新手练车自动挡口诀
第一步、先了解车辆档位、刹车、油门踏板
自动档和手动挡最明显的区别就是自动挡没有离合踏板，行驶途中不需要我们手动去加减档位，只需要掌握好油门和刹车，整个操作比手动挡简单很多。
自动挡常见档位有：P、R、N、D这4个基本档位，根据车辆不同的变速箱，车辆额外还有S\L\M\D1\D2等等这些档位。
∙R挡：挡车挡，倒车时候需要先挂入R挡，手动还是自动车型都是一样的道理，需要等车辆停稳后才能挂入R挡。
∙N挡：空挡，挂入空挡时候，变速箱之间传输的动力也就被切断了，主要是用在拖车或者临时停车（如红绿灯）时候使用，对于新手，不需要管这个档位，临时停车也不要挂N档，对新手来说，抓关键，其余的操作越简单越好，也就不至于出错！
∙D档：前进挡，当我们需要车辆行驶时候需要先挂入D档，对于新手来说，记住只要是前进就保持在D档即可。
新手掌握以上4个档位就足够了，其他几个档位建议等慢慢熟练之后再使用，这里我先说说其他几个档位的功能和作用。
∙S档：运动模式，主要用于超车时候，简单来说就是在这个档位时候，汽车能在短时间内低档位高转速行驶，也就是短时间内动力比较大，这样超车就比较容易了。同样是S档，也有S1、S2、S3或者S+、S-都是一个意思，类似于手动挡的1、2、3档。
∙M档：手自一体汽车的叫法，就是挂入这个档位时候就是手动挡模式，M挡一般又分M1\M2\M3等等，具体就是根据不同的车型来定，类似于手动挡的1、2、3、4档。
∙夜幕降临孤独开始陪伴是什么歌名L挡：低速挡，主要用在坡道较大或者陡下坡路段，挂入该档位，发动机转速低，可以充分利用发动机来制动车辆行驶速度。
自动挡两种启动方式
钥匙启动的车辆：
LOCK：每次离开汽车的时候都是处于这个位置。
ACC：钥匙拧到ACC位置时候只有极个别电源接通，比如像汽车小灯。
ON：钥匙拧到ON位置时候全车电器接通电源，车辆仪表看到在自检。
START：钥匙拧到START位置时候车辆启动。
钥匙启动时候也是需要先确认车辆在P挡或者N挡，然后踩着刹车先将钥匙拧到on位置，然后再拧到START位置启动车辆。国税地税税种
一键启动的车辆：
发动机零部件只有START\STOP这个按键，没有钥匙孔，带着钥匙上车后不踩刹车情况下我们按一下这个按键，相当于钥匙拧到ACC位置一样，车辆部分车灯亮，再按一下全车通电。
如果我们需要启动发动机，先确认车辆在P挡或者N挡，然后踩着刹车，按下启动按键，车辆发动机就启动了。这里说明一点：对于一键启动的车辆来说，无需先自检，直接踩刹车按下启动键即可，对车没有损伤！
自动挡汽车起步操作方式
第一步，上车后，关好车门、系好安全带，按上面说的方式先启动车辆，启动后稍等10-30秒左右，让车辆简单预热一下，踩着刹车，如果有手刹的就放下手刹，一般一键启动车辆是电子手刹，无需手动释放，（也有极个别需要手动释放，一般仪表盘上会显示红带P字的图标，表示启动了电子手刹，可以到这个带“P”字的按钮，按下即可释放电子手刹）
第二步、踩着刹车，档位挂入D挡（有些自动挡车从P挡挂入到D挡，需要按着档把上的解锁按钮才能挂挡），挂入D挡后，缓慢松开脚刹，看到车辆在前进时候轻微加油门，这个油门力度和手动挡是一样的，千万别不要猛踩油门哦。皮肤黑的男生穿什么颜
纠正一个问题：有些司机说，自动挡启动前要先挂入空挡（N挡），如果没有提前挂入空挡，而是直接在P挡启动，启动后要把档位从P挡挂入到D挡，中间会经过倒挡，此时有冲击力，对车变速箱不好，在这里纠正这个观点，现在的汽车技术，即便经过倒挡，对变速箱也不会有影响，这些问题，厂商设计师早都想过，根本无需那么麻烦，反而是对于新手，启动前提前挂入空挡，如果是在坡道，那反而会增加危险。
至此，车辆开始行驶，接下来行驶中，只需要掌握好方向和油门，档位我们不需要管，行车电脑会根据油门和转速自动加减档的。
停车操作步骤
当我们需要停车时候，首先松开油门踏板，然后由轻到重慢慢踩着刹车，也不需要管档位，直到车辆完全停稳后，然后把档位挂入P档，拉上机械手刹或者拉起电子手刹，然后熄火，一键启动车辆，其他操作完成后直接按一下启动按键就熄火了。
倒车操作步骤
如果停车后需要倒车来使车辆停好位置，此时踩着刹车，挂入R挡，然后慢慢松刹车进行倒车，要前进时候，先把车踩停再挂入D挡，依次操作和手动挡一样。
上坡下坡路段如何操作
对于自动挡汽车来说，如果是坡道不是很大，像日常城市周边等等，即使车辆有L挡或者低速挡，无论上坡还是下坡都不需要特意换挡，D挡能满足正常所有前进需求。对于新手掌握好PRND这4个足够了。
如果坡道明显很大，爬坡时候明显感到加了油门踏板后，车辆没有动力，感觉快要爬不动了，那就直接挂入L挡即可，挂挡时候无需踩刹车。
新手提升技术篇
掌握好基本的档位操作后，接下来就是慢慢学习驾驶技术的时候了，对于日常驾驶技术来说，基础要求是先养成良好的驾驶习惯和遵守交规，在此基础上才是慢练技术的，大家不要觉得麻烦，任何老司机都是从新手一步一步走过来的，如果新手提前学到好的方式方法，提前规避一些不良的驾驶习惯，这样会更有利于行车安全同时还能快速提升驾驶技术。
熟悉基本操作后就是不断上路驾驶练习，比如倒车、侧方位停车、转弯、变道、超车这几个是日常经常用到的，需要不断练习。
其实驾校里面学到的都是在最比较理想的路况下，但是像在城里，实际路况往往都是比较复杂的，要能应对这些路况，建议有空时候先到郊区一类没有车的路段或者封闭路段，多练习一下，如果在城市道路，一定要有老司机在场。
倒车和侧方位下次细说，这里先说变道和超车注意事项:
开车最忌讳的就是犹豫，很多时候准时机就要坚决果断，一旦错过几秒才开始路况可能就变了，就如超车，车多时候，即便不具备超车，也先打转向灯，提示后方来车注意减速，我要变道了，等后方车辆通过后，尽量贴近前车右后方，超车条件具备立即变道，切记不要连续变多车道，单次只能变一个车道。
随声附和的读音常见交规中注意事项
驾校里学的绝大部分在日常是用不到的，日常无需刻意去学，现实常见的就是学会看灯、箭头、地面线。
第一点、红绿灯，对于红绿灯，一般离路口200多米时候就要提前做预判，要预测自己经过停止线时候，绿灯至少还有2秒，否则，就要提前减速，时刻准备停车，其实城市道路，8成时间都是跟着前车，偶尔自己是头车。
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