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一段充实的社会实践又告一段落了，我们肯定积累一些相应的社会阅历，不如仔细地做个总结，写一份实践报告吧。那么实践报告究竟应当怎么写呢？下面是小编整理的驾校暑期社会实践报告，欢迎阅读与保藏。驾校暑期社会实践报告1一、实践目的
时代在进展，社会在进步，在这个风生水起，瞬息万变的科技化新时代，把握一门新技能尤为重要。作为新一代的高校生，我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶学问，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技能，为以后的学习工作供应有利条件，并且通过此次学习熬炼自身意志力、吃苦耐劳的力量以及良好的心理素养，不断超越自己、提升自己。
二、实践内容
宋佳的老公是谁(现任)我于20xx年7月报名参与了驾校培训，在20xx年8月底完成了科目二的考试，20xx年8月初完成了科目三、四的考试，胜利考取了驾驶执照。对于刚刚参与完高考的我来说，还不太适应走出校内，走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑担心的，究竟学车不比看书
写字，的确需要每天按时到达场地进行真真实切地实践练习，时间不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。
科目一理论考试很顺当的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降落，一大批像我这样的同学开头利用暑假的时间乐观投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多，师傅教不过来，只有你自己把握住机会，一有时间就抓紧练习，才能观察显著的成效。我的行程支配是每天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，这样，在其他练习的人还没有多起来的时候，我就能多练习一段时间，以保证真正有效率的练习。此外，我还利用中午的时间，趁师傅们都去吃饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就顺当通过了，心中感动万分。
今年暑假，我一回家里，就开头联系师傅，预备上车练习路考的相关内容。有了去年的阅历，我练习科目三的时候轻松了很多，路上的练习并没有场地里那么辛苦，不过需要留意的细节却不比场地的少。在这种最考验人急躁和细心的条件下，我顶住压力，仔细听从师傅的指挥，记住师傅所说的每一个要点，仔认真细地走好每一步。虽说每天下午一点就要
从家里动身前往驾校，但一份付出一份收获一份感动，科目三和科目四我也是毫无悬念地顺当通过了。
三、实践结果
本次暑假社会学车实践，收获颇丰。首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证，这是我历时两个暑假，用汗水和辛苦还有黑黑的皮肤换来的证件，实属不易。在驾校学车的日子里，我收获的远不止这些：同师傅请教开车技巧，同时也学到了许多做人的道理；跟同车的学员一起谈天说地，共享阅历，结交了深厚的.友情；磨练出了顽强的意志力，不怕苦不怕累：体会到了为目标而不懈奋斗的精神。
作为高校生我们最应当在课余时间做些什么，无非是磨练意志、熬炼力量、增加自信、提升自我。而我在驾校的学习生活，的确让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”，在不断提高地过程之中，我深刻地领悟到如何全身心的投入到一件事情当中，同时也让我学会了如何仔细负责地对待一件事情，努力把一切做到最好。女人理财
四、实践总结
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学车就是要经受狂风暴雨，烈日暴晒的洗礼，才能苦尽甘来，学有所得。在这加起来短短的两个月时间里，我在驾校深深地体会到了什么是无望中不断再寻盼望的坚持、苦累中不断再寻气力的奋斗。
我是一个很怕晒黑的妹子，由于原来肤就已经很不乐观了，当时听说要报名学车也是鼓足了很大的士气的。我认真想了想，高校的暑假如何才能过得有意义？大二大三的暑假我开头方案给自己工作实习熬炼，而这大一的暑假我也不能铺张，学会驾驶是进入社会的必备技能之一，而我现在的时间相对以后工作了来说要充裕的多，所以，趁暑假来到驾校参与学习是我的不二选择。
大家都说学车很辛苦，夏天车上温度很高，师傅也是严厉 死板的老样子，学起来很费劲很泄气，甚至考了一次又一次都没有过的时候，就深度怀疑自己运气，怀疑自己是不是适合学车了。其实，我认为，凡是都是讲究过程的，许多人忍受不了过程的艰辛，自然而然，想要猎取一个好的结局也是难上加难了。
还有些人埋怨说驾校的师傅很凶，脾气很不好，常常责骂学员，其实也不全然是这样。像我，就遇到了一共性格很温柔，态度很恳切，对学员非常细心的好师傅。我们的师傅年过
美好回忆半百却还像个孩子一样，快乐的时候喜爱逗趣欢乐，心情不好的时候还会嘟着个嘴发几句牢骚，和车上的学员们总有摆不玩的话题和说不完的故事。除了教给我们基本的驾驶学问，他还时常和我们谈经济聊政治，师傅博学多才，常常都有自己独特的见解，让我们了解甚多，佩服不已。另外师傅还会很细心地跟我们叙述在模拟练习或者考试的时候如何和考场的考官打交道，鞠躬报告、礼貌问好、准时提问、下车感谢，每一个环节该怎么做都给我们讲解的非常清楚，让我们不会遇到让人头疼不堪的困惑情境，轻松应对任何的严厉 场面，缓解紧急感，增加自信念。一日为师，终身为父。在我们的师傅身上，我领会了他作为老师的悉心教育，同时也观察了一种慈父的光辉，让人叹服、崇敬。
当然，学车不止我一个人单打独斗，也有许多人和我一起在同一个“战场”上和教练车做着艰苦卓越的持续战斗。在一次又一次的不断练习之中，我最终结交了一大波志同道合的小伙伴。他们是我远离学驾校暑期社会实践报告2系别：公共管理系
专业：会展策划与管理
同学：xx
学号：xx
实践单位：xx驾校
实践时间：xx年x月x日-xx年x月x日
xx年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。
学车原来应当是去年暑假老爸支配给我的任务，但是刚刚高考完的我确定不情愿待在家里，经受过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我坚决的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。发动机传感器
开头的学习是理论学问，也就是科目一，这个我是不用担忧的，在做题目的过程中我也了解了很多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月3号才支配我考的科目一，以95分顺当通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开头哩。
等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，最终8月8日驾校打来一
通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和奇怪 ，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是同学，第一次坐上车教练先教我生疏车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟识离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得非常仔细。突然冒出一句“教练我应当怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。
真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开头教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一人很仔细的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简洁似的，教练说让我们自己上车练习一遍感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像非常简洁，轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向，根本不知道什么时候该打方向盘，教练很有急躁的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说，没事的多练习就娴熟了，但是态度必需要端正。
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