩变形速率取决于土中水的渗流速率。
表明土压缩性的定量指标有哪些?什么叫正常固结土、超固结土、欠固结土?
压缩模量、变形模量和弹性模量。
土层的自重应力等于前期固结压力,也就是说土自重应力就是该土层历史上受过的最大的有效应力,这种土称为正常固结土,则OCR=1 土体的自重应力小于前期固结压力,也就是说该土层历史上受过的最大的有效压力大于土自重应力,这种土称为超固结土OCR>1。土体的自重应力P0大于前期固结压力PC,也就是说该土层在自重作用下的固结尚未完成,这种土称为欠固结土,则OCR<1
朗金土压力理论和库伦土压力理论的理论依据和基本假定的不同?
朗金土压力理论是通过研究半空间体内的应力状态,根据土的极限平衡条件而得出的土压力计算方法。假定挡土墙背垂直光滑,墙后填土水平并无限延伸。适用于墙体光滑的水平土体。理论上较为严密,只能用于简单边界。因为假定土体光滑,使主动土压力偏大(误差小),被动土压力偏小(误差大)。 库伦土压力理论是根据墙后土体处于极限平衡状态并形成一滑动楔体时,从楔体的静力平衡条件得出的土压力计算理论。假定墙后土体均匀各向同性无粘性C=0,挡土墙后产生主动或被动土压力时墙后土体形成滑动土契,其滑裂面为通过墙锺的平面,将滑动土契视为刚体,适用于无粘性土。一种简化理论,可适用于较为复杂的实际边界条件。滑裂面为平面(本为有弧度曲面)使主动土压力偏小(误差小)被动土压力偏大(误差大)。
什么是桩效应?桩承载力与单桩承载力之间有何关系?
桩效应就是指距离较近的桩基础受竖向荷载后,由于承台、桩、土的相互作用使其桩侧阻力、桩端阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同,承载力往往不等于各单桩承载力之和的现象。若限制桩的沉降量与单桩的沉降量相同,则桩中每一根桩的平均承载力就比单桩时要低。
不均匀沉降产生的原因以及减轻建筑不均匀沉降的措施?
产生原因:①地基条件,土层极软或不均匀;②上部结构荷载不均匀;③相邻建筑物的影响(附加应力);④其他原因,如,堆载,开挖深基坑等。
单纯从地基基础的角度出发采取的措施:①采用柱下条形基础、筏基和箱基等结构刚度较大、整体性较好的浅基础;②采用桩基或其他深基础;③采用各种地基处理方法。也可以考虑从地基、基础、上部结构相互作用的观点出发,综合选择合理的建筑、结构、施工方案和措施,降低对地基基础处理的要求和难度以达到减轻建筑不均匀沉降的目的。
建筑措施:①建筑物体型力求简单;②控制建筑物长高比及合理布置纵横墙;③设置沉降缝;④控制相邻建筑物基础的间距;⑤调整建筑物的局部标高。
结构措施:①减轻建筑物自重;②设置圈梁;③减小或调整基底附加压力;④增强上部结构刚度或采用非敏感型结构。
施工措施:合理采用施工程序、注意某些施工方法,也能收到减小或调整不均匀沉降的效果。
产生负摩阻力的主要原因?
(1)桩穿过欠密实的软粘土或新填土,由于这些土层的压缩固结产生对桩身侧面的负摩擦力; 
(2)在桩周软土的表面有大面积堆载或新填土(桥头路堤填土),使桩周的土层产生压缩变形; 
(3)由于从软弱土层下的透水层中抽水或其它原因,使地下水位下降,土中有效力增大,从而引起桩周土下沉; 
(4)桩数很多的密集桩打桩时,使桩周土产生很大的超空隙水压力,打桩停止后桩周土的再固结作用引起下沉; 
(5)在黄土、冻土中的桩基,因黄土湿陷、冻土融化产生地面下沉。
什么叫压缩系数?为什么压缩系数要带脚标,如
土体压缩系数是描述土体压缩性大小的物理量,被定义为压缩试验所得e-p曲线上某一压力段的割线斜率。压缩系数是评价地基土压缩性高低的重要标志之一。它不是一个常量,与所取的起始压力有关,也与压力变化范围=有关。为了统一标准,在工程实践中,通常采用压力间隔由=100kPa增加=200kPa时所得的压缩系数来评定土的压缩性高低。
分层总和法的计算原理?
分层总和法一般取基底中心点下地基附加应力来计算各分层土的竖向压缩量,认为基础的平均沉降量s为各分层上竖向压缩量si之和。在计算出si时,假设地基土只在竖向发生压缩变形,没有侧向变形,故可利用室内侧限压缩试验成果进行计算。
角点法的计算原理?
角点法的实质是利用角点下的应力计算公式和应力叠加原理推求地基中任意点的附加应力的方法。计算点不位于角点时(点表示应力计算点M在荷载作用面上的水平投影,并表示任意深度z处),计算时,通过点将荷载面积划分为若干个矩形面积,而必须是划分出来的各个举行的公共角点,然后再按应力计算公式计每个矩形角点下同一深度z处的附加应力,并求其代数和。
极限平衡条件的应用?
土的极限平衡条件是地基承载力计算、挡土墙土压力计算的理论基础,在地基的强度和稳定性方面有广泛的应用。它的应用可以归纳为:1)判断土体的稳定;2)三轴剪切试验确定土的抗剪强度指标;3)地基的临塑荷载、塑性荷载和极限荷载的计算;4)土压力的计算(朗金土压力理论)。
土压力的种类、产生条件?
静止土压力:如果挡土结构在土压力作用下,其本身不发生变形和任何位移,土体处于弹性平衡状态,则这时作用在挡土结构上的土压力称为静止图压力。 
主动土压力:挡土结构在土压力作用下向离开土体的方向位移,随着这种位移的增大,作用在挡土结构上的土压力将静止土压力逐渐减小。当土体达到主动极限平衡状态时,作用在挡土结构上的土压力称为主动土压力。 
被动土压力:挡土结构在荷载作用下向土体方向位移,使土体达到被动极限平衡状态时的土压力称为被动土压力。