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文化教育于文文的老公是谁
2020年第1期（总第190期）康熙来了潘迎紫
模式探索
韩涵夹子门一字成语杨 琳
（湖南铁路科技职业技术学院 湖南 株洲 412006）张国强个人资料
【摘 要】为解决高速铁路客运乘务专业课程的教学存在的问题，文章构建了基于智慧职教云的SPOC 教学模式，并以《高铁动车乘务实务》课程为例，阐述了该课程教学全过程，开展线上线下SPOC 教学，提升教学效果，为高职铁路专业课程改革提供新思路。
【关键词】高铁客运乘务 专业课程 职教云 SPOC 教学模式
【中图分类】F287.5 【文献标识码】A 【文章编号】1672—8777（2020）01—0089—03【收稿日期】2019—11—10
【基金项目】湖南省教育科学十三五规划课题2017年“工匠精神引领下的高铁客运乘务专业课程 SPOC 教学模式研究（课题编号：XJK17CZY077）
【作者简介】杨 琳（1984—），女，福建浦城，湖南铁路科技职业技术学院专任教师，硕士，副教授， 研究方向：交通运输规划与管理、铁路客运组织。
随着中国高铁的快速发展，高速铁路安全、快捷、舒适等优势吸引了大量旅客。《中长期铁路网规划》中制定了新时期高速铁路“八纵八横”，预计到2020年，全国高速铁路营业里程将由2015年底的1.9万公里增加到3万公里。高速铁路网的完善，对高铁运营人才的需求量增大，对高铁乘务人员的能力和素质要求也越来越高。各高职铁路院校下相应开展高铁客运乘务专业，该专业的课程体系，课程教学和课程建设对乘务人才的培养显得尤为重要。
一、高速铁路客运乘务专业课程教学现状
高铁客运乘务专业的课程体系，参照铁路客运职业岗位（）的资格标准，以就业为导向，改革了课
程体系和教学内容，将高铁客运乘务专业课程体系分为：公共基础课程、专业核心课程和专业技
能课程等三个模块。其中专业核心课程含高速铁路客运组织、高速铁路客运设施、铁路客运规章、高速铁路行车组织、高速铁路动车乘务实务、高速铁路客运突发应急处理等课程，是学生学习专业技能的基础平台。文章经过调查和分析后，将高铁客运乘务专业课程教学中存在的问题总结如下：
（一）课程教学内容设置重复
通过对相关高职铁路院校的专业课程设置情况和课程内容的分析，发现许多课程中的教学知识点雷同，如在《高铁动车乘务实务》、《高速铁路客运组织》、《高速铁路客运突发应急处理》等课程的教学中，均有当列车上发生突发客运事故时，乘务人员应急处理流程的知识讲解，学生对重复性知识学习积极性不高，导致教学质量不佳。
（二）教材选用不合理创建宽带连接
高铁客运乘务专业开设到现在仅仅几年时间，作为一个新兴的专业，通过对全国高职院校的高铁
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