如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的
地基质量
泰安市公路局工程一处泰楼路二合同QC小组
二0一一年十月
如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的地
基质量
一、小组概况
由于水泥砼路面具有强度高、刚性大、耐久性和稳定性好,养护本钱低、使用寿命长等优点,在我国各等级公路中占有较大比例。但由于交通量的剧增,汽车轴载日益重型化,导致出现路面破损、承载力下降等情况,严重影响了道路的使用功能,也提高了车辆的运营本钱,故急需道路的改造、翻新。旧砼路面破碎后用于填筑路基就是一种目前加强旧混凝土路面地基质量的新技术,挖除破碎水泥混凝土路面后,回填料用推土机粗平、平地机精平,振动压路机碾压密实。
我们小组此次活动就是针对如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量展开的。下列图为旧砼路面破碎料填筑路基的施工工艺流程图:
小组名称
泰安市公路局工程一处泰楼路二合同QC小组
课题名称如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基
质量
小组类型现场型成立
时间
2021年6月
活动频率2次/周QC教
史磊育人
60小时
活动出勤100% 活动
时间
2021.6-2021.10
姓名性
别
年龄文化
程度
组内
职务
行政职务组内分工
何成安男38 大学组长工程经理统筹部署
刘涛男33 大学副组
长
工程总工方案筹划、
技术总负责
林海峰男28 大学组员试验室主
任
技术指导、
数据分析
安文涛男27 大学组员方案计量部
主任
组织协调、
数据分析
王潇女24 大学组员计量员方案实施、
报告整理
张强男29 大学组员质检部主
任
方案实施、
数据采集
王平男28 大学组员测量部主
任
方案实施
史磊
男30 大学组员操作手方案实施测量
破碎
测量
全幅
开
填
回
填
碾
监理工程师验收合格
二、选题理由
我QC小组自2021年6月1日接到中标通知书以来,针对泰楼公路泰城至涝坡段大修工程施工图设计中K10+500—K15+746段路基处理方案进行了讨论。其方案为:旧砼路面破碎后,破碎料填筑路基。
依据深入本钱分析,落实过程控制,废旧材料再利用,优化施工,争创环境友好型工程部的方针。我工程部QC小组选择“如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量〞作为本次活动的课题。
时间
步骤
进度负责人
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
P 现状调
查
。。
。。
全体成员
目标值
确定
。。
。。
何成安、
刘涛
原因分
析
。。
。。
全体成员要因确。。全体成员
加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量,创精品工程
工程部
山东泰山路桥公司倡导:稳定产品质量、降低能源消耗,持续改良谋开展
公司问题
旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量
项
目
破
碎
填筑压
实
其
它
比32535 10
选择如何加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量
认。。
制定对策。。
。。
林海峰、
安文涛
D 对策实施。。
。。
。。
。
。
全体成员
C 效果检查。。
。。
张强、
安文涛
A 稳固措
施
。。
。。
王平、
史磊活动总
结
。。
。。
王潇
制表人:王潇制表时间:2021年6月15日
三、现状调查
对现状施工工艺调查
现阶段各施工队一般采取以下施工工艺:
1、测量放样
使用全站仪,按各中桩坐标,准确放出路中心线,每20米测设中桩,并在两侧外边缘外0.3-0.5m设指标桩。
2、破碎、开挖
使用挖掘机配合油锤,对原混凝土路面进行全幅破碎处理。全幅翻倒原路面破碎材料,把混凝土破碎块置于适宜位置,按设计高程挖除原始路床。开挖的土放置于适宜位置,人工配合机械对边坡整形,使边坡顺直。
3、填前压实
路床开挖至设计标高后,使用推土机稳压、推平整理,边部到位,再用YZ18振动压路机静压基底两遍。检测高程、宽度、压实度等。
4、回填、压实
〔1〕填缝料填筑
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