交通法超员处罚规定
我国《道路交通安全法》第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处
200元以上500元以下的；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的。
货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下。
有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主
管人员处2000元以上5000元以下。
驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分；驾驶营运客车超过核定人数未
达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记 6分；驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。这意味着，一辆普
通5座小轿车，如果超载一人，就会一次被记6分。
超载行驶，弊处多多，不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。
1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺
丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，
塑料新件的老化。
2、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的
安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎
寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%；超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。
3、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力
不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，
增加了运输成本。
4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而
影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。
荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载
超载1人扣多少分和多少车的汽车减速度。实验证明；时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的
重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。
非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。
6、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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