贸易术语习题 (个人作业)
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作业描述
一、填空题
1.    国际贸易中有关贸易术语的国际贸易惯例有 、 、 。
2.    贸易术语按《INCOTERMS 2010》分为两大类，一类是 ，另一类是 。
3.    FOB术语由 承担运输义务。
4.    贸易术语是指在国际贸易中用来表示商品的 构成，说明货物交接过程中有关 、 和 划分问题的专门用语。
5.    FOB、CIF、CFR贸易术语的风险划分是以 为界；FCA、CPT、CIP贸易术语的风险划分是以 为转移的。
6.    EXW术语表示由 方办理出口通关手续；FAS术语表示由 方办理出口通关手续。
7.    凭单交货和凭单付款是 术语下交易的一大特点。
8.    以DAT成交，在运输终端的卸货费用及风险由 承担。
9.    CIF术语成交的合同属于 合同，卖方只保证按时 ，并不保证货物按时 ；而按DAP成交，其合同属于 合同，卖方要保证货物在规定的时间内 。
10.    在DDP条件下，卖方 订立保险合同的义务。
二、选择题
1.    贸易术语在国际贸易中的主要作用是 。
    A.    简化交易手续 　                B.    明确交易双方的责任
        C.    缩短磋商时间                D.    节省费用开支
2.    按照《2010通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是 。
　    A.    运输工具上                    B.    装运港船边
        C.    装运港船舷                    D.    装运港船上
3.    根据《2010通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务 。
    A.    提交货运单据                B.    租船订舱
    C.    办理货运保险                D.    取得出口许可证
4.    按照《2010通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失应由 。
    A.    卖方负担                    B.    买方负担
    C.    承运人负担                    D.    买卖双方共同负担
5.    按照《2010通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于 。
    A.    办理租船订舱的责任方不同　    B.    办理货运保险的责任方不同
    C.    风险划分的界限不同  　    D.    办理出口手续的责任方不同
6.    我国某公司向德国出口货物3000公吨，一般应采用 贸易术语为好。
    A.    FOB汉堡                        B.    FOB青岛
        C.    FOB北京机场                    D.    CIF汉堡
7.    在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担，如到期订不到舱，租不到船， 出口许可证如何办理。
    A.    卖方不承担责任，其风险由买方承担
    B.    卖方承担责任，其风险也由卖方承担
    C.    买卖双方共同承担责任、风险
    D.    双方均不承担责任，合同停止履行
8.    根据《2010通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担 。
    A.    提交商业发票及海运提单     　 B.    租船订舱并支付运费
    C.    货物于装运港装上船以前的一切风险    D.    办理出口通关手续
9.    按照《2010通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在 。
    A.    均适合水上运输方式          B.    风险转移均为装运港装上船
    C.    买卖双方责任划分基本相同  　    D.    交货地点均为装运港
三、判断并改错题
1.    如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。        ( )
2.    FOB贸易条件，按国际惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。                                                                    ( )
3.    按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船时，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。             　            ( )
4.    在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代办租船订舱手续。 　        ( )
四、简答(简述)题
1.    什么是《INCOTERMS 2010》？
2.    什么叫贸易术语？为什么在国际贸易中要使用贸易术语？
3.    试完整写出国际贸易中主要六种贸易术语的中、英文全称和英文简写。简述其买卖双方的主要义务。
4.    在何种情况下可采用FCA、CPT和CIP三种贸易术语？它们分别与FOB、CFR和CIF有何异同点？
5.    将CIF术语称作到岸价有何不妥？理由是什么？
6.    试述DAP和DAT术语的内涵。
7.    试简述FAS术语与FOB术语的联系与区别。
五、案例分析题
1.    我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训?
2.    我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么?
