新能源汽车专业1+X证书课程体系相互融通的举措
摘要:新能源汽车销量的快速增长,充分展示了其可持续发展的能力和就业潜力。而人才是产业发展的第一资源,培养新能源汽车技术专业人才是新能源汽车产业人才供应的保障。专业课程体系是专业人才培养的载体与核心要素。《国家职业教育改革实施方案》提出的职业教育“1+X”证书制度是职业教育人才培养改革的一个重大举措,与之配套的专业课程体系是保障“1+X”顺利实施的重要载体。因此,需要通过将职业资格证书培训、考核融入课程的方式,将企业岗位典型工作任务最终落实到课程中去,开启多元化教学模式,重构模块化、标准化产教融合、课证融通的课程体系。
关键词:新能源汽车专业;1+X证书课程;融通举措
引言
国家十四五规划将新能源汽车产业定位为战略新兴产业,汽车产业生态正向着“电动化、智能化、网联化”的方向发生深刻变革,产业相关岗位的不断更新对人才的综合能力提出更高要求。现代职业教育正向着“岗课赛证”互融互通的趋势发展,实现“岗课赛证”综合育人是职业教
育能够与区域产业经济协同发展、保障人才培养质量的重要举措。如何在实施职业教育改革中探索1+X证书制度下高职新能源汽车技术专业“岗课赛证”课程体系,是高等职业教育教学工作中需要研究的重要实践课题。
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一、新能源汽车技术专业岗位能力与证书
通过企业调研了解到,新能源汽车技术专业岗位主要分为初级岗位、发展岗位、目标岗位、拓展岗位。初级岗位包括质检员、维护与保养技师、服务顾问;发展岗位包括汽车装配工程师、机电维修技师、服务经理;目标岗位包括车间主任、技术总监、销售总监;拓展岗位包括汽车服务企业经营与管理、汽车生产、维修管理人员等。新能源汽车技术专业“1+X”职业资格证书标准中包括了新能源汽车电子电气空调舒适技术等五大模块,包含共13个初级、中级、高级证书,初级证书主要强调保养技能、中级证书主要强调检测维修技术、高级证书主要强调诊断技术,实现发动机、电气、底盘、电池、电机技术的全覆盖。每一个证书都对应一个课程模块,不同的证书也可能有共同的课程,如新能源汽车悬架转向制动安全技术证书中就包括“新能源汽车结构与检修”“认识新能源汽车”“电学基础与高压安全”“新能源汽车整车控制技术”“新能源汽车的维护与故障诊断”“新能源汽车驱动电机与控制技术”等课程。
二、构建“书证融通”课程体系的意义
“书证融通”中“书”不仅代表高等教育学历证书,还代表取得学历证书需完成院校的专业人才培养和专业课程;“证”指职业岗位能力要求和职业技能等级证书。“书证融合”是指专业人才培养与职业岗位要求相融合,专业课程与职业技能相融合。1+X证书制度要求在《职业技能等级标准》指导下,细化本专业的技能点,落实对接岗位要求;由评价组织设定职业技能等级证书,出台考核方案。要解决教学标准与“X”证书标准不匹配的问题,就要做好专业课程体系和“X”证书技能体系的融合和贯通,构建“书证融通”的课程体系。“书证融通”的课程体系对推动专业建设和发展有三点重要意义:第一,能深入完善专业人才培养体系,使专业教学标准对接行业技术标准,助力院校推动校企“双元”育人;第二,“X”考评由第三方评价机构参与实施,证书考核代替课程评价,推动“教考分离”评价模式改革,提高职业教育监督评价的水平;第三,有力带动院校进行育人方式、办学模式、管理体制、保障机制改革,提高了院校的社会影响力和综合竞争力。
三、新能源汽车专业1+X证书课程体系相互融通策略
(一)突出职业能力培养,构建“四阶递进式”实践教学体系
整合专业内各专业优质资源,聚焦新能源汽车发展趋势和新岗位需求,理清人才培养着力点,打造能力模块载体,并以能力为核心,构建新能源技术岗位“基础能力培养、专业技能提升、技术应用实践、创新能力发展”四阶递进式专业实践教学体系,强化学生专业技能,有效促进学生实践创新能力提高和个性发展。实践课程分为三大模块,第一个模块学习新能源汽车动力驱动电机电池系统、电子电气与空调舒适系统、网关控制系统等汽车电控系统核心技术;第二模块学习汽车车身整形技术、发动机装配技术、制造工艺技术等汽车生产装配核心技术;第三个模块学习汽车动力与驱动系统、汽车电子电器与空调舒适系统、汽车转向悬架与制动安全系统故障综合分析技术。满足企业核心零部件生产测试、整车装配、智能网联功能调试、后市场维修销售等岗位的实际需求。
(二)设计“育训结合”的课程标准
根据课程内容与“X”证书工作任务的匹配程度不同,采用以下两种方式设计课程标准。第一,内容修补。课程内容不能覆盖“X”证书模块中的工作任务或职业技能,需要增加《职业技能等级标准》中规定的工作任务或职业技能。例如,在《职业技能等级标准》中的“新能源电子电气空调舒适技术”证书模块中含有汽车仪表与报警系统、汽车电动刮水器、汽车车
身附件的知识技能要求,但传统的“汽车电气系统检修”课程内容中没有覆盖以上内容,就需要在新构课程标准中增加。能力强化。第二,在实践中,“1”中的知识点基本覆盖“X”证书模块中的工作任务和职业技能,但技能要求不能满足“X”证书要求,对此,需要改进教学方法和实训内容,最终达到《职业技能等级标准》的知识和技能要求。例如,“汽车电气系统检修”课程包含了《职业技能等级标准》中“新能源汽车网关控制娱乐系统技术”证书模块要求的知识点,但标准中规定的实操项目却没有完全开展,在课程标准中则需专门融入相应的实操项目。第三,运行和完善。新构建的“书证融通”课程体系,将学历教育知识点与“X”证书技能点进行融合,可在教学中全过程融入证书培训。课程学期末,院校邀请证书评价企业和校外考评员,采用标准化考题,组织学生开展相应模块的“X”证书考核,获取证书者可置换相应课程的学分。采用“课证互认”的评价方式,能够完善人才培养模式、推动“教考分离”评价机制改革,提高教育教学质量。
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教师应该成立课题组,课题组进行探讨研究,有意识地加强学习,弄清楚新能源汽车整个体系的工作原理,并转换为简洁易懂的知识体系传授给学生,做到理论讲解游刃有余,加神奇的近义词是什么
强实践学习。保障在实训过程中能够把控实训教学,能够起到示范效用,引领课堂。发现实训过程中的问题,能够在实训过程中解决问题,将转换的理论成果与实训成果编写成教材内容,同时加强与企业的合作,邀请企业专家参与到教材编写的过程中来。针对相应的企业编写教材,让教材更有针对性,依此培养的毕业生能够更好地适应该企业、服务该企业。
结束语
针对新能源汽车技术专业人才培养过程中的实际需求,面向新能源汽车行业先进制造产业链与岗位需求,融入1+X证书制度及课程思政育人,构建“岗课赛证”模块化课程体系。联合相关企业、同类高校建设内容新、质量高、应用广、受益广的新能源汽车技术专业教学共享共建资源库。培养复合型、工匠型高素质技术技能人才,成为教材与标准开发引领者。dnf白金徽章怎么镶嵌
参考文献
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计算机应用与软件
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什么叫私募基金