一，行李的包装
行李的包装在保证行李运输质量和飞行安全中起到非常重要的作用，因此，
行李包装，对不符合包装要求的行李，应要求旅客改善行李包装或拒绝收运。
(一)托运行李的包装要求
托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正
常的操作条件下安全装卸和运输，并符合下列条件：
(1)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁。
(2)两件以上的包件不能捆为一件。
(3)行李上不能附插其他物品。
(4)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物。
(5)行李包装内不能用锯末、谷壳、草屑等做衬垫物。
(6)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。
(二)非托运行李的包装要求
由旅客带进客舱的随身携带物品，虽然由旅客自行照管，但承运人对其包装
仍有具体的要求，规定随身携带物品应符合下列条件：
(1)草绳、网兜、草袋等不能作为随身携带物品的外包装物。
(2)外包装整洁，不容易渗溢，没有污染。
(3)运动器材、乐器等要求有外包装物。
当春乃发生的乃是什么意思(4)外交信袋、银行特别用箱等必须加有封条。
二．．行李的收运
收运行李工作是整个行李运输工作流程的第一道工序，是行李运输中最重
要的工作环节。收运行李工作的好坏将直接影响到整个行李运输工作的正常开
朱孝天与李冰冰展和行李运输质量。收运行李工作的特点是时间紧迫、工作量集中，因此必须认
真做好行李收运前的准备，严格遵守行李运输规定，加强复核、交接，确保行李运输质量。
(一)收运行李工作的要求
(1)承运人应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李，如团体旅客的行
李过多，或因其他原因需要提前托运时，可与旅客约定时间、地点收运。
(2)旅客必须凭有效客票托运行李，托运行李的目的地应该与客票所列明
的经停地或目的地相同。
(3)清除托运行李上的旧行李牌。
(4)检查行李的包装、体积和重量是否符合要求。如不符合要求，应请旅客
改善包装；如因时间或条件限制无法改善包装，旅客坚持要求运输，可视具体情
况决定可否收运。收运时应拴挂免除责任行李牌，免除相应的运输责任。
(5)超过免费行李额的行李，应收取逾重行李运费，并填开逾重行李票。
(6)行李过磅应准确，以免影响飞机的载重平衡。
(7)不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。
(二)行李收运的注意事项
(1)了解行李的内容是否属于行李的范围，行李内有无夹带禁运、限制携带
物品或危险物品。
(2)了解行李是否属于声明价值行李，是否应请旅客办理声明价值行李运
输手续。
(3)托运行李必须经过行李安全检查后方可收运。
(4)乘坐国际航班的旅客，其托运行李必须事先办妥海关手续方可收运。
(5)旅客托运的行李一般应随旅客同机运出，如果逾重行李过多，受载量条
件的限制无法做到同机运出，应向旅客说明，在后续班机上运出，并将行李重量、
件数、行李牌号发电报通知到达站。
(6)不属于行李范围内的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。
(三)行李牌及行李标贴
行李牌(Baggage Tag)是承运人运输行李的凭证，也是旅客领取行李的凭证
之一。行李牌按其用途可分为直达运输行李牌和联程运输行李牌两种，按其式
样又分为粘贴式和拴挂式。粘贴式的行李牌是目前承运人使用最多的一种，它
具有防止行李牌脱落的功能。
承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交于旅客。
经承运人同意的自理行李，应与托运行李合并计重后，交由旅客带人客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。
为了防止行李运输出现差错和方便寻行李，一些承运人还将粘贴式行李
牌的联数增至五联。其用途为：
第一联：粘贴在托运行李把手上，便于识别。
第二联：粘贴在行李包装上，当第一联灭失时用以核查行李。
第三联：粘贴在撕下的乘机联上，以备个别旅客由于某种原因没有登机，迅
速出旅客的托运行李牌号码，通知装卸人员将其托运行李卸下。
第四联：粘贴在客票旅客联上，供旅客在到达站领取托运行李时用。
第五联：粘贴在装运该件行李的集装箱上，供拉卸行李时准确、快速地出
该件行李。
常见行李牌的种类有：
1．直达运输行李牌
