人与工业革命
摘要：18世界开始的英国工业革命，轰轰烈烈的震动整个世界，人在这场工业革命里扮演重要的角，同时工业革命也改变了人类。开始于15世纪的圈地运结束于19世纪，出现了“羊吃人”的现象，从田地里解放出来的农民，为工业革命提供了大量的劳动力；不同的生产发式对人生产技术，生活方式，思想观念等都产生了极大的影响；同时，也不能忽视工业革命对城市化的催化剂的作用，大量人口涌入城市，城市不断向空间扩展，房屋的构造，公共设施等等都有所改善；但是也存在有很多不良的现象，童工出现，不平等的待遇，等等，也是工业革命的不可缺少的一部分
。
一， 圈地运动下的人。
温和的海洋性气候，加上北大西洋暖流的眷顾，以及有利的地形，英国无可挑剔地成了饲养大量羊的国度。英国的圈地运动，从15世纪开始，一直到18世纪的“议会圈地”和19世纪的“清洗
领地”阶段才结束。英国资产阶级革命前后，从把圈地运动看着是私人暴行不合法的行为，变成政府颁布的法令鼓励下合法的运动，圈地运动快速成为资本家获取纺织业的羊毛产地的途径。与之相伴的是大批土地上的农民背井离乡，成为流浪者和乞丐，其中，相当大的一部分涌向城市成为雇佣工人，为工业革命提供了一大批廉价的劳动力。对于资本家肆无忌惮的圈地运动，农民采取不同的措施，有的释买土地，有的拿起农具进行反抗，有的接受这样的事实，然而，不管怎么样的行动，都是农民对惨无人道的圈地运动的痛告。1797年，一份由小土地所有者和享有公有地权者共同签名反对圈地的请愿书上交国会，他们认为圈地运动不仅仅影响农民生活，而且给国家税收，兵源带来不利。反对圈地运动的请愿书认为圈地形为把农民从土地上赶走，变成毫无资产的流动人口，给社会带来不稳定因素，同时国家对农业征收的税收也会减少。另外，强壮的，坚强的农民一直以来都是海军和陆军的主要兵源，农民失去生活资料后，他们将会成结队涌入城市，成为雇佣工人，影响国家兵源。但是，在圈地运动的高潮下，这样的请愿书起不了作用的。
资本主义生产力发展的趋势下，生产关系也会随之变化，虽然圈地运动带有浓浓的血腥味，但是它顺应了时代的潮流，为英国的工业革命的到来做好准备，马克思在《资本论》第一卷写道：“资本就是从头到脚，每个毛孔都流着血和肮脏的东西。”圈地运动这样的“东西”，切在
一定程度上，给你英国历史上流着辉煌的一页，就像是羊吃下去的是可再生的草，而产生的是无以伦比的精致产品的道理。
二， 工业革命下的人的生活。
欧洲的文艺复兴，启蒙思想对人的再认识起着功不可没的作用，中世纪一直强调神的观念，宗教理规成了人们普遍遵从的道理。人们生活在这样的空间里，思想未免会僵化。人性“理性”产生后，把个人欲望放在高位，人的作用大于神的作用，激化人们有解放自己的精神跟勇气，不断探索冒险的精神。所以就是有这样打破神教的理论观念，资本家用不同的手段积累大量的财富，成为资本家原始积累重要途径，也是工业革命的发展的一个很重要的因素。工业革命的进展，使人们的观念产生了极大变化，体现在不同于以前生活结构的变化尤为突出。工业革命前后，人们从日出而起日落而归的田野诗般宁静悠闲的生活，变成有时间观念，有规律节奏的新生活，在衣，食，住，行方面有很大的变化。
衣。廉价的棉纺织品取代了毛呢织品成为最受欢迎的。贵族服饰与平民服饰以前有很大的区别，但都很繁重，雍大，对生活生产极不方便，工业革命后，男装趋向于简单，方便；女装趋向于质美，多样。同时，有些工厂，单位也统一着装，适合本行业的特点，这样衣装出现
多种多样的便捷，美丽的款式。适应生产生活的改变。
食。在工业革命后，一些先进的资本主义国家，饮食结构发生了明显的变化。从对温饱型的大量食用马铃薯，饼干，糕点的含淀粉食物转向食用有营养的，多种多样的，食物搭配等等形式的转变，食用牛奶，大麦，燕麦，糖等食物，还特别重视食物的，香，味，形。同时，对餐具的使用越来越讲究起来。
住。在工业革命进行中，大量人口涌入城市，住房比较紧张，住房条件比较很差。但是随后，由于企业规模不断扩大，有一些工厂营建工人住房，匹配响应的家具和娱乐场所，住房条件得到很大的改善，同时，工业革命带来了许多的家用品，不断给社会各阶层使用。由于交通运输业的改善，以前农场主和农业工人，手工业师傅和帮工，徒弟在生活上，劳动上经常在一起，不过现在工人住在工场周围的住宅区，而厂主住在郊区别墅。
