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摘 要:本文在介绍飞机电源系统发展历程的基础上,分析了飞机电源系统的组成和各部分功用,最后通过目前飞机上采用的电源系统探讨了飞机电源系统的发展趋势。
工程承包合同书 关键词:飞机 电源系统 发展
中图分类号:V242.2 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2011)03-0162-01
1、引言
有首歌这样唱关心的话 飞机作为人类实现飞天梦想的工具,其自身的构成是十分复杂的,尤其现代飞机为提高其安全性的多余度设计,使飞机更加的复杂。在这个复杂的大系统中,飞机电源系统是飞机正常运作的关键。
范冰冰裸替甘露 2、飞机电源系统的发展历程
50年代以前,飞机电源系统是24V低压直流(LVDC)电源系统,当时发明的低压直流起动/发电系统,被认为是飞机直流电源系统发展的一个重要里程碑。随后飞机供电系统容量急剧增加,由于当时直流灭弧和直流电机电刷拉弧两大技术问题无法解决,迫使飞机直流供电系统转变为交流供电系统。80年代以前飞机的交流供电系统,是用机械恒装将发动机变化的转速变成恒速,再带动发电机旋转,称为恒速恒频(CSCF)系统。它无法实现起动/发电双功能。80年代电力电子技术大发展,此时实现了用电力电子装置取代机械恒装,这样就出现了变速恒频(VSCF)系统。这种系统能实现起动/发电双功能,但很复杂。80年代与90年代电力电子技术、电机控制技术大发展,解决了直流灭弧和电机控制问题,飞机电源系统重新回到直流电源系统,但此时因容量要求大,直流输出电压从原来的24V升高到了270V,此即称为高压直流(HVDC)供电系统。这样飞机上先后采用过的电源系统就有低压直流(LVDC)电源系统、变频交流电源系统、恒速恒频(CSCF)电源系统、变速恒频(VSCF)电源系统和高压直流(HVDC)电源系统。
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