航空运输的特点概念
1国际货物运输的概念：在国家与国家、国家与地区之间的货物运输，包括国际贸易物资运输与国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。
2国际货运代理的概念：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。
3船舶基本知识（一）构造：  船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船
4（1）全长；（2）垂直长度；（3）全宽；（4）内宽；（5）船深；（6）满载水平线；（7）吃水；（8）满载吃水；（9）真干弦；（10）法定干弦；（11）方模系数
5船籍：是指船舶的国籍.  船级：表示商船技术状况的一种指标
6租船运输概念：包租整船或部分舱位进行运输。
7定程租船(航次租船):船舶所有人提供船只，在指定港口间进行一个或数个航次，承运指定货
物的租船运输。
8海运提单（Ocean Bill of Lading）,是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
9电放：所谓的电放是指托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下)；承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。
10电放的法律原理是：在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全套正本提单。
11航空站：航空站，统称机场，是供飞机起飞降落和停放，以及组织、保障飞机活动的场所。通常有跑道、滑行道和停机坪，指挥调度、通信导航，气象观测、维护修理、油料器材储存，人员居住等建筑和设备。航空站有公管和私管、军用和民用、国际与国内之分。
12航空主运单:凡由航空运输公司签发的航空运单，称为主运单，它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。
13航空分运单: 集中托运人在办理集中托运业务时，签发的航空运单称作航空分运单。航空分运单，是作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同。
14等级货物运价，指适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输。15委付：是指保险标的出于推定全损状态时，被保险人向保险人发出通知，原将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让给保险人，而要求保险人以全部损失予以赔偿的一种行为。
16单独海损，是指在海上运输中，由于保单承保风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失。
17施救费用 ，是指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和受理人等采取措施，抢救保险标的，以避免损失扩大，因采取措施而支出的合理费用。
选择：
1国际贸易运输的地位和作用：是贸易不可缺少的环节，是交通运输的重要分支，对国际贸易有促进作用，可以平衡外汇。
2国际贸易运输方式：a国际海上货物运输 b国际铁路货物运输c国际公路货物运输d国际航空货物运输e国际集装箱运输 f国际多式联运及其他运输方式
3海上运输的作用与特点：a运输量大b通过能力强c运费低d速度慢e风险大
4国际货运代理的业务范围：a国际货运代理为托运人服务。 b国际货运代理为海关服务。c国际货运代理为承运人服务。 d国际货运代理为班轮公司服务。e国际货运代理为航空公司服务。
5船舶基本知识（一）构造：  船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船 货船：杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船、特殊货物船
6船舶吨位：（1）重量吨位：[1]排水量吨位a重排水量吨位b轻排水量吨位c实排水量吨位[2]载重量吨位a总载重量b净载重量（2）体积吨位：[1]注册总吨[2]注册总吨
7船舶主要文件:a船舶国籍证书 b船舶所有权证书c 船舶船级证书 d船舶吨位证书 e船舶载重线证书f 船员名册 g航行日志
8港口由水域和陆域两大部分组成： 水域包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差的海港须建造防波堤。水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳静。    陆域岸边建有码头，岸上设港口、堆场、港区铁路和道路，并配有装卸和运输机械，以及其它各种辅助设施和生活设施。陆域是供旅客集散、贷物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、岸线长度和纵深。
9码头布置形式：顺岸式、突堤式和挖入式。
10防波堤的平面布置，因自然条件及建港规模要求而异，可分为：单突堤、双突堤、岛堤和组合堤。防波堤的类型：斜坡式 直立式 混合式 透空式 浮式 喷气消波设备 喷水消波设备。
11班轮运输的特点：（1）四固定  基本 （2）运价内包括装卸费用（3）承托双方权利义务
