《自驾车旅居车营地质量等级划分》认定细则
自驾车旅居车营地质量等级认定细则:
说明:根据中华人民共和国国家标准《休闲露营地建设与服务规范第2部分:自驾车露营地》(GB/T 31710.2-2015)及中华人民共和国行业标准《自驾车旅居车营地质量等级划分》(LB/T 078-2019)的相关规定制定本评分细则。本细则共分为三个部分:
细则一:自驾车旅居车营地等级划分必备条件评分细则
细则二:自驾车旅居车营地等级划分一般条件评分细则
细则三:自驾车旅居车营地游客意见评分细则
各等级营地需达到如下条件:
细则一必备条件 | 细则二一般条件 | 细则三游客意见调查 | |
强制性指标 | 总分(1000分) | 总分(100分) | |
5C级 | 达标 | ≥900 | ≥80 |
4C级 | 达标 | ≥800 | ≥70 |
3C级 | 达标 | ≥700 | ≥60 |
1、细则一:自驾车旅居车营地等级划分必备条件评分细则
说明:
A.本细则指标为强制性指标,主要依据中华人民共和国行业标准《自驾车旅居车营地质量等级划分》(LB/T 078-2019)中规定的自驾车旅居车营地的必备条件;
B.进行本细则评价时,须对每一项指标进行评分,结果分为“达标” 和“不达标” 两种:10项指标均达标时,总评为“达标”;有任意一项或以上指标不达标,总评为“不达标” ;
C. 本细则内容,3C级以上营地均须“达标”。
细则一 | 指标内容 | 是否达标 | ||
自查结果 | 推荐机构结果 | 认定机构结果 | ||
01 | 有独立法人资格,品牌加盟和代理机构不得使用其登记标识。 | 达标 | ||
02 | 选址和经营活动符合国家和地方对环境、资源、土地和动植物保护的要求。 | 达标 | ||
03 | 所在位置安全、稳定、无污染源。 | 达标 | ||
04 | 规划设计方案依照程序审批备案,并得到有效实施。 | 达标 | ||
05 | 正常营业满2年;无违规、违法的建设及经营行为;无重大安全事故和重大投诉。 | 达标 | ||
06 | 有自驾车营位和旅居车营位,数量均不少于20个。 | 达标 | ||
07 | 有旅游厕所和废弃物收纳站。 | 达标 | ||
08 | 人行道与车行道相分离。 | 达标 | ||
09 | 交通、安全、服务等标识标牌及公共信息图形符号使用规范。 | 达标 | ||
10 | 配备基本消防、安防设施和人员,有医疗、救援、突发事件应急预案和处理能力。 | 达标 | ||
总评 | ||||
2、细则二:自驾车旅居车营地等级划分一般条件评分细则
说明:
A.自驾车旅居车营地质量等级划分一般条件评分细则的满分为1000分,主要依据中华人民共和国行业标准《自驾车旅居车营地质量等级划分》(LB/T 078-2019)中规定的自驾车旅居车营地的一般条件综合认定。
B.参与细则认定的人员为:营地质量等级认证机构组织的专家组。
C.不同等级的营地分数标准如下:
5C级营地总得分900(含)分以上。
4C级营地需达到800(含)分以上。
3C级营地需达到700(含)分以上。
D.一般条件综合评分内容覆盖四大内容:基础条件(130分)分为综合区位、资源环境两个
大项;营地规划(80分)分为规划设计、功能区设置两个大项;服务设施(580分)分为道路与停车场、服务中心、服务保障区、自驾车露营区、旅居车宿营区、废弃物收纳与处理、特功能区、旅游厕所、电力及照明、标志标识十个大项;管理与服务(210分)分为安全保障、管理制度、服务要求、智慧管理与服务四个大项。
细则二 | 认定方法与说明 | 大项分值 | 分项分值 | 小项分值 | 自查评分 | 推荐机构评分 | 认定得分 |
一、基础条件 | 总分130分 | ||||||
1.1 综合区位 | 40 | 35 | |||||
1.1.1安全条件 | 15 | 15 | |||||
符合国家和地方对环境和资源保护的要求 | 4 | 4 | |||||
不破坏所在地的动植物及其生存环境 | 4 | 4 | |||||
附近没有工矿烟尘、垃圾堆填、污水汇集等污染源 | 4 | 4 | |||||
空间环境安全、健康,远离易发生灾害的地段 | 3 | 3 | |||||
1.1.2保障条件 | 10 | 10 | |||||
进出营地道路路况良好,并与交通干道相连接 | 5 | 5 | |||||
1h车程范围内有提供必要救助的设施或条件 | 5 | 5 | |||||
1.1.3组合条件 | 15 | 10 | |||||
位于或临近国家公园、国家级风景名胜区、5A级旅游景区、国家级旅游度假区、世界遗产地等世界级、国家级资源聚集地;在20km行车距离内,有1处得10分;满分为止 | |||||||
位于或临近4A级旅游景区、省级旅游度假区、省级风景名胜区、省级森林公园等省级旅游资源聚集地;在20km行车距离以内,有1处得3分,满分为止 | |||||||
1.2 资源环境 | 90 | 90 | |||||
1.2.1自然资源 | 依托山地、森林、草原、河流、湖泊、海洋、沙漠、温泉等自然资源和生态环境;在可视范围内每1种资源类型得5分,满分为止 | 15 | 15 | ||||
1.2.2环境舒适度 | 户外环境舒适度好,适宜开展户外运动的天数较多 | 15 | 15 | ||||
1.2.3空气质量 | 达到GB 3095中的一类标准 | 10 | 10 | ||||
1.2.4地表水环境 | 10 | 10 | |||||
达到GB 3838中的Ⅰ类水指标,得10分 | |||||||