适用于在一个航班上运输的托运行李。
2．联程运输行李牌(或称联运行李牌)
适用于在两个以上航班运输的托运行李。但在下列情况下不能使用：
(1)在某些机场，旅客需提取托运行李办理海关手续。
(2)某些国家或某些机场不办理行李联运。
(3)我国国内航线不办理行李联运。
3．“重要旅客”行李标志牌
重要旅客的托运行李，除拴挂行李牌外，还应拴挂“重要旅客”行李标志牌，
以保证重要旅客的托运行李安全、迅速地运达目的地，立刻交付给旅客。对拴挂
“重要旅客”行李标志牌的行李，要求严加保管、后装先卸。
4．“优先等级”行李标志牌
为提高运输服务质量，对于不愿意透露身份的重要旅客以及头等舱旅客和
在经停站立刻转换飞机的中转旅客的托运行李，除拴挂行李牌外，还应拴挂“优
先等级’’行李标志牌，以便这些旅客的托运行李在目的地或中转站迅速卸下飞
机。挂有“优先等级”行李标志牌的行李应后装先卸，装在货舱门口处。
5．旅客名牌
在行李运输中，由于种种原因，行李牌有时会脱落，造成行李错运、丢失。为了便于寻旅客丢失的行李，承运人要求旅客在托运行李前，在每一件行李上拴
挂旅客名牌。承运人在旅客票或办理乘机手续时，发给旅客“旅客名牌”。旅客
应按承运人要求预先填妥旅客名牌上的旅客姓名、电话号码、地址，并在每一件
托运行李上拴挂或粘贴旅客名牌。承运人在收运行李时，应检查旅客的托运行
李有无旅客名牌。
6．易碎物品标签
承运人为了提高行李运输质量，对旅客托运的易碎物品，除拴挂行李牌外，
还应粘贴易碎物品标签，以便于装卸人员识别。在装卸时轻拿、轻放，确保行李
运输质量。
7．速运行李牌
当行李发生迟运或错运时，为了尽快将行李运往旅客的目的地，承运人运送
迟运、错运行李时，应使用速运行李牌。
8．免除责任行李牌
在收运行李时，发现下列情况之一者应拒绝收运，如旅客仍坚持要托运，则
必须拴挂免除责任行李牌，免除承运人的相应责任。
(1)精密仪器、易碎物品或包装不符要求；
(2)柜台关闭后收运的行李；
(3)行李有破损；
(4)无锁或锁已失效；
(5)行李超重或超大；
(6)鲜活物品或动物。
免除责任行李牌填写时应根据具体情况，在不符合条件的框内打“×”。如
果在免除责任行李牌上打“×”的部分发生损失，承运人不承担责任。除此之外
的其他项目发生损失或行李延误运输、丢失，承运人仍应承担相应的责任。
三，行李退运
旅客的托运行李由承运人收运后，由于某种原因旅客要求退还，可按照如下
规定办理：
(1)旅客在始发站要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已
托运的行李也必须同时退运，还应退还已收逾重行李运费。
(2)旅客在经停地退运行李，该航班未使用航段的已收逾重行李运费不退。第五章行李服务
(3)办理声明价值的行李退运时，在始发地退还已交付的声明价值附加费，
在经停地不退已交付的声明价值附加费。
(4)行李退运的其他规定参照行李运输有关规章办理。
四．．精殊行李的托运程序
(一)小动物的收运
小动物是指家庭驯养的小狗、猫、鸟等小动物。野生动物和具有形体怪异或
易于伤人等特性的动物如蛇等，不属于小动物范围，不能作为行李运输。
旅客要求携带小动物乘机，必须在订座时提出申请，并同意遵守承运人运输
小动物的有关规定，在征得承运人同意后方可携带。
1．运输小动物的包装要求
(1)适合小动物的坚固的金属或木制容器；
(2)能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤人员、行李或货物；
(3)保证空气流通，不致使小动物窒息；
(4)防止粪便渗透，以免污染飞机和其他物品；
(5)方便喂食和加水；
(6)容器的体积适合货舱装卸。
2．小动物的运输条件
(1)旅客携带小动物乘机，须在订座或购票时提出，经承运人同意方可
托运。
(2)小动物的包装必须符合承运人的要求。
(3)属国际运输的小动物应具备出境、入境有关国家的必要证件，证件包括
芒果怎么催熟健康证明、注射预防针免疫证明、出境／入境许可证明和动物检疫证明等。
(4)旅客携带小动物应当在乘机之日按照承运人指定的时间办理托运手
续，不得迟于航班离站时间前2小时。
(5)小动物途中喂食、加水由旅客负责。
(6)因不符合承运人要求或不符合出入境国家有关规定而被拒绝承运或被
拒绝出境、过境、入境以及在运输途中发生逃逸、死亡等一切损失，承运人不承担
任何责任和赔偿。
(7)旅客携带的小动物及食物的重量不得计算在免费行李额内，所有重量
按适用的逾重行李费率计收运费。
(8)除非经承运人特别允许外，旅客携带的小动物一律不能放在客舱内运
输，只能作为托运行李托运，装在货舱内。
