标准号: GB/T 3730.1-2001 替代情况:替代GB/T 3730.1-1988
发布单位:国家质量监督检验检疫总局
前言
本标准修改采用ISO/WD3833:1999《道路车辆类型术语和定义》,是对GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》的修订。本标准与ISO/WD3833不同点:因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准,因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分,其他技术内容则等同采用ISO/WD3833的内容;并按GB/T1.1的要求,在ISO/WD3833内容基础上增加了索引部分。
本标准与上一版本在标准内容上有较大差别,不再对车辆进行分类和分级,而是给出各种车型的具体术语和定义,并给出了相应的示意图。
本标准自实施之日起,代替GB/T3730.1-1988。
本标准的附录A、附录B都是提示的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
姜超电影本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人:刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。
本标准于1983年6月首次发布,1988年6月第一次修订。
1 范围
本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。
本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。
2 术语和定义
2.1 汽车motor vehicle
由动力驱动,具有四个1)或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:──载运人员和/或货物;
──牵引载运人员和/或货物的车辆;
──特殊用途。
本术语还包括:
u盾a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;
b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。1)
2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆车。
注:表1中2.1.1.1~2.1.1.6给出的乘用车也可俗称轿车。
表 1
序号术语定义示意图
2.1.1.1
普通乘用车
saloon(sedan)
车身:
封闭式,侧窗中柱有或无。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。
车门:
2个或4个侧门,可有一后开启门
2.1.1.2 活顶乘用车
convertible
saloon
车身:
具有固定侧围框架的可开启式车
身。
车顶(顶盖):
车顶为硬顶或软顶,至少有两个位
置:
1.封闭;
2.开启或拆除。
可开启式车身可以通过使用一个或
数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启
退出 刘惜君的车身关闭。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。
车门:
2个或4个侧门。
车窗:4个或4个以上侧窗
2.1.1.3 高级乘用车
pullman
saloon
(pullman
sedan)
(executive
limousine)
车身:
封闭式。前后座之间可以设有隔
板。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可
以开启。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。
后排座椅前可安装折叠式座椅。
车门:
4个或6个侧门,也可有一个后开
启门。
车窗:
6个或6个以上侧窗
2.1.1.4 小型乘用车
coupe
车身:
封闭式,通常后部空间较小。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可
以开启。
座位:
2个或2个以上的座位,至少一排。
车门:
2个侧门,也可有一个后开启门。车窗:
2个或2个以上侧窗初中信息技术教学计划
2.1.1.5
敞篷车
convertible(o
pen
tourer)(roadst
er)(spider)
车身:
可开启式。
车顶(顶盖):
车顶可为软顶或硬顶,至少有两个
位置:第一个位置遮覆车身;第二
个位置车顶卷收或可拆除。
座位:
2个或2个以上的座位,至少一
排。
车门:品牌洗衣机质量排行榜
2个或4个侧门。
车窗:
2个或2个以上侧窗
2.1.1.6 仓背乘用车
hatchback
车身:
封闭式,侧窗中柱可有可无。
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