达到GB 3838中的Ⅱ类水指标,得9分 | |||||||
达到GB 3838中的Ⅲ类水指标,得8分 | |||||||
1.2.5声环境 | 环境噪声满足GB 3096中0类声环境功能区的限值 | 10 | 10 | ||||
1.2.6文化资源 | 30 | 30 | |||||
所处区域有传统音乐、民间舞蹈、传统技艺、民俗等市级或以上非物质文化遗产,有1项得5分,满分为止 | 15 | 15 | |||||
所处区域有独特的社会、地理、历史文化 | 10 | 10 | |||||
所处区域有在地性生态文化、生产文化和生活文化 | 5 | 5 | |||||
二、营地规划 | 总分80分 | ||||||
2.1 规划设计 | 30 | 30 | |||||
由专业机构进行营地规划和设计 | 5 | 5 | |||||
充分衔接国土空间规划、土地利用规划、城乡规划、区域旅游规划等相关规划 | 5 | 5 | |||||
规范履行规划、设计评审、报批和备案程序 | 10 | 10 | |||||
满足GB/T31710 和LB/T 078-2019的要求,合理设置营地的规模指标、设施结构和服务项目 | 5 | 5 | |||||
规划和设计方案得到有效实施 | 5 | 5 | |||||
2.2 功能区设置 | 50 | 50 | |||||
2.2.1基础功能区 | 出入口、服务中心、停车场、自驾车露营区、旅居车宿营区、服务保障区、废弃物收纳与处理区;缺失1个功能区扣5分,扣完为止 | 30 | 30 | ||||
2.2.2特功能区 | 可设置木屋住宿区、帐篷露营区、儿童游乐区、户外运动区、露天活动区、商务活动区、宠物活动区等特功能区;每设置1个得5分,满分为止 | 10 | 10 | ||||
2.2.3功能区衔接 | 10 | 10 | |||||
功能区之间内部交通联络通畅 | 5 | 5 | |||||
功能区之间进行适度区分 | 3 | 3 | |||||
有效借助和利用自然、人文等资源和空间,形成独特的组合体验效果 | 2 | 2 | |||||
三、服务设施 | 总分580分 | ||||||
3.1 道路与停车场 | 80 | 76 | |||||
3.1.1出入口 | 20 | 20 | |||||
位置合理,易于自驾车和旅居车游客发现和识别 | 3 | 3 | |||||
有醒目的标志物并体现营地名称及主题特 | 2 | 2 | |||||
设立门禁或门票系统 | 2 | 2 | |||||
在适宜位置设置清晰可识别的营地导览图 | 2 | 2 | |||||
进出道路有标识导引并满足交通安全要求 | 2 | 2 | |||||
在旅游旺季或交通高峰时期,有交通导引人员服务 | 2 | 2 | |||||
出口与入口分开,或设置主次出入口 | 3 | 3 | |||||
人员与车辆的进出通道分开 | 2 | 2 | |||||
应设置临时停车区,可停泊大型车辆、特种车辆和高峰时期车辆 | 2 | 2 | |||||
3.1.2公共停车场 | 30 | 30 | |||||
健身资格证 | 停车场位置合理,便于游客进入营地 | 5 | 5 | ||||
结合接待容量和市场需求,科学设置车位数量和布局 | 5 | 5 | |||||
分区和流线标识清晰醒目,设回车线 | 5 | 5 | |||||
停车位应进行生态型硬化处理 | 3 | 3 | |||||
安装监视器或设专人管理,预防车辆丢失或其它安全事故发生 | 3 | 3 | |||||
场地进行适度绿化,提供公共厕所,遮阳避雨等设施 | 3 | 3 | |||||
有房车水电桩或新能源汽车充电桩 | 3 | 3 | |||||
有车辆清洗及故障维修服务 | 3 | 3 | |||||
3.1.3内部道路 | 30 | 26 | |||||
人车有效分离 | 5 | 5 | |||||
车行道进行硬化,路面符合CJJ 169要求 | 3 | 3 | |||||
尽端式车行道路的回车场应满足相应车辆的转弯半径需要,设置符合GB 50067的要求 | 3 | 3 | |||||
在道路适宜位置设置行进方向、速度限制、警示警告等交通标识,如有桥梁,在桥端公示车辆荷载标识 | 3 | 3 | |||||
有专门的步行道,设计合理 | 5 | 5 | |||||
有夜光、3D、卵石、玻璃等特步行道,每1种得1分,满分为止 | 3 | 1 | |||||
有可供跑步、电瓶车、自行车、马匹等使用的绿道系统;每1种得1分,满分为止 | 3 | 1 | |||||
道路两侧宜进行景观美化 | 3 | 3 | |||||
车行道、人行道、绿道、桥梁、涵洞应有名称,体现文化特,便于识别和记忆 | 2 | 2 | |||||
3.2 服务中心 | 55 | 52 | |||||
3.2.1布局和建筑 | 20 | 20 | |||||
位置合理,与出入口和其它功能区连接顺畅,便于人、车集散和服务衔接 | 5 | 5 | |||||
建筑具有标志性和视觉导向性,体量适宜,与环境协调,展现独特风格和文化特 | 5 | 5 | |||||
采用装配式建筑或使用生态环保的建筑材料 | 5 | 5 | |||||
建筑夜景照明良好 | 5 | 5 | |||||
3.2.2功能和文化 | 35 | 32 | |||||
有前台接待空间,且空间充足,服务岗位数量与接待容量相适应 | 5 | 5 | |||||
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