东莞市城市更新发展研究
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—以桥头镇中心区桥光大道北片区为例
刘惠宇
(东莞市桥头镇规划管理所,广东东莞523520)
【摘要】为解决城市更新发展过程中存在的问题,本文以东莞市桥头镇中心区桥光大道北片区为例,研究该片区城市更新规划现状,提出城市更新发展规划与要点,分析东莞市桥头镇中心区桥光大道发展规划的措施与细节。
【关键词】城市更新发展;统筹规划;桥光大道北片区
【中图分类号】TU984【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2021)05-0174-02
0引言
做好桥光大道北片区更新改造工作,可以完善城市功能,打造中心区示范项目,优化桥头镇整体形象。一方面,该片区目前存在整体建筑较为混乱、居住品质不高等问题,借助于更新改造的方式,能够完善城市功能,带动中心区“提质扩容”的目的。另一方面,该项目周边配套设施较为完善,但中心商务功能缺失,无法形成中心集聚效应,更新改造工作的完成,将逐步完善中心高端商务功能,打造中心区示范项目。
徐怀钰事件1片区基本情况
桥头镇桥光大道北改造片区位于桥头镇的中心区,该区域南到桥光大道,北面与文明路相邻;西面紧邻友谊路,东到工业路。桥光大道北片区的区位优势明显,发展态势良好,前景可观,是未来桥头镇中心扩容提质的首要之地。但是,该区域目前存在旧村、旧厂混杂的问题,卫生条件较差,建筑质量不高,急需更新改造。此次片区改造的总面积为43.05hm2,其中1号更新单元面积约为18.32hm2(旧村、旧厂改造),2号更新单元的面积约为24.73hm2(旧厂改造),图1为片区改造范围。2片区现状分析
我是特种兵演员2.1用地现状
桥光大道北片区目前存在旧村、旧厂夹杂的乱象,单元内部主要以建设用地为主。其中,该区域内包含四类居住用地及二类工业用地,同时还包含道路广场用地及一处现状水域。
2.2土地权属及地类情况
应采儿照片①更新单元已完成土地和房屋权籍调查,依据已发证情况划分现状用地权属;②单元范围内以建设用地为主,涉及少量农用地;拆除重建区内全部为建设用地。
2.3土地利用总体规划情况
单元范围内主要为建设用地,有少量的交通水利用地及农用地。此外,拆除重建区内全部为建设用地。
2.4现状道路交通与建设情况
一方面,该片区外部大交通便捷、内部不畅;外部交通主要依托桥光大道和工业路,可快速联系企石、常平、谢岗等镇街,对外交通便捷。内部缺乏成体系的城市主、次干道,现状仅有几条狭窄的内部道路,通行能力差。另一方面,该片区以低矮多层的旧村旧厂建筑为主,建筑质量较差,更新单元旧村旧厂混杂;建筑层数以1~3层为主,整体建筑质量较差。现状总建筑面积约22.33万m2,更新单元内平均毛容积率约1.2,开发强度较低。
2.5现状设施及周边环境
周边镇级配套设施完善,单元内社区级设施配套缺乏,急需完善。周边现状设施有桥头镇第三小学、桥头镇行政办事中心、莲湖公园等镇一级设施,周边设施配套较为完善;单元内仅有一处村级卫生所,社区级设施严重匮乏,现状卫生条件一般,亟须通过更新改造完善单元各项社区级配套设施,提高中心城区生活品质
崔始源王珞丹>海底两万里好词图1片区改造范围
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3桥光大道北片区统筹规划研究
3.1功能统筹
首先,改造片区整体更新方向为商住功能,打造桥头镇城市中心品质高地。统筹规划过程中,将改造片区划分为两个更新单元,分两期实施。一期的重点工作是改造桥光大道和工业大道交汇处位置,通过“高品质商业,高品质服务、高品质住宅”打造桥头镇中心示范项目,塑造桥头形象;二期重点工作是完善城市配套服务功能,结合一期改造,共同打造桥头镇中心区品质高地。其次,片区总建筑量达到83.51万方,其中1号更新单元41.71万方,2号更新单元41.80万方。