3.    某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？
4.    我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单中标明“Freight Prepaid”(运费预付)。试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？
提交的答案
一、填空 1、《1932年华沙—牛津规则》 《1941年美国对外贸易定义修订本》 《2010年国际贸易术语解释通则》 2、适用于任何运输方式或多种运输方式的术语、适用于海运及内河水运的术语 3、买方 4、价格 交货地点 确定风险 责任费用 5、货物装到装运港船上 货交承运人处置时 6、买方 卖方 7、FAS 8、卖方 9、装运 交货 到货 DAP合同 完成交货 10、不承担 二、选择题 1、ACD 2、D 3、C 4、C 5、B 6、D 7、C 8、C 9、B 三、判断并改错 1、对 2、对 3、对 4、错 在FOB术语下，由买方负责租舱订舱，由卖方负责将货物装上船 四、简答题 1、答：《国际贸易术语解释通则》是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的，它的英文缩写形式为INCOTERMS，中文简称《通则》。《2010年国际贸易术语解释通则》考虑了无关税区的不断扩大、商业交易中电子信息使用的增加、货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化。 2、答：贸易术语是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任费用划分等问题的专门术语。贸易术语是国际贸易发展到一定历史阶段的产物，它的出现又推动了国际贸易的发展。贸易术语的出现和广泛应用，对于简化交易手续、缩短洽谈时间和节省费用开支，都发挥了重要的作用。 3、答:1.船上交货（插入指定装运港）Free on Board (insert named port of shipment），英文缩写FOB。卖方的义务是必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将符合合同的货物交至买方指定的船只上，或以取得已经在船上交付的货物的方式交货，并给予买方充分的通知，必须自担风险和费用，取得所需的出口许可或其他官方授权，办理出口货物所需的一切海关手续；承担货物在装运港装上船前与货物相关的一切费用和风险；负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常证据，以及合同要求的其他与合同相符的证据。在双方约定或符合惯例的情况下，任何单据可以是同等作用的电子记录或程序，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须及时向买方提供或协助其取得相关货物进口和/或将货物运输到最终目的地所需要的任何文件和信息，包括安全相关信息。 买方的义务是：负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船点和要求交货时间的充分通知。承担货物在装运港装上船时起发生的一切费用和风险，必须自担风险和费用，取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口和从他国过境运输所需的一切海关手续，接受卖方提供的与合同相符的有关凭证，按照买卖合同约定支付价款，买方必须及时告知卖方任何安全信息要求。应卖方要求并由其承担风险和费用，买方必须及时向卖方提供或协助其取得货物运输和出口及从他国过境运输所需要的任何文件和信息，包括安全相关信息。2.成本加运费(插入指定目的港）Cost and Freight（insert named port of destination),英文缩写CFR （卖方的义务：必须自担风险和费用，取得出口许可或其他官方授权，办理货物出口所需的一切海关手续，必须签订或取得运输合同，支付运费，经由通常航线，由通常用来运输该类商品的船舶运输，必须在装运港，约定的日期或期限内，按照该港的习惯方式，将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，或者以取得已装船货物的方式交货，并及时通知对方，承担货物在装运港装上船前发生的一切费用和风险，负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输凭证，以及合同要求的其他与合同相符的证据。在双方约定和符合惯例的情况下，任何单证可以是同等作用的电子记录或程序，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须及时向买方提供或协助其取得相关货物进口和/或将货物运输到最终目的地所需要的文件和信息，包括安全相关信息。买方的义务：接受卖方提供的与合同相符的有关运输凭证，按照合同约定支付价款，承担货物在装运港装上船起的一切费用和风险，必须自担风险和费用，取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口及他国过境运输所需的一切海关手续，买方必须及时告知卖方任何安全信息要求，应卖方要求并由其承担风险和费用，买方必须及时向卖方提供或协助其取得货物运输和出口及从他国过境运输所需要的任何文件和信息，包括安全相关信息。3.