(9)如果旅客要求办理联运，必须征得续运承运人的同意方可联运。
3．携带小动物进入客舱的条件
只有经济舱的飞机，每一航班只允许一只小动物作为客舱行李；有头等舱／
公务舱的飞机，每一航班只允许一只小动物作为客舱行李放在头等舱／公务舱，
还允许一只小动物作为客舱行李放在经济舱；容器体积不超过3 1厘米×3 1厘米
×4l厘米；小动物必须放在主人的座位下面。
电脑忘记开机密码怎么办(二)导盲犬和助听犬的收运
导盲犬或助听犬是指经过专门训练为盲人导盲或为聋人助听的犬类，而盲
人或聋人旅客在旅途中必须依靠它们的帮助。携带导盲犬或助听犬的盲人或聋
人旅客需持有医生证明，并按照下列规定办理：
经承运人同意携带的导盲犬或助听犬，可以免费运输，且不计算在旅客的免
费行李内。由盲人或聋人旅客带进客舱或装在货舱内。导盲犬或助听犬带进客
舱运输时，必须在上机前戴上口罩和系上牵引绳索，不得占用座位及妨碍旅客的
正常旅行和客舱服务；如果装在货舱内运输，必须按照小动物收运的规定办理。
在长距离飞行中途不着落的航班或某种机型，不适宜运输导盲犬或助听犬时，承
运人可以拒绝运输。
(三)外交信袋的收运
由外交信使携带的外交信袋装有国家的外交机密文件，在大使馆与领事馆
之间以及领事馆与本国外交部之间传送运输。外交信袋运输工作关系到国家与
国家之间的外交关系。因此，承运人对运输外交信袋必须给予高度重视。
外交信袋可由外交信使随身携带，自行保管。但是，当外交信袋数量较多
时，可根据外交信使的要求，按照托运行李办理，但只承担一般托运行李的责任。
外交信袋运输需要占座位时，必须在订座时提出，并经承运人同意。外交信袋占
用座位时，重量限额不得超过75千克，每件体积的限制与行李相同。
外交信袋与信使的行李可以合并计重或计件，超过免费行李额的部分，按照
逾重行李的规定办理。占用座位的外交信袋没有免费行李额，运费按下列两种
办法计算，取其较高者：根据占用座位的外交信袋实际重量，按照逾重行李费率
计算的运费；根据外交信袋占用的座位数，按照运输起讫地点之间，与该外交信使所持客票
票价级别相同的票价计算的运费。
外交信使随身携带的外交信袋较多，要求提供候机室与停机坪之问的地面
运输时，可以免费协助提供。班机在中途站停留时，如果外交信使要求留在机上
照管外交信袋，在机上留有民航工作人员的情况下，应允许并提供方便。
(四)滑雪用具的收运
一套滑雪用具包括一副雪橇、一副滑杖和一双雪靴。滑雪用具的运输可享
魔兽世界剧情受特别运价，特别运价为3千克／每套)<；费率：特别运价只为帮助旅客少付逾重
行李费而使用。每位旅客托运的滑雪用具中只有一套享受特别运价。收费规定
如下：
1．计重制
分下列四种情况(以经济舱为例)：
(1)旅客普通托运行李为零，只托运滑雪用具时，不使用特别运价。
(2)旅客普通行李不超重，加上托运的滑雪用具后，行李总重量低于23千
克时，按实际的超重量收取逾重费，不使用特别运价。
(3)旅客普通托运行李不超重，但加上托运的滑雪用具后，行李总重量大于
23千克时，使用特别运价。
(4)旅客普通行李超重时，对普通行李的超重部分，按实际超重量计收逾重
费，对滑雪用具使用特别运价。
2．计件制
每套滑雪用具按固定标准费率的33％收取。
(五)高尔夫用具的收运
一套高尔夫用具包括一个高尔夫球袋和一双高尔夫鞋。高尔夫用具的运输
可享受特别运价，特别运价为6千克／每套×费率。每套用具的重量在15千克
以下时，使用特别运价(15千克以上部分，按普通行李逾重费计收)。每位旅客
托运的高尔夫用具中只有一套享受特别运价。
饥荒存档1．高尔夫用具收费规定
高尔夫用具计费方式有计重制和计件制两种。
计重制可分下列四种情况(以经济舱为例)：
(1)旅客普通托运行李为零，只托运高尔夫用具时，只要高尔夫用具重量低于15千克，不使用特别运价。
(2)旅客的普通托运行李不超重，加上托运的高尔夫用具后，行李总重量低
于26千克时，按实际的超重量收取逾重费，不使用特别运价。
(3)旅客的普通托运行李不超重，但加上托运的高尔夫用具后，行李总重量
大于26千克时，使用特别运价。
(4)旅客的普通行李超重时，对普通行李的超重部分，按实际超重量计收逾
重费，对高尔夫用具使用特别运价。
计件制则为每套高尔夫用具按固定标准费率的50％收取。
2．高尔夫用具收运程序
因高尔夫球袋超长，必须做超大行李处理。
(1)值机员将高尔夫球袋件数、重量输入电脑，将电脑打印的行李牌挂在行
李上。
(2)将行李牌的旅客提取联交给旅客，请旅客到超限行李柜台托运。
(3)在超限行李柜台，值机员给旅客行李挂上免除责任行李牌后，提取联交
给旅客。
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