和责任以提单为依据
12班轮运输的作用：（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）由于具有四 固定特点，双方洽谈业务提供了便利；（3）可提供较好的运输质量；（4）方便货方，手续简便。
13典型特征：四固定14班轮运价种类：班轮工会运价、班轮公司运价、双边运价、协议运价。班轮运价和运价表：按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、不同航线确定的。包括：（1）说明及规定（2）港口规定及条款（印章条款优先于印刷条款）（3）货物分级表（4）航线分级表（5）附加费率表（6）冷藏货费率表及活牲畜费率表。
14基本运费：——按“就高不就低”原则计费。(1)重量吨weight ton－W (2)尺码吨measurement ton－M：如棉花等，按立方米计费(3)W/M(4)Ad. Val或A. V.－贵重货物常按其FOB价格的百分比计费(5)W/M or ad. Val.(6)W/M PLUS AD. VAL.(7)按货物件数计费(8)船货双方的临时议价：在运量大时可争取到较优惠的价格
15租船运输：特点：——四不固定：船期表、航线、停靠港口、运费。适用范围：大宗货物的运输，如粮食、油料、矿物、化工等。
16定程租船(航次租船)：种类：单程租船 来回航次租船 连续航次租船 包运租船。对装卸费的收取办法：Gross  Terms ／Liner Terms——船方负担装卸费FIO——船方不负担装卸费——FIOST（？）FO——船方只负担装货费，而不负担卸货费FI——船方只负担卸货费，而不负担装货费
17海运提单的作用：（１）提单是海上货物运输合同的证明。 本身并不是运输合同，但由于提单载明了各项重要条款，因此它能起到运输合同的作用。 （２）提单是承运货物的收据，证明货物由承运人接收或装船。 （３）提单是物权凭证，提单的善意持有人即为货物的所有权人。
18海运提单的种类：（1）签发提单的时间：a倒签b预借c过期（2）提单有无不良批注a清洁b不清洁（3）收货人抬头a记名b指示c不记名（4）运输方式a直达b转船c联运d多式联运（5）提单格式a全式b简式（6）运费支付方式a运费预付b运费到付c最低运费（7）货物是否已装船a已装船b收货待运
19航空站一般有以下设施及建筑：（1）跑滑道（2）停机坪（3）指挥塔 （4）助航系统 （5）输油系统（6）维修和检修基地 （7）消防设施（8）货站（9）航站大厦
20国际航空货物运输的特点：（1）运送速度快；(2)安全准确；(3)手续简便；(4)节省包装、保险、利息和储存费等费用；(5)航空运输的运量小、运价较高。
21航空运输方式:a班机运输b包机运输 c集中托运 d联运方式 e航空快运
22航空运单的作用: (1)承运合同,(2) 接收货物的证明 (3)运费帐单(4) 收货人核收货物的依据 (5)报关单据 (6)保险证书 (7)承运人内部业务的依据
23航空运单正本一式三份，副本至少6份。正本1交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门之运费账单和发票外，还作为承托双方运输合同成立的证明.正本2随货物交收货人.正本3交托运人。作为承运人收到货物的证明，以及作为承托双方运输合同成立的证明.
24适用等级货物运价的货物通常有：1、等级运价加价，用运价代号“S”表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。2、等级运价减价，用运价代号“R”表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李。
25集装箱标志：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号  第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号  第三组标记：最大总重和自重26国际标准集装箱的分类（一）按用途分类：1
、杂货集装箱（或通用集装箱）2、开顶集装箱3、台架式集装箱4、平台集装箱5、冷藏集装箱6、散货集装箱7、通风集装箱8、罐状集装箱9、动物集装箱10、汽车集装箱11、服装集装箱12其他用途集装箱（二）按其主体材料分类：1、钢制集装箱2、铝制集装箱3、不锈钢制集装箱4、玻璃钢制集装箱（三）按按外部尺寸分类： 国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
27集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 按货物交接地点分（1）门到门（Door  to  Door）（2）门到场（Door  to  CY）（3）门到站（Door  to  CFS）（4）场到门（CY  to  Door）（5）场到场（CY  to  CY）（6）场到站（CY  to  CFS）（7）站到门（CFS  to  DOor）（8）站到场（CFS  to  CY）（9）站到站（CFS  to  CFS）
28集装箱货物的装箱：(一)装箱前的集装箱检查，1、外部检查2、内部检查3、箱门检查、4清洁检查5、附属件的检查。（二）集装箱货物装载的一般要求，1、重量的合理分配2、货物的必要衬垫3、货物的合理固定4、货物尽量不要混装