韩国娱乐新闻网2.4.1 分段的景观设计理念
在景观设计⽅⾯，清溪川项⽬充分考虑河流区位的特点，在⾃然与实⽤原则相结合的基础上，在不同的河段采取了不同的设计理念。西部上游河段位于韩国的政治和⾦融中⼼，周边地区包括总统府、市政厅、新闻中⼼、银⾏等，景观设计上处处体现现代化的特点（见图4）。中部河段穿过东⼤门地区，那⾥是韩国著名的⼩商品、机械⼯具、照明商品以及服装鞋帽的市场，是普通市民和游客喜爱光顾的地⽅。因此设计上强调滨⽔空间的休闲特性，注重为⼩商业者、购物者和旅游者提供休闲空间（见图5）。东部河段周边地区历史上是⼩市民和贫苦市民居住的地⽅，与中部和西部相⽐，发展相对落后，⽬前为居民区和商业混合2。因此，景观设计强调⾃然和⽣态的特点，使市民和游客们可以到⼤⾃然的感觉（见图6）。
2.4.2 丰富的景观设计元素
（1）⽔体。除了⾃然化和⼈⼯化的溪流以外，清溪川复兴改造⼯程中还运⽤了跌⽔、喷泉、涌泉、瀑布、壁泉等多种⽔体表现形式，见图7。（2）植被。平⾯绿化与垂直绿化结合，以乡⼟⾃然植被为主，从芦苇、⽔边植物、⼀般草本植物到爬藤植物，采⽤不同种类和不同花朵颜⾊的植物分⽚种植，旨在对清溪川原有的⾃然环境系统进⾏⽣态恢复，如栽种野蔷薇、光三棱、⽔葱、垂柳等，这些乡⼟植物不仅有较强的⽣命⼒，⽽且多具有发达的根系，可以起到保护河岸的作⽤2，见图8。（3）河岸。清溪川河岸设计采
取了多种形式，包括西部上游花岗岩⽯板铺砌的⼈⼯化河岸，中部以块⽯和植草的护坡为主的半⼈⼯化河岸，以及东部下游以⽣态植被覆盖的⾃然化河岸。⽆论是哪⼀部分河岸，都强调亲⽔性的设计理念，充分体现⼈与⾃然的协调，见图9。（4）⼈⽂景观。清溪川复兴改造⼯程中注重通过建设有特⾊的⼈⽂景观来保护和传承历史⽂化。其中⼀个重要的举措就是对部分历史遗迹的恢复和重塑，如恢复重建了极具历史特⾊的朝鲜时代具有代表性的⽯桥“⼴通桥”、“⽔标桥”以及清溪川向⾸尔城外排⽔的“五间⽔门”。为了追忆过去传统的⾸尔市民在溪边洗⾐的场景，在清溪川边上新建了“洗⾐⾓”（见图10）。西部清溪⼴场的地板砖取样于韩国传统⼿⼯包袱的模样，各不相同。⽽⼈物多达1700多名，规模为世界之最的瓷砖壁画“正祖斑次图”则再现了朝鲜正祖出⾏⽔原华城的情景，这些都在向⼈们传递着传统⽂化的信息。为了让来到清溪川的⼈们回忆起这⾥曾经发⽣过什么，在东部下游⽆学桥前的溪⽔中间刻意保留着的原清溪川⾼架路桥墩的⼀部分。此外，以⾃然、环境为主题的现代的五⾊“⽂化墙”以及由两万多市民共同参与制作的希望墙则寄托了⾸尔⼈民对未来的希望。（5）夜景观。清溪川⼯程⼒图通过照明规划创造迷⼈的夜景观，利⽤沿⽔岸布置的泛光灯和重点景观的聚光灯结合形成和谐⼜有特⾊的灯光效果。夜景观的塑造使得清溪川沿岸即使在夜晚也吸引了⼤量喜爱夜⽣活的市民，外来的游客更是流连忘返（见图11）
2.5 项⽬实施
清溪川复兴改造项⽬的顺利实施源于较为健全的组织体系，其中由专家和普通市民组成市民委员会进⾏
