关于小区大门在主干道规范
1、大门周边道路情况 
对于小区主门的确立，在其影响因素中，最主要的还是道路的情况，下面分别进行介绍。 
（1）大门附近的道路宽窄要适中 
小区的主门是整个小区的主纳气口，也是吸财主位。一般适合做小区主门的道路最好为二、三级马路，如果马路太宽、太大，如城市主下道，车流量大，相当于水太大、太急，这样的财，一个小区难以收留当然也就无财可言了。而如果主门前的道路过窄，为三级以下马路或小巷，也为不吉。会造成气路不畅、窒塞，生气无法入园，从而造成整个园区生气沉闷，又哪里能容纳吉祥之气。 
从使用方便角度来说，路窄也必会经常出现塞车等现象，业主住在这样的小区中怎会感到幸福呢？所以，作为主干道的一级马路，不适宜开园区的主门，很陕窄的三级以下的马路也不适宜开主门。 
（2）大门尽量回避单行道  现在城市的车辆越来越多，而道路的建设却相对落后。不得已要将一些不太宽的马路设为单行道，即车辆只能往一个方向行驶。单行道给路边用户带来一些不便，业主自然不愿意前往。 
（3）大门不宜设在反弓路上 
因地块位置的客观情况，有些小区一侧或几侧要面临反弓路。从建筑的角度来说，反弓路为一种煞，而且是一种比较强的煞。所以，在进行小区规划时，遇到临反弓路的小区，门位最好不设在此街面。如果受其他凶素制约，门位不得不面向反弓路，则需采取一系列化解措施处理为佳、反之，在向内环抱的马路上开门，则为最佳之所，会使小区的吉祥度大增。 
（4）大门不可设在坡路上 
小区的主门最好设在水平的路面上，回避坡路。在下坡方向的右侧则不吉，“落坡不留财”，主要是因“水”太急之故。下坡方向的左侧按照中国右侧通行的规则，实为上坡的一侧，上坡虽不像下坡那样严重，但因车速慢，易造成交通堵塞，致使气流不畅，也会给生活带来不便，故小区的主门一般也不宜没在此。 
（5）大门不可设在死胡同里 
有一种小区大门正对一死胡同，不管这一大门在死胡同的侧面，还是在死胡同的顶头，都是不利的。
2、地块形状 
地块形状是决定小区主门方位的又一重要因素。地块形状千差万别，主门的确立一定要考虑到地块的形状，让千差万别的地块最大限度地发挥出优势。 
规则门
（1）前窄后宽的地块 
放门决定小区的坐向，一般主门在短边较佳，这种情况小区必形成外小里大的聚气形，使小区的吉气、生气不外泄。相应的歌决：“前窄后宽盛足夸，家道兴隆定富华，子孙昌盛临官照，田园丰厚世代佳”，反之，“前宽后窄不须言，定主家贫卖尽田，子孙外逃它方去，只因口大犯凶官”，两种地形的优劣已不言而喻。 
（2）梯形（坛子型）地块 
中国传统文化的一个特征是讲究内敛、容量，坛子是中国传统文化在器物方面的一个形象写照。“宰相肚里能撑船”、“有容乃大，无欲则刚”等都是中国这一文化现象在为人处事、从国方面的古训。而西方文化却不讲究这些，所以，坛子应该是中国的专利品。坛子内的东西一般不会溢出，因此，利于存财、聚财的坛子形状是推崇备至的，房地产开发商在选择开发的地块时，遇到此类形状的地块可千万不能放手。挑选商业门市时，这样的房间当然是百里挑一的宝地，住家也同样如此。 
（3）方形、长方形地块 
这两种形状的地块是出现得最多的，也是最佳地块。选择主门时，只要长宽的差距不是特别大（两倍以下），可不考虑形状，而以其他因素决定主门的方位。如果长宽差距过大（两倍以上），最好选择长的一边开主门，当然，还要结合其他因素综合定之。 
（4）三角形地块 
三角形地块虽非佳形，但如果不得不选之，也要选择最佳的开门方位，即在规划用地时，在三角形地块上划出一块方形地块，就可以阻挡三角形带来的不利气场。
3、主门对面的状况 
在选主门方位时，主门对面的建筑情况也是一个必须参考的重要因素。主门对面如为政府、寺庙、监狱、公厕、砖场、垃圾场、公墓、烟囱、医院、殡仪馆、变压器等，则不可选，最好改为他向。另外，主门对面不要面对其他单位大门，特别是比自己园区大门还要大的门，否则不吉。主门更不宜面对直冲而来的路口，否则会凶多吉少。