成本、保险费加运费（插入指定目的港）Cost Insurance and Freight(insert named port of destination),英文缩写CIF。卖方的义务：同上另附加一条必须自付费用取得货物保险。买方的义务:同上。4.货交承运人（插入指定交货地点）Free Carrier (insert named place of delivery),英文缩写FCA，卖方的义务：必须在指定的交货地点，在约定的交货日期或期限内，将货物交付给买方指定的承运人或其他人，并给予买方货物已交付的充分通知，必须自担风险和费用，取得出口许可或其他官方授权，办理货物出口所需的一切海关手续，承担货物交给承运人以前发生的一切费用和风险，负责提供商业发票和证明货物已交给承运人的通常单据，以及合同要求的其他与合同相符的证据。在双方约定或符合惯例的情况下，任何单证可以是同等作用的电子记录或程序，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须及时向买方提供或协助其取得相关货物进口和/或将货物运输到最终目的地所需要的任何文件和信息，包括安全相关信息。买方的义务：必须自付费用订立自指定的地点运输货物的合同，并给予卖方关于承运人名称、运输方式。具体交货点和交货日期或期限的充分通知，承担货物交给承运人后发生的一切费用和风险，必须自担风险和费用，取得进口许可uo其他官方授权，办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续，接受卖方提供的有关交货凭证，按照合同规定受领货物并支付价款，买方必须及时告知卖方任何安全信息要求，应卖方要求并由其承担风险和费用，买方必须及时向卖方提供或协助其取得货物运输和出口及从他国过境运输所需要的任何文件和信息，包括安全相关信息。5.运费付至（插入指定目的地）Carriage Paid to (insert named place of destination),英文缩写CPI 6.运费和保险费付至（插入指定目的地）Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination),英文缩写CIP 4、答：前三种贸易术语适用于任何运输方式或多种运输方式，与后三种的不同点是风险转移界限不同，前三种为货交承运人处置时，后三种为货物装到装运港船上 5、答：从交货上看，CIF是一种典型的象征性交货，即卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。 6、答：DAT术语要求卖方办理出口清关手续，如果双方希望由卖方承担由运输终端至另一地点间运送和受理货物的风险和费用，则应当使用DAP. 7、答:两者所在买卖双方承担的责任和风险不同，需提交的单据也不同。 五、案例分析 1、答：在交易过程中，须有卖方出具所托承运人的相关经验证明单据和经营许可证，要求卖方及时提供货物运输相关信息。慎重选择卖家，慎重考虑合同签订。 2、答：正确，我方违反了合同规定理应理赔 3、答：不属于，因为CIF合同规定卖方的义务是在约定的期限内，将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，或者以取得已装船货物的方式交货，并及时通知买方，只承担货物在装运港装上船之前发生的一切费用和风险，核桃仁在装上船后迟于规定日期到达目的地不应由卖方承担责任。 4、答：因为CFR价是FOB价加上运费的总和，用FOB价更节省成本。
参考答案
一、填空题：
1．《1932年华沙——牛津规则》（Warsaw—Oxford Rules 1932）、《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）、《2010年国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010）。
2．适合于水上运输，适合于任何运输方式（包括多种运输方式）。
3．买方。
4．价格、风险、责任、费用。
5．装上船、货交程运人。
6．买方、卖方。
7．象征性贸易。
8．卖方。
9．装运、装运、到达、到达、到达目的地运输工具上。
10.无。
二、选择题：
1、A B C D 2、D 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、A C D 9、A B D
三、判断并改错题
1．对
2．对
3．错 按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。但，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，如确是卖方的责任造成的，买方可向卖方提出索赔。
4．对
四、略
五、案例分析题：
1．教训：在采用CFR贸易术语进口时，因租船订舱是卖方，投保是买方，所以买方要调查卖方及船公司的资信；进口如能采用FOB贸易术语（租船订舱、办理保险都在买方），会比较安全。
2．我方这样做法不正确。因为CIF贸易合同，货物越过船舷后的风险及费用都应由买方负责；“船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港”，那是船公司单方面的主张，没有经过我方同意，我方不必为此负担任何责任。      　
3．不是CIF合同。CIF合同卖方只负责按时装运，不负责按时到达。
4．港商这样做的目的是为了从中国口岸到釜山的运费让中方支付。中方要求修改信用证，运费预付改为运费到付；或者让港商另外支付从中国口岸到釜山的运费。