政策指导，收集和反馈公众意见，召开听证会并提供咨询服务；项⽬研究组负责预先的可⾏性研究以及项⽬规划设计；⼯程总部则负责项⽬的执⾏。项⽬执⾏过程中接受来⾃公众、专家及有关组织的意见，并且在可⾏性研究及设计过程中认真加以考虑。该项⽬还与有关的政府机构紧密合作，建⽴了若⼲临时办公室，以利于加强与地⽅及公共部门的联系，同时还有25个独⽴团体参加与市民的联系和⼈员培训等⼯作
3 清溪川复兴改造的启⽰
清溪川复兴改造⼯程最显着的成效是让清溪川恢复了其⾃然的本来⾯貌，使得清洁、流动的河⽔⼜重新回到⾸尔市民的⽣活中，然⽽清溪川复兴改造⼯程的意义绝不仅仅是简单地对⼀条原有承载排⽔功能的旧河道进⾏复原，以及作为⼀项城市美化⼯程为市民和观光客提供休闲娱乐的亲⽔空间环境，清溪川的复兴改造还有其更深层次的启⽰。
3.1 利于中⼼区⽣态环境的改善
清溪川的复兴改造极⼤地降低了原来⾸尔市中⼼由于⾼架桥所带来的噪声和空⽓污染，⽽且还减少了热岛效应，清溪川进⾏通⽔试验时，其平均⽓温要⽐⾸尔低3.6℃。⽽在复原前，清溪川⾼架桥⼀带的⽓温⽐⾸尔的平均⽓温⾼5℃以上。⽽且，随着清溪川的开通，过去曾是⾼架道路或地⾯公路的地⽅，现已形成了冷空⽓移动的⽔边风路，平均风速有不同程度地增加，空⽓质量得到了明显的改善。此外，清溪
川的河床是由南⽠⽯、河卵⽯、⼤粒沙构成，能很快恢复为河川，⾃净能⼒也⾮常强。由⾬⽔、地下⽔和抽取的汉江⽔形成的清溪川⽔系统则有利于鱼类的⽣存。复兴改造⼯程注重营造⽣物栖息空间，建设沼泽地、鸟类和鱼类栖息地、浅⽔滩和池塘等，增加了⽣物的多样性，重新营造的清溪川⾃然⽣态系统中已经有了包括鱼类在内的多种⽔⽣物及鸟类栖息。
3.2 彰显城市传统⽂化和现代⽂明的结合
清溪川的复兴改造将建设有特⾊的现代滨⽔城市空间与保护和传承历史⽂化结合起来，重视恢复悠久的历史⽂化遗迹，建设滨⽔城市⼈⽂景观，为市民和观光客提供回顾和欣赏历史⽂化以及品味现代⽂明的场所。清溪川的复兴改造使得河川⽂化的复兴与周边的历史古迹和博物馆、美术馆等⽂化场所相结合，形成⾸尔的⽂化中⼼，强化其作为传统和现代相和谐的⽂化城市的地位，进⼀步提升了城市的⽂化品位。
3.3 促进城市内部的均衡发展
在⾸尔，以汉江为界，分为江南和江北两部分城区。依托举办1988年奥运会的契机，江南地区进⾏了⼤规模的建设，建成了基础设施和建筑环境较为现代化的新城区，⽽江北地区尤其是清溪川周边地区城市建设⼀直较为落后，存在着交通阻塞、空⽓和噪声污染、建筑环境质量恶化等等各种不同的问题，南北相⽐差异较为明显。清溪川复兴改造⼯程实施以前，沿清溪川地区由于周边环境较差，许多业主都把房
⼦出租，搬迁到更适于居住的地⽅⽣活。据统计，2000年有12.9万⼈住在清溪川沿岸，这⼀数字⽐20年前减少了14.9%3。清溪川的复兴改造推动了江北城区的改造，⼯程还在建设期间，周边的房地产就开始升值，改造⼯程结束后，良好的⽣态环境和滨⽔空间环境对江北城区建设和改造产⽣了极⼤的拉动效应，为周边地区整合成为国际⾦融商务中⼼、尖端情报和⾼附加值产业地区提供了条件。随着江北城区开发⼒度增强，成长潜⼒不断提⾼，⾸尔市进⼀步实现了内部的均衡发展，城市中⼼区经济活⼒和国际竞争⼒也得到了提升。