行。在工业革命前，人们出门外出，多数用马车或是马来代步。工业革命后，蒸汽机的改良，在交通上，是火车和汽船的发明应用大大改善了人们的远行，随之发展起来的有相应的运河，铁路，公路也得到相应的改善。19世纪中叶，英国，法国，德国，等国家先后掀起“筑路热”，英国在1843年，实际使用的铁路已经有2036英里，到1850年，达到6600英里
铁路，18世纪初期，为了改变道路的落后局面， 英国建立一些道路信托公司，负责修筑道路和养路。这样，以往的乘四轮大车的从爱丁堡到伦敦，需要14天，现在仅用44个小时。提高了经济效益，同时，水路交通也得到很大的发展，这样，人们的出行，更加方便，节省时间。
三， 工业革命下的城市化。
人类史上，与工业革命为划分，以前的城市化进程速度缓慢，城市化水平低，而工业革命后，城市化进程速度加快，城市人口快速增加。以伦敦人口增长为例，1600年有20万人口，1650年有40万人口，17世纪末有57.5万人口，1750年有67.5万人口,1800年有90万人口。伦敦居民占全国人口比例1650年为7%，1750年为11%，到17世纪末，伦敦超过法国巴黎，成为欧洲最大的城市，人口的不断剧增，相应的公共基础设施也得到发展。伦敦公共马车系统建立于1660--1750年间，同时成为全国水路交通枢纽，英格兰的内河航运里程在1660—1750年间增加了1倍，18世纪50年代后，不断开凿人工运河，如动于1766年，完成于1777年的大干线运河，它在连接爱尔兰与北海之间建立的一条直接通道，缩短运输距离。就全国来看，英国人口在经历17世纪的短暂停顿后，于18世纪前期开始迅速增长：1700年英格兰
和威尔士人口有5134516人，1750年6039684人，增长不到100万人，而1801年则为9187176人，就是说在圈地运动18世纪的后半期增长了300万人口。在工业革命下，全国人口不断剧增，一方面是由于人们的生活，医疗，卫生，等等条件的保障，另一方面，也是工业革命需要大量劳动人口的要求。人们纷纷涌入城市，是的城市规模不断变大，城市人口急剧增加，城市人口占总人口数的比重逐渐上升。不仅大城市的城市化明显，中小城市也如雨后春笋般的出现，城市化也发展的很快。这样城市化的程度也来也该，知道19世纪末出现逆城市化的现象。
但是，快速的城市化也带来不良的现象。住房紧张，居住环境条件差，就压压力大，工作环境恶化，公共设施得不到健全等等，也是快速城市化的所带来的。
四， 工业革命下的劳工。
工业革命的进展，吸收一批劳动者。而劳动者所创造的价值且远远与他们的待遇不相称。在工业革命进行期间，工厂里的工人工资不同，一般来看，10岁或12岁的男孩子每周2先令6便士到3先令；一个妇女周工姿4先令到10先令，平均约为6先令；男子从10先令到25先令不等，有的工人要高些，但是跟他们的创造的价值远远比不上。童工的普遍使用，是工业革命
时期出现的一种不好现象，童工与工人名为契约劳工或是学徒，但是实为被工厂压榨的低等劳工，犹如奴隶，但他们几乎每天工作13小时，并且厂主可以借故扣发工资，甚至要求他们赔偿损失，自由解雇他们，童工被锁在工厂里长期的工作，工厂里的环境的污染，糟糕的清洁卫生，让许多的童工引起疾病或是死亡。在这段时间应是儿童接受教育的时候，但是为了生计，儿童过早涉及到这种繁重的劳作，恶化的环境给他们心灵，身体造成巨大的伤害，而成人契约一般规定工人每周6个工作日，每日工作13个小时或是12小时，给予相应的低价的劳资。在劳作日期间矿工，不仅可以按比例扣发工资，而且可以要求赔偿工人矿工而引起的损失。工业革命下的工人生活在拥挤的工房里，呼吸肮脏的空气，做着繁重的体力劳作，工人一词，在随后爆发了许多的工人罢工，破坏生产的活动，于19世纪30～40年代爆发宪章运动，是世界三大工人运动之一。目的：工人们要求取得普选权，以便有机会参与国家的管理，维护工人的利益。
人是工业革命的创造者。工业革命改变了人们，在这一场伟大的革命中，文明的成分还是占主要的地位，它不至改变的是人与人的关系，人与国家的关系，人与社会的关系，国家与国家的关系，而且改变了整个人类的历史发展历程。工业革命下的人类，书写一篇又一篇的辉煌历史。
参考书目：
《英国经济史料》，林鲁卿译，吴世民校。
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