架桥机使用说明
一、概述
自上世纪末我公司在充分研究了国内外种类架桥机及本公司的产品，历时三年，几经修改完善，并结合现代桥梁的重、宽、高、斜坡、弯道等结构特点和施工特点，在此基础上，成功的研制出了第五代DF系列架桥机。与老式架桥机相比：1、各方面可调整性强，灵活方便；2、驱动力、制动力强，它具有适应性强，不仅适应平原地带，同时适用于山地、水网地带；3、力学性能合理、风阻力小、运行操作简便、使用平衡安全、组装拆卸方便等优点。
DF型架桥机适用于预制混凝土桥梁的安装架设，对斜桥、曲线桥有广泛的适应性，其特点为：
(1)本桥机利用中托轮阻及后驱动支承主梁过孔，后驱动与运梁炮车三方同步，后驱动轮箱的轨距可依距所架桥梁宽度任意调整，保证了预制梁不被压坏，所以更加安全可靠。无需铺设任何辅助轨道，从而减少了铺轨时间和劳动强度，提高了架桥机的过孔效率。
(2)本桥机靠自身及吊混凝土梁平衡过孔，桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。过孔后前横移梁轨道可用前天车起吊一次过孔。由前油缸作副支腿调整高度，减少了人工搬运的时间和劳动强度。
(3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组，在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横
移时随时调整桥机主梁的过孔方向，能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求。
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dnf手机令牌(4)通过调整前后支承管的短节，可适应于5％以下坡度桥的架设。
(5)因增加后支承及其轮组，因而增加了上坡时的驱动力，及下坡时的制动力，使桥机使用起来更加安全。
包贝尔被曝出轨(6)前框架及后上、下横梁宽度都可调整，且保证架梁宽度不变，所以适用于45度及以下斜桥。
二、主要人员职责
l、架桥队长必须由三年以上工作经验，并经过培训取得合格证，并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生产第一责任人。
2、安全员必须是有三年工作经验，懂施工技术，责任心强的人员担任，安全员对本队施工安全负全面责任。
3、运梁班长、吊装班长由懂技术，责任心强的人员担任。对本班安全生产负第一责任。
4、以上人员及电工、起重工，电焊工都必须经过培训，持证上岗。
三、架桥机主要结构及功能
DF架桥机其主体结构由主梁、上横梁和前框架、起升
天车、支承横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱
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动装置、运梁平车、电气系统等组成。
1、主梁：采用方框、箱式大梁，螺丝连接，组装时按编号进行。
2、起升天车：共计2台，起升机构由配备的卷扬机和滑轮组及吊具组成。起吊混凝土梁完成混凝土梁纵横向运行及控制混凝土梁安装就位。
3、前后支承横移轮组及轨道系统：利用支承横向移动轮组调整架桥机过孔方向，以满足弯桥的要求。
4、托轮机构；实现架桥机主梁纵向移动的机构。
5、后驱动装置；既作为后支撑，又起到后躯动作用躯动桥机过孔。
6、运梁：配备2台运梁平车，行车速度由变频调速控制，以保证运梁平车与架桥机同步：
7、电气系统：各机构动力之源，通过各种相应保护，使主回路和控制回路安全运行。
童瑶获金鹰奖最佳女演员四、架桥机主要技术参数
最大起重量：2OOt (120t、140t、150、160t、180、200t) 桥梁过跨径：50m (35m、40m、50m)
托轮组速度：3m／min
桥机横移速度：0.65m／min
天车提升速度：0.65m／min 天车运行速度：3m／min
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适用范围：
最大爬坡能力：4％
可架斜桥角度：0～45°
可架弯桥最小半径：300m 可架设桥宽度：任意