3.4 推动环境友好的交通体系建设
清溪川复兴改造⼯程拆除了横亘⾸尔中⼼区承载东西向交通的⾼架路，对于⾸尔这样拥有上千万⼈⼝的国际⼤都市⽽⾔⽆疑是⼀项具有重⼤意义的事件，推动了⾸尔进⾏环境友好的交通体系建设。城市交通从以疏散急剧增长的车流量为中⼼转变为⼤⼒推⾏公交系统改⾰，在中⼼城区增加专门的公交车线路，建⽴先进的公交信息管理控制中⼼，提⾼公交系统的效率。同时，复兴改造⼯程也带来⾸尔⼈观念的转变，即从以车为中⼼转为以⼈为中⼼。尽管与原有的⾼架路时代相⽐，改造后这⼀带机动车的⾏驶速度将有所下降，但是随着公交系统的改⾰和完善，拆除清溪川⾼架路带来的交通问题得到⼤⼤缓解。据统计，⾃2004年7⽉改编⼤众交通体系后，与2003年12⽉份相⽐，乘坐公共交通出⾏的市民增加了11%。在整个⾸尔，利⽤地铁的⼈数与2003年的6⽉份相⽐增加了6.0%，特别是在市中⼼，增加了13.7%4。⽏庸置疑，清溪川复兴改造⼯程成为⾸尔市成功转变⼈们出⾏⽅式的⼀个重要契机，也是⾸尔市向着环境
友好的⼈性化城市迈进的重要⼀步。
4 清溪川复兴改造后存在的问题
由于清溪川复兴改造⼯程本⾝是⼀项政治导向的景观⼯程，⼯期仅为2年零3个⽉，原本1年才能审查通过的环境影响评估，2个⽉就通过了，不免存在⼀些问题，因此从⼯程开始到结束⼀直有⼀些质疑的声⾳存在。⾸先是⽣态恢复⽅⾯的问题。当年参与清溪川整治⼯程规划的⾸尔⼤学景观系教授⾦晟均认为⼯程对于河川⽣态和永续经营等问题考虑不⾜，因⽽清溪川是⼀条没有⽣命的⼈⼯排⽔道，其⽔⾯宽度较窄，⽔深只有30～40cm，且流速很慢，在夏季仍有可能变臭。河床底部和两侧都铺了防渗层，对于鱼虾等⽣物的⽣长不利，从长远⽽⾔，也不利于可持续发展。其⼆是⽇常维护⽅⾯的问题。由于清溪川80%的⽔均由汉江抽取⽽来，是⼈造的⾃然景观，需要经常性的⼈⼯维护，因此开⽀较⾼，达600多万美元。第三是历史⽂化发掘⽅⾯的问题。清溪川地区有着六百多年的历史，应该有⼤量的历史⽂物遗迹残留在河道周遭，需要时间慢慢挖掘整理，然⽽政府强势地要求其在两年多的时间内完⼯，因此使得改造⼯程中对历史⽂化的发掘并不⼗分充分，这⼀点也受到不少专业⼈⼠的质疑。此外，清溪川复兴改造后还存在着周边停车空间不⾜的问题，⽽这⼀问题也将导致原有零售商业的萎缩。
5 结语
当前，清溪川复兴改造⼯程获得了⼈们⼴泛的关注，并且已成为⾸尔重塑城市形象的⼀个起点，为⾸尔
及韩国政府带来新的发展契机。尽管⼯程并⾮完美地协调解决了所有的⽭盾，也有不少⼈对清溪川复兴改造持负⾯意见，但是这项⼯程在⼈⽂、历史、⽣态等各⽅⾯仍是意义重⼤，从其⾝上更多地折射出韩国政府和⼈民在城市发展观念⽅⾯的改变，即在注重提升城市经济活⼒的同时更加注重强调⽣态环境友好以及⼈与⾃然的和谐共处，强调传统地域⽂化的传承与延续。因此，清溪川复兴改造⼯程在世界范围内产⽣的影响也将是⼗分深远的。
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