3.2道路统筹
改造片区道路统筹方案如图2所示,在进行片区道路的统筹设计与改造工作期间,主要工作为:①打通城市次干道规划纵三路,道路宽度控制在24m;②打通城市次干道规划纵四路,道路宽度控制在24m;③打通城市次干道规划横一路,道路宽度控制在24m;④打通城市支路规划纵一路,道路宽度控制在18m;⑤打通城市支路规划纵二路,道路宽度控制在18m;⑥打通城市支路规划横二路,道路宽度控制在15m;
⑦打通城市支路规划横三路,道路宽度控制在15m。
3.3配套设施统筹
3.3.1教育设施统筹
该片区拟规划新增人口达5555人,总人口共18958人,未超过2万人,采用片区新增人口核算相关指标。学位方面,片区需求612个小学学位,278个初中学位,139个高中学位。其中,1号更新单元需要配套425个小学学位、193个初中学位、97个高中学位,2号更新单元需要配套187个小学学位,85个初中学位,42个高中学位。对于幼儿园与小学而言,片区自行解决,而对于高中和初中学位主要由桥头镇政府进行统筹解决。
3.3.2公共空间统筹
根据片区总人口核算社区中心、社区公园及社区体育公园等指标:首先,规划在1号更新单元落实一处占地面积为8000m2的社区中心;其次,片区规划三处社区公园,其中1号更新单元落实两处社区公园,一处占地面积为20809m2,一处占地面积为7965m2;2号更新单元落实一处占地面积为11304m2的社区公园;另外,对人均社区体育公园用地指标与社区公园指标进行整体校核,符合要求。3.3.3交通设施统筹
在开展交通设施的设计、统筹与校核工作期间,应根据新增人口规模进行校核。一方面,对于公共停车位的设计,需求223个社会公共停车位,原控规352个社会公共停车位,规划600个社会公共停车位,满足规范新增人口人均1.0m2的要求。另一方面,规划在2号更新单元附建一处2600m2的公交首末站,满足规范要求。
3.3.4其他统筹
其他方面的统筹设计工作主要集中在以下方面:①汇聚繁华、激活桥头中心;通过品质居住、优质的商业和完善配“三位一体”打造桥头中心生活典范;②差异化的商业配套;桥光大道和工业大道交汇处布置综合型购物中心、高端商务办公和总部经济,构建桥头形象;桥光大道沿街布置体验消费型特商业街区,激活城市活力;③完善的公服配套;围绕中心建设一批学校、社区中心、中央公园、体育公园等城市高品质配套服务,使居民享受最都市的公共生活。
文强睡过的女星3.3.5用地贡献
经计算,改造片区集中公共设施贡献率达到34.59%。其中,1号更新单元集中公共设施贡献率为34.03%,整体贡献率40%,满足不低于15%的要求(旧村、旧厂改造,旧村占拆除范围的42%),首期启动单元;2号更新单元集中公共设施贡献率为35.12%,整体贡献率42%,满足不低于15%的要求(旧厂改造)。
4调整前后方案对比
此次城市更新与统筹工作中,主要进行路网统筹设计及用地功能的调整。一方面,梳理中心城区原控规路网,落实“密路网,小街坊”路网理念;同时,对接桥头镇国土空间规划路网,拓宽原控规工业大道和桥光大道两条城市干道,打通并拓宽单元内两条城市次干道(规划纵三路和规划横一路),并新增两条城市支路促进单元内交通微循环。另一方面,关于用地功能的调整主要结合桥头镇中心区的城市发展需求,落实近规功能,用地功能确定为居商。对于公益性用地的调整,主要落实控规规划绿地和文化设施,落实原控规文化设施。同时,复合建设一处大型社区中心,并落实城市绿线,扩大两处社区公园,社会停车场以附设形式落实。
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收稿日期:2021-02-26
作者简介:刘惠宇(1985—),女,汉族,广东东莞人,本科,工程师,主要城市规划管理及编制等工作。
图2改造片区道路统筹方案
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